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#1

outcast
mail
2020/09/23 19:48

この前の猛暑日に電力が足りなくなるって言ってなかった？笑

https://www.tokyo-np.co.jp/article/57430

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#140

世界最強
2021/02/13 (Sat) 22:59
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＃１３８
中国人ではありません。
世界１６ヵ国の王であるあの女性です。

#141

イエスマンばかり
2021/02/22 (Mon) 00:17
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３０年前、田宮のラジコン、ミニ四駆で遊んだ。
日本の自動車産業は今まで何やってたんだ？

地方の銀行では未だにフロッピーディスクを使っているところが存在するらしい。

#142

パワー
2021/02/22 (Mon) 11:00
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権力と権威の違いがどうも分かっていない方が多いようです。

#144

騒音公害
2021/03/03 (Wed) 10:48
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経済のリオープンに伴い、原油が普通の価格に戻り始めた。

１年以上も仕事をしていない人間が政府からお金をもらいV８エンジンのアメ車をローンで買い、これまたローンで爆音のマフラーに改造して乗り回しているバカが少しは静かになる。

#146

ゴン子
2021/03/03 (Wed) 23:55
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消去

今、車は装備が殆どコンピュータライズで便利だけど。
アナログの時でも充分乗れてエンジョイしてた。
今はバッグアップの時のカメラ便利、前の車は無くても事故無しにバックスイスイ。今は逆にカメラ見ながらノロノロバックしてる。皆そうみたい笑。
車が電気で動くとなると電磁波が怖いなんて思う私はバカでしょうか？で、この前、電磁波測定機をAmazonで購入。
ドライブ中　どれだけ電磁波浴びてるかテストしてみた。因みにガソリン車ですが。あに図らず電磁波、全然受けてなく、たまに、すれ違う車が電磁波ぶっ飛ばしてたりピッピとなったりはしたけど。ビッグリグとかも横に来ると鳴るけど鳴らない時も多かった。テスラの横や後ろ通っても全然鳴らなかった。電磁波は、神経質になる事ない様です。

#147

日本はかなり遅れてる
2021/03/24 (Wed) 23:09
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２０２０年のEVとプラグインハイブリッドの販売台数。

EU　１３９万台
中国　１３３万台
アメリカ　３２万８千台
韓国　５万２千台
カナダ　４万７千台
日本　３万１千台

#148

無知
2021/03/25 (Thu) 09:09
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↑
石油燃料車両に対してEVの割合書かなきゃ解んないだろ

#149

倍金萬
2021/03/26 (Fri) 10:02
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＞電磁波は、神経質になる事ない様です。

電磁波はいろいろなところから微かに放射されています。昔のブラウン管テレビやコンピュータモニターなどはモロ自分に向けて放射されていたし、今でも電子レンジからは電磁波がかなり漏れています。それでも電子レンジを使っていたがため妊婦が奇形児を生んだなどの話は聴きません。

さらに携帯電話に至っては電波を放射する機器なので人によっては30分も1時間も長電話をします。それでもそのため脳がおかしくなったなんてニュースは聴いたことがありません。私などは小学生の頃から真空管式ラヂオを自作していたし、定年まで電気電子製品を扱う仕事をしていました。それでも電磁波が体に影響を与えたことなどありません。今のボケは年齢からで電磁波とは関係ありません。^^;

今後もどのような電気電子製品が開発製造されようとも体に影響を与えるほどの製品は作られません。それに米政府の自動車認可機関の認定試験は非常に厳しいです。今までの排気ガス試験もそうでしたが電磁波漏洩試験もかなり厳しいはずです。石油燃料エンジンは高電圧のスパークで圧縮燃料ガスを燃やしていますがこの時かなり高い電磁波雑音が出ます。日本のカーラジオメーカーさんは米市場進出の時代アメ車のあの雑音抑制に大分苦労しました。

#150