びびなび : 世界 : () World

• chichi1234
• 2013/09/18 (Wed) 12:50
• 報告

1971年夏、最初のLas Vegas

あのNew York Hotelにいた老人（?年金生活者）Tomさんが『ミーがユウ達をべガスにテイクしてやる』と誘われ、初めてLas Vegasへ彼のオンボロFordで行った。

深夜出発でべガスには日の出後にそのDownTownへ到着する。 朝方であったこととMainのStrip通りではなかったので、その街並みは予想に反して寂れたような印象があった。

『べガスはノースリープだからホテルはノーニードね』とあの二世独特（実際は一世か）の日英語チャンポンのアドバイスが懐かしい。

ナケナケの＄２０札を握りして一晩過ごしたのは今では信じられな
い。
この老人は極めてタフで片道5時間の往復を一人で運転したが、その往路の初めて見る砂漠の連続する景色にも感動したのである。

Tomさんだけでなく、New York Hotelで時間を持て余していたような諸先輩から聞かされたその体験談はそれぞれ感動的で又感無量であった。 ：－）

• chichi1234
• 2013/09/18 (Wed) 13:10
• 報告

私の乗船したアルゼンチナ丸が最後の移民船と聞いていましたが、実際は72年まで継続したんですね。

ウィキペディアよりの情報：

1963年（昭和38年）に日本移住船（現：商船三井客船）が設立され、「あるぜんちな丸」を含む5隻の移住船は新会社に移籍した上で、大阪商船の裸用船として南米航路に就航し続けた。

ところが、1964年（昭和39年）の東京オリンピックを過ぎると移民の退潮は一層大きくなって年間1,000名を下回るようになり、「あるぜんちな丸」の船客定員は1965年（昭和40年）以降半減され、航海回数も年3回と削減された。
運航形態そのものもクルーズ客船のはしりのような感じとなって移民から大きく離れていくこととなったが依然として収入は上がらず、親会社の大阪商船三井船舶に用船に出されて船客スペースのみを商船三井客船が販売するという有様であった。
1972年（昭和47年）、「あるぜんちな丸」は「にっぽん丸（初代）」と改名して引き続きクルーズ客船として運航され、1976年（昭和51年）12月10日に売却されて台湾に回航され、高雄で解体された。

• 無関係
• 2013/09/18 (Wed) 16:56
• 報告

chichi123さん、
そうですね、私も砂漠の風景は感激しました。
夜みると気味の悪いジョシュアツリーや、映画で見た
西部劇を堪能させる風景ですよね。

ところで、数年前に甥っ子とその友人2人が大学の
卒業旅行で来たので、LVまで車で連れて
いったのですよ。そして、途中で
丁度、夕日の見られる時間になり車の中で、
“どう、日本では見られない風景でしょ”
と後ろの座席を振り返ったらなんと
ピコピコとゲームをしてるじゃないですか。
お返事は“うーんそうだね”と生返事。
そのくせ、アウトレットでは安いといって
山のようにお買い物。おまけに言ったことが
“おばちゃん、アメリカはブランド物が安くていいね”
でした。

いまどきの子は、あの風景に感激しないのでしょうかねえ?

トピずれごめんなさい。

• ママごん
• 2013/09/19 (Thu) 08:42
• 報告
• 消去

#126 無関係さん
あははと笑っちゃいました。良くわかります、その気持ち。
そして似た様な話、何度か聞きました。
今の子ってなんで、ああなんでしようかね。
私と子供が、何処かにいくと、どちらが子供か親かと言う状態になる事が多々あります。
親の方が興奮したり感激したり「ほら、見て、見て！」娘はTextに夢中かゲーム、あるいは寝ている。
知人は、日本から大奮発して、中学生の息子達を観光旅行に連れて来たはいいけど、さぞかし喜ぶだろうと言う場所に張り切って連れて行ってあげても、目を輝かせてるのは自分で、息子達は何処へ行っても無反応状態、Coolと言うか冷めているというか。彼は、ついにブチ切れたそうです。「もう2度と連れて来てやんねえぞ」と。

• chichi1234
• 2013/09/19 (Thu) 09:42
• 報告

#126 #127

まさに最近のIT文化の功罪ですね。：－）

我々も気を付けなければならないとも思いますが、サイバーと現実世界が混同、混乱して『一番安易な気持ちいい世界』への逃避しないように。。。。。＊！＊

男が女を求めず、車にも興味なく、一生懸命汗をかく事を『グサイ』とする雰囲気は何故か危険なニオイがする。 ！＾）