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Topic

Vivinavi 로스앤젤레스
なぜか理由がわかる人いますか?

프리토크
#1
  • kitarou
  • 2012/06/29 00:19

毎日通勤でフリーウェイを走っていて気になる事があります。

渋滞でもスムーズに流れている時でも、異常な程に車間距離を
開けて走っている車があります。

この様な走り方は交通の流れを乱し、アコーディオン現象を助長
するのではないかと感じております。

前方にこの様な走り方をしている車がいると、どんどんその車の
前に割り込んで来る車がいて、その当該車両は余計に車間距離を
開けようとしてブレーキを踏むので、後ろを走っているとフラス
トレーションが溜まります。

また後続の車がその当該車両を追い越す為に左右の車線に移り
隣の車線に移った時に、元々隣の線を走っていた車が車間距離を
保つためにブレーキを踏み、当該車の走行車線と左右の車線を含
めた3車線でアコーディオン現象が発生します。

この一ヶ月程どの様な車が“流れを乱す走り”をしているか観察
していましたが、その車が新しい古いに関わらずレンジローバー
とボルボが“流れを乱す走り”をしているのを多く見かけます。

良い悪いは抜きにハイブリット車などが似たような走り方をして
いるのは『燃費』の事を提考えているのかな?と想像がつきますが、

なぜ多くのレンジローバーやボルボのがこの様な走り方をしてい
るか知っている人はいますか?

それとも多くのレンジローバーやボルボのオーナーがこの様な
運転をしていると私が勝手に思い込んでいるのでしょうか?

皆さんの意見をお聞かせ下さい。

#9
  • しゃぼん玉
  • 2012/06/29 (Fri) 11:23
  • Report

＞自分の前を1/2マイル以上（フリーウェイの出口看板で確認）車間距離を開けてい事を私は「異常なほど」と感じています。

トピ主さん、これだけ間隔があいていると、渋滞とは言わないんじゃない?

私も間隔をあけて運転する。
前を見て運転していない人が後ろにいるときとか、前の車が急ブレーキをかけたときとか、
間隔がある方が安全だと思うから。

渋滞は好きじゃないけど、事故を起こしてもっと渋滞を悪化させたり、ましてやその渋滞の原因にはなりたくない。

古い昔から大和の国では「急がばまわれ」って言うのよ。

#10
  • kitarou
  • 2012/06/29 (Fri) 11:40
  • Report

#9 しゃぼん玉さん、

渋滞で20マイル前後 → 車5台分以上の車間距離
スムーズに流れている状況で → 1/2マイル以上

と説明したつもりだったのですが、、、、

#11
  • maco-sx
  • 2012/06/29 (Fri) 11:40
  • Report

＃９
同上（同情）
1/2マイル以上の距離感が分かるって?

全然渋滞では無いかと、、
アコーディオンも関係ないかと！

レンジローバーやボルボはどこに行ったの?

#12
  • エヌ
  • 2012/06/29 (Fri) 11:43
  • Report

わかります!!
４０５FWYの渋滞時に、異常なほどの車間距離を取る車ですよね?車種はピックアップトラックみたいなのでよく見かけます。
車２，３台ほどの車間距離なら全く問題ないと思いますが、ほとんど動いていない渋滞で、10台くらいの車間距離を取る意味がないと私は思うのですが・・。
なんででしょうね。

#13
  • 夏日
  • 2012/06/29 (Fri) 11:53
  • Report

確かに教本には流れにそった速度で運転するようにって書いてあったような。
私も走ってて思うのは、流れに沿えないなら、そういう車は左の２車線は絶対使ってほしくないですね。

車間距離についてではないけど、渋滞がらみで言わせてください。
それは、ブレーキを不必要に頻繁に踏む人たちについて。
それぐらいの車間距離なら大丈夫だよとか、誰もブレーキ踏んでないのに、なぜ踏んだ?と思うこともしばしば。
そしてよくあるのが、分岐や出口の看板でブレーキ踏む人。読むため?今分岐だと思った?まだ２マイルあるから！
後ろの人も何事かとブレーキ踏んじゃうでしょ！
看板の手前で流れが緩みだして、看板をすぎるとまたスムーズに流れだす。こんなことばかりだよ。

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