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วิวินาวิ ลอสแอนเจลิส
Ｄｅｌｔａ Ａｉｒｌｉｎｅ

สนทนาฟรี
#1
  • Xanadu
  • 2012/01/24 09:00

夏の日本行ですが、Ｄｅｌｔａを利用してみようと思っています。
ＬＡＸ－ＨＮＤ間を利用された方、チェックイン、機内サービス等どうでしたか?日本人のＣＡは何人くらいいましたか?情報提供おねがいします。
それから航空券を買う時期はいつ頃がいいのでしょうか?
７月の切符は今買ったら早すぎるでしょうか?

#35

しつこくてすいません。

今日本へ行ってる人の話だと、ANA の羽田行きでも使っている機種のエコノミークラスでは席が狭く、地獄だったと言っています。

席の解説を ANA のサイトで見たら、今までのように背もたれが後ろの席の方向に倒れるのではなくて、それは固定されていて、尻が乗る部分が前方向にずれて体を寝かせるようです。そうなると、膝を余計曲げることになり、楽ではありませんよね。

その人の背丈にもよるでしょうが、この便が楽だったという人の意見を聞かせて下さい。

#36

＞今までのように背もたれが後ろの席の方向に倒れるのではなくて、
それは固定されていて、尻が乗る部分が前方向にずれて体を寝かせるようです。

これってＪＡＬ、ＡＮＡのプレミアムエコノミーの席だと思います
私がこの席が採用されて乗った時にトピを立てたのですが所詮エコだから・・・って意見が多かった。

#37

juliansean さん、早速のご返事ありがとうございます。

今 ANA のサイトを再度見てみたら、ただのエコノミークラスでも、B767-300ER では

「31インチのシートピッチ後部座席を気にせずリクライニングできるFixed Back Shellスタイルを採用。」

となっていましたが、羽田行きは確か B777 だと思うので、そのシートの説明では単に

「ゆとりの34インチ（約86cm）シートピッチこれまでのエコノミークラスより、シートピッチは約7.5cm拡大しました。」

となっていました。と言うことは、シートは今まで通りの背もたれが後ろに倒れるタイプでしょう。だったら座り心地は今までの機種と変わりないかな。ま、エコノミークラスで安く行くので贅沢は言えませんね。

#38

エドッコ3さん。
LAX-HNDの使用機材ははB777-200でシートピッチは31インチで狭いです。

リクライニングは背もたれが倒れるタイプですが「え?これだけしか倒れないの?」って感じです。

日本へ行く時は非常口席を事前シート予約で確保できたので、日本まで７時間ほど寝れました。

#39

技巧派さん、情報ありがとうございます。

皆さんの意見を総合すると、ワーストに属するようですが、運賃が運賃なので「じっと我慢の子」で頑張るしかないようです。四国をお遍路で毎日歩くので、私の場合、LAX を出た瞬間から「修行」の道となりそうです。^^

四国では毎晩遍路宿に泊まりますが、朝夕の食事を付けると素泊まりより２５００円ほど高くなるので、未だに超円高で豪遊はできず、素泊まり + コンビニの簡易弁当かおにぎりで毎日過ごさなければなりません。それでも今度は５月なので、前回の夏の灼熱地獄を歩くことはないでしょう。

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