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• mopa
• 2011/06/29 (Wed) 23:02
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＞CAでのレジストレーションも運転もライアビリティー保険が必要!が法律ですよ。 ... このサイトに書いてますので、よおく読むように!

おめー、自分こそ自分でリンクしたページ読んでねーだろ。

There are four ways to accomplish financial responsibility:
1. Coverage by a motor vehicle or automobile liability insurance policy;
2. A cash deposit of $35,000 with the Department of Motor Vehicles (DMV);
3. A certificate of self-insurance issued by DMV to owners of fleets of more than 25 vehicles; or
4. A surety bond for $35,000 obtained from an insurance company licensed to do business in California.

(www.insurance.ca.gov/0100-consumers/0060-information-guides/0010-automobile/automobile-insurance.cfm)

トピ主の聞いてんのは、この２と４の場合だよな。４についてはわからんが、２は、DMVに現金$35,000持参して預けちゃうんじゃねーの? やってみて報告してくれ。

• デカ
• 2011/06/30 (Thu) 09:40
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あなたが貧乏なら＄35,000のDeppositでもいいかもしれないけど・・・。 もし＄１ミリオンの事故の責任が負わされた場合、＄１ミリオンまでのすべてのあなたの資産は取り上げられることになる。 アメリカはお金が無い人には怖いものはないけど、お金があると色々と心配しないといけないことがある。 それに事故で訴えられた場合の弁護士費用自分で払う? よ～く考えたほうがよくない?

• 自動車ライアビリティー保険
• 2011/06/30 (Thu) 13:32
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皆様ご回答有難う御座います。（特にmopaさん）

聞きたかったのはmopaさんが仰っている2についてです。

預けるのですかね?とりあえずDMVに聞きに行ってみようと思います。（でも混んでるんですよねー、、、）

何事もよーく考えた方が良いと私も思いますしよく考えました。

今回の件の車は実際使っていない車です。ですが使っていないからと保険に入らないとイツまでに保険に入らないと車をサスペンドすると言う通知がdmvから来ますよね。

ですのでこの方法で乗切ろうと考えています。

別件になってしまうのですが、レジストの更新の時に例えばレジスト代が100ドルだとします。ノンオペレーションの場合が20ドル。

その場合に後日また使いたくなって登録する費用は差額の80ドルで済みますか?

それともヤハリ合計では100ドルを超えてしまうのでしょうか?

追加の質問になってしまいますが、また皆様宜しくお願いします。

• mopa
• 2011/07/01 (Fri) 16:31
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＞ですのでこの方法で乗切ろうと考えています。

えー、本気なのか? 現金$35,000だったら、かわりに定期預金にして年利１％だとしても、年に$350のリターンがあることになるが、そんなカネがありゃliability insurance余裕で入れるじゃん。しかも２の方法だと、事故った時、すべて自分で処理すんだぜ。事故の相手側のプロと交渉できる知識や経験あんの? 相手の言いなりになって身ぐるみ剥がれちゃうぜ。

• デカ-
• 2011/07/01 (Fri) 18:19
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使ってない車だったのか。 それならリスクが少ないからちゃんとしたカバレージでなくDepositでもいいかもね。 うちのCDは年利が０．０７５％だし、Liabilityだけの保険でも運転暦が短いと軽く＄１，０００はかかるもんね。

車を使うときにまた登録しなおしするとそのFeeはプロレートしないと思うけど。レジストレーションはあくまでも１年単位で払うから。 途中で売っても戻ってこないしね。

DMVのサイトをちょっと見ただけでは情報がみつからなかったけど、ノンオペレーションでも保険いるの? 使わない車でもその車を盗んだやつが事故を起こして車の持ち主の責任になったというケースもあるからノンオペレーションでもやっぱり保険はいるのかなあ。