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หัวข้อประเด็น (Topic)

วิวินาวิ ลอสแอนเจลิส
保険で事故によるダメージが認められない

ปัญหา / ปรึกษาหารือ
#1

渋滞中、CivicをPriusに追突され、後方に大きなダメージを受けました。
当初、相手の保険会社は廃車で手続きを始めたのですが、
途中で両社のダメージの差があまりにも大きいことから、
バンパー以外のダメージはこの事故とは関係ないと結論づけ、
バンパー修理代として500ドル強のチェックが送られてきました。
（全修理の見積もりは6000ドル以上でした）
保険会社に再調査を依頼しましたが、
事故調査会社の調査結果もあの状況下でこのダメージは起こらないはずとのことで、
こちらの請求は却下されてしまいました。

私自身、あの程度の追突でこのダメージはどうしてなのかと思うのですが、
今回の事故で起こったダメージに間違いありません。

残された道はsmall claims courtだと言われましたが、
事故調査会社の報告書もあり、負け戦になるのではないかと憂慮しています。

細かい状況や写真なしでは、適格なアドバイスはいただけないかもしれませんが、
同じような経験をなさった人や車両事故に詳しい方のお話を伺えればと思います。

よろしくお願いいたします。

#55

20マイルのスピードで後ろからぶつけられて全損近いダメージが出るのも理解できません。
後ろからぶつけられて前、横とエアーバッグ全て作動します。

#57

フレームが逝くように出来てますからね。
こするとか横に軽くぶつかってドア凹み位なら簡単だけど
前後は簡単に全損コース。
エアーバックが作動すると車の損害が減るの?
エアーバックは中の人間を守るもんでっしょ。一般常識では。

#58

エアーバッグってぶつかった時の衝撃で作動しないのですか。
全損なら当然エアーバッグは作動しないと
中の人間は守れないと思いますが。

#60

エアーバックは中の人間を守るもんでっしょって
だからぶつかった衝撃で前、横とエアーバッグ全て作動して中の人間を守ってくれるのよ。
車は全損近いダメージだから。

#59

経験者よりアドバイスです。。実は私も相手の保険会社がInfinityでした。
事故の時は症状がでなくても、事故の時の影響はあとからでますよね。。。で私は事故から1カ月くらいはたってしまったのですが、
成功報酬の弁護士を雇いました。
明らかに相手のフォルトで発生した事故だったのがポリスレポートからも明確でしたので、弁護士はうけてくれました。
その後、カイロのようなところに少し通い、最初はそれでも保険会社ともめていたらしく裁判になるということを弁護士がちらつかせ、結果お金で解決になったと連絡がきました。
弁護士を雇う前は車のことのみで、結果廃車扱いとなり、その分のお金がはいり、その後は弁護士の交渉でカイロにかかった治療代、見舞金というかたちでお金がはいってきました。
もし明らかにご自身のフォルトでないのなら成功報酬の弁護士をお勧めします。弁護士は成功報酬から自分の取り分がでるので、きちんと仕事をしてくれますよ。

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