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トピック

びびなび ロサンゼルス
タイ航空について

フリートーク
#1
  • まま
  • 2004/01/02 03:34

LAXから東京行きのタイ航空は
座席にパーソナルテレビは付いているのでしょうか？
乗った事が無いので教えて下さい。

日系と比べるととても安いので日本に帰るのに利用しようと思ってるのですが機内のサービスとかも併せてどうですか？

#2
  • アゼク
  • 2004/01/02 (Fri) 08:35
  • 報告

座席にテレビはついてないよ。
すべてのフライトにあるのかわからないけどポータブルＤＶＤとソフトを借りて座席で映画を見ることはできます。サービスは昔はよかったらしいけど今では普通じゃないかな。
一応日本人乗客はいっぱいのっていて日本人スチュワーデスも数人います。

値段はわからないけどサービスや快適さに関してはシンガポール航空がいいと思うよ。

#3
  • SM男
  • 2004/01/02 (Fri) 08:38
  • 報告

タイ航空は安いからねー　いつも乗ってます。ユナイテッドとかよりはましな気がする。

#4
  • はなたん
  • 2004/01/02 (Fri) 09:20
  • 報告

ごめんなさい、便乗で教えてください。
今回初めてJAL使うんですけど(なぜって感じですよね？)、サービスはどんな感じなんでしょうか？
知ってる方教えてください。

#5
  • aoi
  • 2004/01/02 (Fri) 12:26
  • 報告

私はタイ航空安いし、結構よく使ってたけど、サービスは最悪だと思う。地上、飛行機内共に。毎回なにかしら嫌なめにあうので、もう安くても使わないことにしました。
座席に個人のテレビはついてないです。

あと、寒いから毛布を余分に頼むと、一人一枚ですと断れます。
（他でこんなこと言われたことないです）友達はスチュワーデスにジュースをこぼされて毛布が駄目になったのですが、なかなか新しいのをもってきてくれないので、新しいのを頼むと、一人一枚ですと案の定断られて、むっとしたそうです。

去年だったかおととしだったか帰ったときは、LA出発一日前、しかも夜に突然日本からの便が休止になったから飛ばないと言われてそのいい加減さにびっくりしました。チケットもうもってるのにね！

JALですが、サービスは悪くないと思います。でも、飛行機にのって、座席に行くまでに日本の雑誌が乗客用にあったので、一冊席にもっていったら、ファーストクラスの人用だったのかな？？
なんかスチュワーデスが嫌な顔をしてました。私が悪いのかな？

#6
  • エドッコ
  • 2004/01/02 (Fri) 14:28
  • 報告

タイ航空はあの価格からしたらサービスに文句は言えないのではないですか。勿論個々の座席のテレビなんて期待できません。私のワイフは機内食に関しては大韓航空よりいいと言ってます。私も一度利用しましたが、機内サービスに関しては全然問題ありませんでした。むしろ他の東洋系のエアラインと同じで自分には快く感じます。一度ユナイテッドを利用しましたが、おばぁちゃんスチュアーデスがお客に対してえばっていて、エコノミーのお客などお客じゃないとばかりに扱われたのには閉口しました。

JAL は私個人としては好きになれないエアラインです。価格は太平洋線では一番高いわりに、過去の数多くの大事故が社内的なものに起因していることがトラウマとなっています。ところが私が今一番多く利用しているのが、JAL よりも墜落事故の多い履歴のある大韓航空です。最大の理由は成田に着く時間。親のいる八王子市まで電車を利用してラッシュアワー避けて都心を横切らなければならない私にとっては最適な到着時間です。前回などは公表到着時間 15:00 でも 15:31 の京成特急（名の割には途中頻繁に止まるが）に飛び乗れました。

まぁ、好き勝手なことを言いましたが、押しなべて What you pay is what you get! がある程度当てはまるかも知れません。

#7
  • せんべい
  • 2004/01/02 (Fri) 15:58
  • 報告

私はタイ航空個人的には好きです。
今回の里帰りもJALとThai値段がいっしょで選べたのですがThaiのほうを選びました。個人的にはサービスも食事も気に入っています。JaLはサービスするときのスチュワーデスの表情が嫌いです。何か冷たいものを感じます。人それぞれ感じるものは違いますが、一度試してみるのもいいのではないでしょうか？

#13

タイ航空は安いだけがとりえです。以前成田離陸直後に機体に問題が発生し、燃料を放出後、成田に戻り、別の機体に乗り換えさせられましたが、最初の機が離陸後、タイ航空の職員は帰ってしまって、当時はJALの職員がゲート内で待っている客に食事を配りましたが数が足りず、追加が来ることは無く、ゲートが変わる度に手荷物検査を受けていたらデジカメが紛失してしまいました。旅行者保険に請求するために証明する手紙をL.A.のタイ航空に問い合わせたら、そんなものは扱わないと、勝手にマネージャーは電話を切ってしまいました。また、毎回成田で払ってあるはずの成田空港使用料をを請求されて、押し問答になります（ヴァリグブラジルでもそうですが）。タイは問題が発生したときには全然対応が悪く、トラベルガードなどの旅行者保険では、フライトキャンセルなどをカバーしていません。そのつもりで乗るなら決して悪くない航空会社です。現在どの航空会社も極端にサービスが低下していますから、ビジネス以上でなければどこの航空会社でも快適さは期待できないでしょう。

#12

ファーストクラスならともかく、所詮エコノミーはエコノミー。どこも似たり寄ったりだし、期待もしちゃいけません。

#11

タイ航空の食事でおなかが痛くなりました。帰りの機内食は怖かったのでいっさい口をつけませんでした。乗る前に成田でいっぱい買い物をして乗り込みました。私は同じ値段を払うんだったら大韓を使います。大韓はサービスも食事も時間帯も良いですよ。ただ帰りは朝８時着と早いけれどそのまま仕事にいけますし。もちろん、お金があったらぜったいシンガポール航空です！！マレーシア航空もよかったけどなくなってしまったし、とっても残念です。まあ、こればっかりは好みなんですかねえ。時期によっても値段って違うし、スペシャルがあったりとそのときによって違うので。一度マレーシア航空で帰ったとき＄２８０でした。もうこんな破格はないんでしょうね。

#10

私も近いうちに里帰りをするんですが
どちらのエアラインがいいのか知りたいです。今まで色々乗りました。タイも乗りました。個人的にはシンガポールと全日空が一番良かった気がします。でもどれも１，２回しか乗った事がありません。どこかひとつ決めてマイルを貯めたいのですがいまだ、どこがいいのか決められなくて次はどこにしようか迷ってます。私は極度の怖がりでいつも怯えながら飛行機に乗ってます。テロや、墜落など色々考えて怖くなって安心して乗れません。どうすればいいのでしょうか・・・。
でも今まで国際線、ロスー東京間での事故って言うのはありませんよね？
やはり安心していいんでしょうか。
やはりエドッコさんのいうようにWhat you pay is what you get! なんでしょうか。
ちょっとトピからはずれすみません。

#9

テレビは付いてないのですねぇ。
DVDを貸してくれるサービスは良いですね。知りませんでした。
有難うございました。

#8

以前JALに乗った時、日本到着の１時間ほど前に水が無くなってトイレが使えないから水分を取るのを控えて下さいってアナウンスがあった。これって拷問だよねー。笑

#14
  • はなたん
  • 2004/01/03 (Sat) 09:21
  • 報告

お返事くれた方、どうもありがとうございます。
今回JALを使うのは、日程的、時間的(その後domesticを使うため)に他にはchoiceがなかったのです。(泣)
そうですね、他の方も言われてますが、個人で感じ方は違いますよね。
ちょっと楽しみになりました。
ちなみに私も大韓はビビンバが好きで、よく乗っています。あと、日本行きではなかったけど、シンガポールも好きです。コンチネンタルも乗る直前に勝手に探して席を替えてくれたりして(予約したときは、彼氏と離れ離れの席しか取れなかったのに)、サービスはよかったように感じたかな。

#16
  • 240
  • 2004/01/03 (Sat) 10:19
  • 報告

一流国家の国民にはその国もしくは同等のエアラインがあっているのでは（笑）。国家のレベルはいろいろなところに現れる。値段も正直。日本人にはやはり日系（JAL,ANA）もしくはシンガポール、大韓あたりが合うのでは。Americanは座席広いけどでもいまいち。Unitedは水切れたことある。米国系は自分には余りマッチしない。でもアメリカかぶれの方には向いているかも。

”JaLはサービスするときのスチュワーデスの表情が嫌い”という意見がありましたが、これは私たち自身日本人に対する警告なのかもしれません。あたなたは自分の仕事を心お込めて（サービス）していますか？反省しなくてはいけないかもしれません。

タイなどの航空会社はまさかの時などの対応がなっていないと思う。結局国力無いから、保証金などもすずめの涙で終わるでしょう。良い保険を買って乗りましょう。

よい旅を

#17
  • アゲハちゃん
  • 2004/01/03 (Sat) 15:45
  • 報告

去年日本のおじーちゃん危篤になって、急に明日日本に帰らないといけない！って事になったとき、タイのビジネスをやむを得なく利用しました。ＬＡ成田往復で１７００ドルだったけど、安かろう悪かろうだったよ。他社のビジネスを利用したりもしてるけど、タイのビジネスはビジネスじゃないみたいな感じ。ビジネスなのに座席にテレビが無かったのはここだけだったような？座席の作りもちゃっちい感じで、機内食は悪くなかったけど、ゴージャス感に欠けるよ。強いて言えば帰りの成田のタイ航空のカウンターでファーストクラス用のカウンターに通された事。エコノミーの長蛇の列を横目に、余裕のチェックインでした。でも良かったのはそれだけ。

#18
  • エドッコ
  • 2004/01/03 (Sat) 19:01
  • 報告

ビジネスやファーストに乗れる人はいいが、私ら庶民はエコノミーしか乗れないので、そりゃぁサービスが悪くなったかも知れないが、今でもその時一番安くてそれでも快適な旅が出来る便を必死になって選んで買っています。

しかし到着時間の関係で前にも書いたが大韓航空を利用する機会が多いです。また利用する頻度が多いと自然マイレージも溜まり、前回はそのマイレージで日本を往復しました。しかし大韓航空も本国の経済がよくなって格安航空会社から脱皮したようで、タイやヴァリッグより高くなりました。またマイレージ付きと付かないのと２段階の価格があり、またマイレージも太平洋線は真のマイレージの３分の２しか付けてくれません。ただ JAL のように時間がたつと消えるようなことはありません。５年前にのった分でも残っています。またある程度マイレージが溜まると Morning Calm という特権をくれ、チェックインのときエコノミーでもそれ専用の入り口があり並ばずにチェックインができます。

#19
  • アゼク
  • 2004/01/03 (Sat) 20:37
  • 報告

タイ航空は最近儲かってないからゴージャス感にかけるのはしょうがないよ。赤字対策のためにファーストクラスをなくしたりすべてのフライトのエコノミーに数列たしてもっと人のれるようにしたりしてるからねー。
同じビジネスでも昔ファーストだった２階の席が一番快適だと思うよ。

#20
  • ブーブーブー!('ε'*)
  • 2004/01/05 (Mon) 02:24
  • 報告
  • 消去

１１月にThai乗ったけど・・最悪でした。食事が不味いし、乗務員のサービスも良くない。水をくださいと伝えても忘れられるし、他の人にまた頼んでも無視状態だった。
(｀ﾍ´) ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ｡　教育しろ！

#21
  • uniko
  • 2004/01/05 (Mon) 04:28
  • 報告

８日にタイ航空で日本に一時帰国します。
そんなにサービス悪いんですか・・・
知らなかった。
でもまぁ、学生の分際としては、安さには代えられないですね。落ちない限り。
中華航空よりマシだったら、それだけで良しとします。。。

#22
  • のんらん
  • 2004/01/05 (Mon) 12:04
  • 報告

私も１回安いから乗ったことあったけど、最悪だった。もう二度と乗らない。
食事は・・・においで気持ちが悪くなって食べられなかった。
スチュワーデスも化粧っ気がない年配の人ばっかりで愛想もなく、私は窓際に座ってたんだけど、機内サービス（飲み物とか）の時は、何も言わずに通路側（知らない人）の席に置かれた。
音楽も２チャンネルくらいしかなく、しかも１チャンネルはタイの音楽だった。勿論、個人のテレビはない。

#23

いやあ、本当にタイ航空はサービス駄目ですよ。
こんなに書いたら消されちゃうかもしれませんが・・・。
私は今までタイ航空に1回、シンガポール１回、JAL、ANA数回、大韓航空数知れず、バリグのビジネス数回、と乗りましたが、はっきり言って最低です。
安いだけです。
音楽放送は壊れてるし、トイレは不潔だし、ホント乗務員も不親切でもでも・・・安さを追求すればこうなるかも。

お勧めはシンガポールです。
少し高くてもバリグのビジネスもOKでした。

#24
  • じろじろ
  • 2004/01/06 (Tue) 16:41
  • 報告

オススメは、やっぱりシンガポールかな。ＪＡＬやＡＮＡは高い割りにってカンジ。高いから高いサービスを求めちゃうからね。

#26

タイは最近派手に宣伝をしている感じがしたけれど、儲かっていないのですね・・・。
ＬＡ−日本でタイを使ったことはないけれど、他の国への便で乗った時は、別に平気というか、並みのサービスだった。
今回の帰省はＶａｒｉｇを使いました。機械の故障で搭乗が遅れ、乗ったら乗ったでバッテリーの交換を始めて遅れ、飛んだらやっぱりエンジンが壊れてて、ＬＡ上空をくるくる回って燃料使ってＬＡＸに戻り、機体を変えて、７時間遅れくらいで東京に出発。
その時の添乗員の態度といい、会社の対処といい、恐怖感に負けず劣らずの怒りを覚え、もう二度と使わんと心に決めた。
やっぱり古い映画しか見せてないところとかって貧乏な証拠で、危ないよ。

#25

仕事ではＪＡＬとＵＮＩＴＥＤをよく使いますが私もあまり好きではありません。値段とサービスではＡＮＡとシンガポールは快適に過ごせてます。タイとメキシカンの場合、かなり機体が古いので安いのではないのでは？シンガポールは代理店を通さず、ｗｅｂで買えばタイ並に安いですよ。ユーロに行く時もルフトハンザとアリタリアは最悪でした。バージンは最高ですが高いのでブリティシュを使いますがANAとよく似たサービス方針です。ここもＥticketでウェブで買えば抑えられますよ。

#29
  • タイ航空利用者
  • 2004/01/08 (Thu) 11:32
  • 報告
  • 消去

タイ航空毎回使ってるけどいやな思いまだないなー？（運がいいのかな）安いし、たしかＡＮＡのマイレージに積み立てできたよね。だから毎回使ってます。
こないだ久々タイ航空取れなくてＪＡＬ乗ったけど（個人的には大好き）機内食のわかめの和え物？が変な味しておかしいナーと思ったら次の日食中毒になった。それだけが原因とはいいきれないのでＪＡＬには何も言いませんでしたが、妊娠４ヶ月目だったので危うく流産しかけるとこでした。（下痢がひどく）どの会社でも機内食は気をつけたほうがいいかも。

#30

みなさんなかなか参考になる情報を載せていますね。タイ以外の私の経験では、ヴァリグもLAXや成田のチェックインは良くないです。特に成田は払ってある空港使用料で毎回もめます。係員が知らないのか、わざと徴収だけしておくつもりなのか分かりませんが、客の言うことを聞いてくれません。私はルフトハンザのシルバーメンバーだったので、LAXで込んでいるときには優先的にビジネスにしてくれました。エアカナダはそういう場合にも融通してくれません。ヴァリグのビジネスは大変快適でしたが、エコノミーの映画は一年間同じタイトルでした。ANA,JALは予算節減のため、機体や内装の整備が良くありません。大きな事故につながるようなことは無いでしょうが、それによる不便さはあります。アメリカンは特別なサービスを期待しなければ国内線並みの快適さです。ユナイテッドはどんなに込んでいて、急いでいても融通の利かない地上職員の為に乗り遅れたことがあります。ユニオンが株主の会社なので、お客は全く省みられません。ノースウェストは安全上一番リスクが高いので利用していません。大韓航空は成田発LAXの到着時間が早く、タクシーがつかまらないので利用していません。ヨーロッパ線ではオーストリアが一番快適でした。アエロフロートはロシア機がヨーロッパへ乗り入れできなくなったので、南米から中古のボーイング機を買い付けて使っていますので、薄汚れていて整備に大変不安が残ります。

#31
  • アゲハちゃん
  • 2004/01/11 (Sun) 13:01
  • 報告

皆さんの言う通りだとお思います。
微笑みの国の飛行機なのに、笑うどころか、目が三角になっちゃいますよね、こんなんだと。。。。

#32
  • sed
  • 2004/01/11 (Sun) 15:40
  • 報告

タイ航空、昔よく利用したけれど、嫌な思いしたこと全然無い。あ、そう言えば、社員旅行のとき機内食で食中毒騒ぎがあった。でも食中毒になったのは日本人マネージャーばかりで、現地人の社員はなんとも無かったのが笑った。さわで〜かっぷ。こっぷんかっぷ。とタイ語で話し掛ければサービスがよくなること間違いなし。

#33
  • sed
  • 2004/01/11 (Sun) 15:42
  • 報告

それに成田LAX往復だと3万数千とか激安だからそんなに目くじら立てるほどでもないような...。

#34

今は一番安くて$420+taxだからあまり笑ってもいられないと思うが、、、

#35
  • SM男
  • 2004/01/16 (Fri) 09:53
  • 報告

ユナイテッドのエコノミーの席の狭さ、すごくない？最近だと国内線しか乗ったことないけど、タイ航空は一応レカロシートだからそのブランド名を見ただけでも心なしか腰の痛みが和らぐ。

#36
  • アゼク
  • 2004/01/16 (Fri) 15:02
  • 報告

タイ航空あたらしい飛行機買ったらしいよ。何機かはしらないけど。

個人的にアメリカの航空会社が一番嫌い。なんか感じがわるい。

#37

私はいつもタイ航空（LAX−関西）を使いますがPersonal TVはついてませんね。
FAはみんな感じがいいですよ。
値段で納得してるので個人的にはいいと思いますが…

#38

この前タイ航空使ったらすっごくゆれたんだって。だから二度とタイ航空は使わないんだってさ・・・・

馬鹿みたいな話でしょ？
タイ航空が揺れるんじゃなくてたまたまその日の天候が悪かっただけなのに・・・・おばかな人が知り合いじゃなくて良かった

#39

成田〜LA間のタイ航空はこの３月をもって終了するんですって！今までタイ航空にのったことが無くて次こそ試しに利用してみようと思っていた矢先だったのに。私はシンガポールが好きです。でも値段てきにバリグや大韓を利用してます・・・。

#40

一月ほど前に里帰りで使いましたけど
タイ航空はだめだな私にはね、安かろうまずかろうの世界かな
シンガポール航空は昔安いときでもサービス良かったな、高くなってしまったけど又乗りたいな
AAは四月から新しい飛行機で座席の間隔が広めに取っているらしい、もちTV付。
処で今チケット買うと空港使用料とか言って79ドル取られるのは何？高すぎない？荷物検査も時間かかり過ぎ
めんどくさくなるばっかりだな、、

#41
  • スターアライアンスメンバー
  • 2004/03/14 (Sun) 09:31
  • 報告
  • 消去

UAのマイルを貯めてるのでスターアライアンス系に乗ることが多く、もちろんThai航空も日本＝LA間で2度ほど利用したことがあります。初めてThaiに乗った時（2001年10月）、1枚の毛布に首までうずくまって寝ていた私に、私が寝ている間にもう一枚、毛布が上から掛けられてました。おそらく寒そうに見えたのかな？（実際、寒かったのだけども）これには感動した覚えがあります。
私は過去、ユナイテッド5回以上（うちビジネス3度）、Thaiは2回、ANA、JAL、バリグ（ビジネス）それぞれ1回利用しましたが、UAはあのサバサバした適当具合が逆にいいなとも思います（笑）。Thaiは普通だなという感想。日本の航空会社はやっぱり心地がいいですね。バリグはビジネスだったけれども、最悪！出された機内食のハムのカピカピ具合が忘れられません…。あと、ANAを利用した際（2002年3月）、LAから日本へ帰る便には個人テレビがあって快適だったけど、LAに戻る便は古い機体で個人テレビもなかったし、あまり“ANAに乗った”という感じはしませんでした。
航空会社への感想なんて人それぞれだし、乗る時期やその時の状況などでもその感想に大きな差が出てくるものじゃないですかね？
人から聞く話で、悪い話を聞かないのはシンガポールとANAかな。大韓は食事が美味しいという評判をよく耳にします。
あと、フライトアテンダント（FA）さん達に対する感想も、こちらがお金を払って利用してる客ですが、あまり横柄な態度だと、FA側も参るんじゃないかと思います。“お世話をお願いします”という心持ちで乗機すれば、こちらもFAさん側も気持ち的にスムースでいれるのでは？と個人的に思います。
そんな私は、乗るならANAかシンガポールに乗りたいなと；；；。Thaiはお金をセーブする時のみ、っということで。
#35のSM男さんへ：
UAのエコノミー確かに狭いですよね；；；

#42
  • ききらら
  • 2004/03/23 (Tue) 10:49
  • 報告

タイ航空の成田便なくなりますね。大阪便は1本増えましたが。バリグも名古屋便なくなりましたし。航空会社も今は必死だと思うけど、なぜかFAの態度は変わらないですよね（笑）
アメリカンが4月から成田直行便飛びますね。去年、就航記念っていろいろスペシャルだしてたのに、結局飛ばなくって大変でした。今年こそは無事就航してくれることを願います。
今、Taxが高いのは空港使用税が含まれているのと、燃料代が含まれているからなんです。
私はノースウェスト、コンチネンタル、JALしか使ったことないですけど、どれも普通。マイレージを考えるならやっぱり米系か大韓ですよね。どなたかがおっしゃっていたように有効期限がないから。シンガポールは皆さんいいっておっしゃるけど、せっかく各席にテレビが着いてるのにゲームがかなり古いって話です。マイレージもアメリカ発の格安チケットはまったく付きませんしね。もったいないです。
私が知っている航空会社情報はこんな感じです。今、アメリカン、ノースウェストで、4月、5月出発のスペシャル出てますよ。かなり混んできてますけど。参考までに。

#43

僕の彼女はタイ航空のＣＡです。彼女の機内での苦労話を聞いたので、書き込みします。日本〜ロス間の便の接客は日本人ＣＡにとって大変だそうです。例えば、入国書類の配布時にアメリカビザがあるかどうか？の質問をしても、クレジットのビザカードと勘違いする人（勿論、ビザ免除入国も知らない人が多いらしい）や、関西空港に忘れ物をしたので飛行機を引き返せ！と騒ぐ人、急に病気になる人、最近では留学生にも関わらず英語の税関申告書が読めなくて、彼女に記入させる学生客もいるそうです。旅慣れていないお客が多いらしいです。あの便は元々タイから出発している為に東南アジアのお客が多く、その人たちの文化も考慮してサービスしなければなりません。満席だと、ＣＡ達にとって機内は云わば「戦場」になるらしいのです。僕は彼女のフライトに乗った事がありますが、一人一人のお客に合わせ３カ国語を使い分けて笑顔でサービスする姿に、仕事とは言え感心しました。他のクルーも親切でしたよ。英語は得意ではなさそうですが。あの会社はアメリカ便だけ低料金を設定してますよね。あの運賃であのサービスなら納得できます。あと、長時間のフライトでは、皆さんも事前に飲み物や食べ物を用意してから飛行機に乗った方がいいですよ。どのエアラインでもそうですが、機内で貰える物には数にも質にも限界があると思いますので。

#45

誰か言ってたけど、自分の生まれ育った国の航空会社が一番いいと思う。サービスって基本は文化だから。JALとアナは他より高いけどやっぱり９時間乗るんだったら１００ドルとか多く払っても安全に、快適に過ごしたいよ。昔親に大韓でいくっていったら事故が起きても何もできないような貧乏な航空会社はやめてくれって言われた。一理あるね。

#44

＃43番さん、それが普通で、それがサービス業であるCAの仕事だと思います。読んでいて何一つ特別な事ないけど。。。そういう事を全て考慮して、それでも他のエアラインより劣る事が多いということだと思います。普通〜！。

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