Vivinavi : โลก : () World

• ドナ
• 2003/02/16 (Sun) 22:29
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ドナ・マーティン卒業！
ドナ・マーティン卒業！
ドナ・マーティン卒業！

• P
• 2003/02/16 (Sun) 23:27
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34さん、それはうちの父も母も言っていました。ぎょうしゃさんの言っている事も確かだと思いますが、同じ価格、同じ状態だったら、極力三菱は避けたいと思ったまでです。やはり故障した時にこっちで出てる台数が違うし、必然的にパーツの値段も異なると思って…。

• めかにっく
• 2003/02/17 (Mon) 01:44
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メカニックが三菱勧めないのは他にも理由があるんだぜ。車が壊れやすいからではない。（裏事情ってーのかな？これは。）一応俺もメカだからそれ以上言えない。

• P
• 2003/02/17 (Mon) 01:51
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裏事情？三菱重工関係…？

• Takenori
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• 2003/02/17 (Mon) 20:30
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確かにそうした側面はあったかも。
私の車は三菱でしたが、リコールもありました。
メカニックの人が言うには、三菱の純正品は数が少なく、なおかつ（そのため）高いということでした。

それから、エンジン部分に関しては特にありませんが
オイルの減りは他社の同じクラスの車よりは早いとも教えてもらいました。

私の体験からは、とりあえずそんなところでしたよ。
運転そのものは問題なかったので、気になりませんでした。

ちなみに販売台数と質は関係します。
同じコンパクトのミラージュ・プロテジェ・セントラと、
カローラ・シビックでは市場に出回っている数が違うので質も違う。
売れている、ということはそれだけ回転率が良いため、
多少高価なものを使っていてもコストダウンが出来る。
それが中古車の評価にも反映されます。

そのあたりを注意して、車選びをしたほうがいいと思います。
この車が買いたい！というのでなければ
トヨタ・ホンダのような市場に評価されている車を選んだほうが
購入後、売却時ともにトラブルは少ないでしょう。