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비비나비 로스앤젤레스
ハイブリッド車

프리토크
#1
  • 疑問
  • 메일
  • 2018/12/23 09:21

まだ２５，０００マイルしか走っていないハイブリッド車がＸＸＸケアー期間が過ぎた途端に
オイル漏れ、ブレーキ、Ｆｕｅｌ　Ｉｎｊｅｃｔｉｏｎの掃除、タイミングの調整等で追加料金＄６００ ＋
通常検査（オイル・チェンジを含む）で合計＄８００になるそうだ。
それならば、ＸＸＸケアー期間中にあれもこれも指摘して修理が必要だくらいは言うべきだと思う。
これが一流メーカーがやる手口でしょうかね。２５，０００マイルでいろいろ問題箇所が出るような新車を
売るようでは一流メーカーとは言えませんね。

#25
  • 馬場
  • 2019/01/06 (Sun) 13:02
  • 신고

24
君の車は頼まれても直さないよ。

#26
  • ジャイアント馬場
  • 2019/01/06 (Sun) 13:33
  • 신고

ディーラーで高いカネ払っても、結局いまいち信用出来ない中南米の連中が修理するんだから、
それだったら小規模修理場の日本人メカニックの方が良いんじゃないの。

#27
  • OE-LA
  • 2019/01/06 (Sun) 16:06
  • 신고

日本人でも必要のない修理をしてぼったくる人もいるので気を付けてください。

#28
  • モコ
  • 2019/01/06 (Sun) 17:55
  • 신고

メカに詳しくないとボッタクリされても分からないじゃん。
オバサンなんてホントにいいカモ。

#29
  • 高田の馬場
  • 2019/01/06 (Sun) 21:02
  • 신고

＃25　修理工場持っているのかわからない人に
頼んでまで直してもらう必要ないよ。

日本人でも必要のない修理をしてぼったくる人もいるので気を付けないと。

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