ビジネスクラスを取る… / 비비나비 세계 () 각 지역 안내광고 / 교류광장

표시방식

표시변경

카테고리별 표시

돌아가기

교류광장

최신내용부터 전체표시

1241.	비비나비 로스앤젤레스 California Middle class tax refound card（5kview/22res）	질문	2022/12/09 08:03

1242.	비비나비 오다와라 小田原eスポーツ（454view/0res）	스포츠	2022/12/08 14:32

1243.	비비나비 지가사키 Dance Music Fes2022　～真冬の茅ケ崎盆踊り祭り～（585view/0res）	오락	2022/12/08 14:28

1244.	비비나비 가와사키 大田・川崎の銭湯で湯ったりビンゴスタンプラリー（591view/0res）	미용 / 건강	2022/12/08 14:22

1245.	비비나비 카사이 ヒルトン東京お台場（1kview/3res）	음식	2022/12/08 14:16

1246.	비비나비 타치카와 ホテル日航立川東京（738view/1res）	음식	2022/12/08 13:21

1247.	비비나비 후타코타마가와 二子玉川エクセルホテル東急（539view/0res）	프리토크	2022/12/08 13:13

1248.	비비나비 하라주쿠 資生堂パーラー（487view/0res）	음식	2022/12/08 13:07

1249.	비비나비 로스앤젤레스 かぜかな？（1kview/11res）	생활	2022/12/08 10:03

1250.	비비나비 로스앤젤레스 Medicare adovantage（1kview/7res）	고민 / 상담	2022/12/08 07:08

トピック125/3801
<<
<
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
>
>>

리스트 맨 앞으로 돌아가기

#1

Daughter
메일
2016/11/01 21:37

両親が初めてLAに遊びに来ます。
ビジネスクラスを取りたいのですが、何かアドバイスはありますか？
費用は安く済むのが嬉しいですが、私自身ビジネスに乗ったことがありません。
高い買い物になるので、マイレージカードを作ってから予約した方がいいなど、
何でも良いのでアドバイスがあると助かります。

本来はマイレージを使って買うのがお得と思いますが、生憎マイレージはありません…

북마크

#2

倍金萬
2016/11/02 (Wed) 09:58
신고

ビジネスクラスに関しては私も乗ったことがないので、何も言えない立場です。
今72歳ですが、ケチなのと体力的にもまだまだあの10時間の拷問に
耐えられるので、頑張っていきたいと思います。汗

マイレージカードを作る件ですが、ご両親をどこのエアラインに載せるか先決です。
さらに将来も自分自身で長く使いマイルを貯めたいなら、自分のカードを作り
そのカードでご両親を招待するかたちにするのが理想でしょう。つまり、
自分のカードでご両親の予約を入れるというかたちになります。

また、各エアラインとも特定なアライアンスと呼ぶグループに属していて、
マイルが十分溜まった際、特典航空券で旅行する時など同じアライアンスの
他のエアラインに乗ることもできます。この条件はエアラインにより違ってきますけど。

#3

倍金萬
2016/11/02 (Wed) 10:34
신고

例えば、ANA のアライアンスは「スターアライアンス」という名で、ユナイテッドや
シンガポール航空などが属しています。

JAL は「ワンワールド」で、アメリカン航空やブリティッシュエアーなど。

他に「スカイチーム」というのがあり、デルタ航空や大韓航空などが入っています。

また、クレジットカードが増えるのが気にならないなら、そのエアライン発行の
クレジットカードを作ると航空券の購入以外にいろいろな特典があります。
例えば ANA の Visa カードはマイルカードと直結で、そのカードでの全てのお買い物で100円で
1マイルつきます。ただ ANA で貯めたマイルは3年以上古くなると3年前の
分が消えてしまいます。

私はデルタがアメックスのゴールドカードを作れば自動的に30,000マイル付くと
いうので作り、3年後に特典航空券で日本旅行しました。デルタのいいところは
タダ券以外のチャージが50ドルぐらいなのです。他社は250～350ドルもの
追加料金が加算されます。またデルタは年数による貯めたマイルの消滅はありません。
ただ、デルタの機内サービスは非常にアメリカ的でご両親には相応しくないかも。

#4

Daughter
2016/11/02 (Wed) 10:37
신고
삭제

倍金属さん
ありがとうございます。
私も頑張って毎回エコノミー席で頑張っています。
エアラインを決めるのが先決ですね。
予算と折り合いをつけて、コリアンかアシアナでほぼ決定しています。
両親、特に父親は腰が悪く、エコノミーに乗せたら2度と遊びに来てくれないかも…
また、今まで散々お世話になってきたので、感謝の気持ちも込めてビジネスにしたいと思います。
本当は直行便のビジネスが良いですが、どうしても予算オーバーでした。

#5

倍金萬
2016/11/02 (Wed) 10:58
신고

しかし今のビジネスクラスのシートは居心地よさそうですね。

エコノミー席に入る前と出るときに見せつけられますが、
今のシートは腰以上の高さでほぼ囲まれていて、
シートは完全にフラットになるので、心安らかに眠れそう。

ただアタシャ貧乏育ちなのか、逆にそういうところでは
値段に相応した分ぐっすり眠れないんですよ。
飛行機内では騒音と揺れで何度も起きるだろうなぁ。

#6

箱入り旅券
2016/11/02 (Wed) 12:09
신고

ご両親はシニアであれば食事にはこだわらないでしょうから、価格を抑えたpremium　ecoではどうでしょう。
ANAの深夜早朝便であれば、PAXは眠るのが目的、当然機内食は期待できません（夜食と朝食ですので）

またビジネスはチャイナ系の家族連れ（とくに成田接続便）で会話もできません。
意外と昨今の経済情勢でビジネスマンもビジネスクラスでPCに向かい業務レポートなど書いていて、私のような暇人は
ビジネスには邪魔です。だれも相手にしてくれません。

ECOは陽気なアメリカンも多く旅は道ずれです。

ECOも電車かバスに乗っていると思えば気になりません。
両親が気になさるのであれば。。一言どうぞ！！
”機内ではECOだがLAXではファーストクラスの豪邸とレストランが待っている”　私のいつのもウソの独り言。旅の一言