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主题

微微导航 洛杉矶
110のExpress Lane

自由谈话
#1
  • フリーウェイ110
  • 2012/10/10 09:59

初めまして。
11月10日より、110フリーウェイにExress Laneが開通するとのことですが、どのようにしてFast Trakを入手するのか、又、そのチャージは月極めなのか通った回数制なのかいまいち理解出来ません。Cal Tran.やMTAのHPに行ってみたのですが、よく判らないのでご存知の方、ご教示お願い致します。以前、OCのExpressに間違えて入ってしまい、あとで$30くらいのチケットが送られて来たので、そのようなことのないように気をつけたいので、よろしくお願いします。殆ど、毎日S.Bayからダウンタウンに行くので、Fast Trakをつけた方が効率良いと思っていますので。

#4
  • ぎゅぎゅ
  • 2012/10/10 (Wed) 13:40
  • 报告

追記
カープールしている車は無料で通行できるそうです。

#5
  • OrzQ
  • 2012/10/11 (Thu) 00:55
  • 报告

#1 フリーウェイ110氏

>どのようにしてFast Trakを入手するのか
オンラインで申し込んで1週間で届きました。
https://www.metroexpresslanes.net/en/signup/step1.shtml
なにも難しいことはないです。

#4 ぎゅぎゅ氏
>カープールしている車は無料で通行できるそうです。
カープールしているか否かに関わらずFastrakトランスポンダーを積んでいないクルマはExpress Laneを走ることができません。
I-110のExpress LaneはFastrakトランスポンダーをクルマに積んでトランスポンダーのスィッチを「2」か「3+」にセットしていないとカープールしていても無料になりません。
先日GardenaのFasTrak Walk In Centerで確認しました。

#6
  • ぎゅぎゅ
  • 2012/10/11 (Thu) 13:34
  • 报告

#5さん
追加の情報ありがとうございます。
CBSの記事には「カープールしている車は無料」としか書いてなかったので^^;

#7
  • ダンテ
  • 2012/10/11 (Thu) 15:52
  • 报告

Metroのサイトに詳しく書いてあるので英語が理解できれば疑問は無いと思うんですが。
使わなくても毎月のメンテナンスフィーがかかるようなので、いくらカープールしてる場合通行料は無料でも、トランスポンダーを付けなければいけないとなると考えもんですね。
それにどちらにしろ、USC過ぎての合流では必ず渋滞するし、今まで通りフィグエロアとかローカル走ったほうが早いのでは。

#8

混乱してます!
カープール(大人2人)でいつも110を利用していますが。。。

今後11月10日からはトランスポンダーをお金を出して購入して、やっと初めてカープールレーンを使えるという理解で正しいですか?しかも、毎月のメンテフィーがかかると?

ということはもうこれまでのように無料ではカープールレーンは使えないということですよね。。。?

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