Vivinavi : Mundo : () World

• juliansean
• 2011/10/20 (Thu) 22:11
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トピ主です。 色々書き込みありがとうございます。

私が体験したのは 南部線 で午後５時～６時くらいだっと思います。それ程混んではいなかったのが
不幸中の幸いでした。でも急行だった為２駅飛ばした為その分長い時間乗っていなければなりませんでした。
女性専用車と気がついたのが乗車してから大分たってからだったのも幸い（?）だったと思います。
不覚にも普段から車両間を移動するという経験がない為、他の車両に移るという考えは全く浮かびませんでした。

痴漢に遇わない用にする為のものというのはわかりますが、痴漢と間違われたくない男性の為に男性専用車も必要だと思います。
最近は混んでいる電車では両手を上に挙げているのが間違われないようにする一つの防衛策と何かで読みましたが
そうとう混んでいる時に両手を挙げておけるかも疑問です。荷物を持っていれば難しいですよね。

私が利用した事がある路線で端に階段がある駅がなかったので車両の端にすれば良いと書きましたが
駅によって階段の位置が違うので難しそうですね。

極論ですが男性用と女性用を利用する全体での男女の割合で分けてしまえればいいのですが・・・・・
都電のように１両しかないような電車では不可能ですよね。あとバスとかも・・・・・・

私には階段の近くに停まる車両をそうするというのが理解できなかっただけで 女性専用車両自体は別に批判している
訳ではありません。
うまく折り合いをつけて存続していければいいのでは。誰かいいアイデアを出してくれないかな?
これからぎりぎりに乗車する時には乗る前にチェックしなければいけないってちょっと複雑～。
女性専用車両だった為に他の車両に辿りつく前にドアが閉まったら男性なら誰でも腹が立つと思いますよ。

• 週刊実話
• 2011/10/20 (Thu) 23:40
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私も列車内に男性専用車両を設けるべき派である。

と言うのは、痴女にあった男性の話をたまに耳にするからである。（男性にも被害に合いやすいタイプがあるようだが。）
私自身も以前にJR総武線秋葉原駅到着間際に大学教授風の女性におしりを撫で回された上にスカートに生臭いシミを付けられたことがある。

男女平等と言われている中、性犯罪においても男性だけが加害者ではないことを強調したい。

• JahJAHJAH
• 2011/10/21 (Fri) 19:55
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#26さんは男性ですか? と思って読んでましたが、スカートに、、、となってるんで。
クロスドレッサー?

俺は普通にヤローですが、俺も痴漢にあったことありますよ。
でも俺の場合はイヤじゃなかったな、カワイイ子だったし逆にうれしかったけどね。ヤローで痴漢にあって困る人なんているんですね。

• しゃぼん玉
• 2011/10/21 (Fri) 20:05
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へぇ～～！今はカワイイ女の子が男の子にチカンするの～?
時代は変わったものねぇ。

＞ヤローで痴漢にあって困る人なんているんですね。
あっはっは～～！（爆）

• 四暗刻
• 2011/10/23 (Sun) 22:37
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ノンスモーカーさんの#7について(遅くてごめんね)なんだけど、そうでもないよ。アメリカの法律は文面上男女平等を謳っているけれど、アメリカのDV関係の法律は男性に圧倒的不利にできている。

僕の知り合いでDVの被害にあった経験のある人は全員男性。しかも暴力を振った側は全員女性。DVの場合、今の法律だと、女性がグーで10回殴っても、男性は平手一発でも打ち返したら男性側の有罪になる。正当防衛が認められない。バットで殴られても、DVの場合、男性は応戦する事が許されない。「逃げればいい」という考え方らしい。例外的に、その後カネを奪って逃げた女性は「これはＤＶじゃなく、強盗」という事で逮捕されたけれど。

ちなみにM女性に要求されてS行為をしても男性は逮捕される。