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Vivinavi Los Angeles
車ディーラーでの定期検査

Preocupaciones / Consulta
#1
  • ゆきみだいふく
  • 2014/02/21 16:28

ハイブリッド車に変えてから、「要メンテ」ランプが点灯するたびに（だいたい４ヶ月に一回）、メーカーのディーラーに行って、オイルチェンジなど、必要なメンテをしてもらってます。
でも、大抵はオイルチェンジだけでは済まず、40,000マイル定期検査、などなど、そのたびごとに部品を交換したり、トランスミッションオイルやブレーキオイルも交換しなきゃならなかったりで、数百ドルの出費になります。
４ヶ月に一回くらい、この「メンテ」ランプがついて、オイル交換に行くことになるため、一年でかなり車の整備にお金を使っている気がします。
もちろん、そのお陰か知りませんが、車の故障はいままでありません。
だけど、普通こんなにメンテにお金かかるものでしょうか?
日本でも車の運転をしていましたが、車検ではもちろんお金はかかったものの、オイルチェンジもその度ごとにオイルチェンジだけして、毎年のメンテでそんなにお金がかかったことはなかったと思います。
ハイブリッドだからでしょうか?
それともディーラーだからでしょうか?
ご存知の方のご意見を教えていただけると嬉しいです。

#56
  • 昭和のおとっつぁん
  • 2014/03/02 (Sun) 09:12
  • Informe

メンテナンスにここまで情熱を傾けられるなんて。

この情熱を他にむければノーベル賞に手が届く。

#57
  • おばたりあん
  • 2014/03/02 (Sun) 13:17
  • Informe

＞START SW 入れたまま友人宅を訪問できるのはハイブリッドならです。排ガス騒音で迷惑がかからない。。。。
これに対し。。。
＞防犯意識も全くない！

あれ・・・??????
ハイブリッドはシビック 初代プリウス PHVも含めて
充分乗っておられ システムは理解しておられるはずなのに?・

START SW は入れたままで 電子キーは普通、身体かハンドバッグに入れていますよ。
でなければ SW OFF & LOCKで車から離れますよ。特にLAでは。。
防犯意識はエラーし易い人間からエレクトロニクスの時代。。

電子キーシステムご存知でしょう！！
キーを持っていない人間が車に乗るとWARNING が出て車は動きませよ。。一台ごとに固有の電子キーですから。。
START SW OFFで電子キーを身に着けていないと
ドアノブに触っただけですごい警報音が鳴りますよ。。。

ハイブリッド車のFRONT DISPLAYに24/7防犯システム赤の点滅していますよね。
○穴。。。は掘りたくないですね。

#58
  • 昭和のおとっつぁん
  • 2014/03/02 (Sun) 13:23
  • Informe

おばたりあんにカラムーチョしてるんじゃないの。

#59
  • 珍保 立夫
  • 2014/03/02 (Sun) 16:00
  • Informe

#57 おばたりあん
唯我独尊の見本だな。

＞START SW は入れたままで 電子キーは普通、身体かハンドバッグに入れていますよ。

あんたのハイブリット車は、、、、、、
1. キーを持っていない人間が車に乗るとWARNINGが出て車が動かないの?
2. START SW OFFで電子キーを身に着けていないとドアノブに触っただけですごい警報音が鳴るの?

またまた初めて聞く様な、無茶苦茶で根拠もない間違い認識情報を使った知ったかぶりの言い返しか?

俺のあら捜しをするなら自分で検証してからじゃないと、、、、ね！
1. Read-Onのままスマートキーを家に置いたまま出掛けてごらん? ちゃんと運転出来るから。
2. START SW OFFで電子キーを身に着けないでドアノブに触ってごらん? 警報音なんて鳴らないから。


で、、、、、、
トヨタとホンダのハイブリッドシステムの違いによる、点検サイクルの違いについてはまだ説明してないぞ！
回答を待ってるからねぇ～、、、、、、


ちゃんとメインテナンスをして40万マイル大きな故障もなく走る車はあるが、私は真面な物の考えが出来ない
アンポンタンなので、メインテナンスフリーで40万マイルも走り続ける車があると言い張ったのは間違いでした。
そんな事は物理的に不可能で、知ったかブリをこいてしまいましたと言ってごらん?

それにスマートキーの件は全て間違っているから訂正しておいた方が良いよ！
あっ、『一台ごとに固有の電子キー』じゃなくて、スマートキーがローリングコードを持っているだからねぇ～

人の揚げ足を取る場合は、最低限そのシステムの正しい知識を身に着けてからにしましょう！

#60
  • 珍保 立夫
  • 2014/03/02 (Sun) 16:15
  • Informe

＃58 昭和のおとっつぁん

あんたもトボけた事ばっかり言って口を挟んでくるけど、あんたの意見はあんのか?
自分の経験からでも何かトピ主さんにアドバイスはないのか?

ノーベル賞だぁ～?
何を言ってんだ?

無茶苦茶な論理でエンジンはガソリン車の1/3しか稼働していないとか、燃費と点検
サイクルは反比例するとかの持論のを持つおばたりあんの方が、何かの賞でも貰える
じゃないか?

『2014年、いい加減で賞』当たりがな！

技術的バックグラウンドが無くても、メインテナンスフリーで40万マイルも走る車があると
だれが信じる?

ちゃんとメインテナンスをして、40万マイル大きな故障もなく走る車がある事は容易に
想像できるが、メインテナンスフリーで40万マイルも走るを言い張り、終いには答えに
詰まると#36でおばたりあんが言っている。。。。
＞毛布も使い回ししているところも。。見ればわかります。

飛行機で使ってる毛布の話なんてしてないのに、必死になって墓穴を掘りまくっている。

#32ほへも面白い事を言い出してオレに一言物を申したいんだろうけど、山を登り降り
する車の使い方の例で、『下りはほとんど無負荷ですから、ブレーキを除いて・・・・』って
山を降りる前には必ず登りがある事を全く考えず、オレに突っ込みを入れたいのがミエミエ。


それにあんたは全く意味不明！

＞おばたりあんにカラムーチョしてるんじゃないの。

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