Vivinavi : โลก : () World

• leagleagle
• 2002/11/19 (Tue) 12:17
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miraiさん、あまり気にすることないですよ。　その状況で１４％置けば十分すぎるほどです。　私の場合はサービスに問題がある場合はお勘定が出てくるまであまり大げさにすることを避けます。なぜなら、出されてくる食べ物に何をいれられるかわかりませんからね（笑）。サービスが良くもないのに「ウェイトレスにとってチップは大事な収入だからチップは１５％あげよう」なんて、絶対に思わないでくださいね。間違ったincentiveをあげても、何も意味がありませんから。もし私がmiraiさんの立場にいたら、「次のお客さんからはその１％が稼げるように努力しなさい」と言ってたでしょうね。

• YUKIO
• 2002/11/19 (Tue) 12:42
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皆さんチップに対する間違った認識を持っているようです。本来、チップはアメリカの習慣ですから最低でも15%〜20%置くのは常識です。それを払いたくないなら家で飯食うかせいぜいファーストフードで食事してください。

• leagleagle
• 2002/11/19 (Tue) 13:58
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私は２０年以上アメリカに住んでいますが、＃１８さんがおしゃっているような「アメリカの習慣」は一度も耳にしたことはありません。サービスが良い悪いにも関わらず、チップを最低でも１５％から２０％置く「常識」はアメリカにはありません。（サービスの悪いレストランで働く者にとってそういう「常識」は都合が良いかもしれませんが）ちなみに私は仕事上の都合でほとんど外食（レストラン）に頼りっきりなのですが、今までチップの金額でとやかく言われたことはないです。

• teleタビ
• 2002/11/19 (Tue) 14:14
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私はミライさん間違ってないと思うよ。
ちょっとしたミスだろうと何だろうとミスはミス。店側の不手際だもんね。
本のちょっと、ま、１４ぱーだからいいかって気持ちだったんでしょうね。

チップはありがとっていう、感謝の気持ちですよね。もしウエイトレスが１５％以上皮算用しているなら、多くがしているでしょーけど、やっぱりミスはしないよう気をつけるわけなんだよね。そうやってサービスが向上するっていういいシステムですよね、ちっぷって。
でも人間だからミスもする、そしたら少々チップが少なくする。これは人種限らすみんなやっているんじゃないかなぁと思うんです。
チップがウエイトレスの糧でも、そうではなくても、サービスを提供するのが仕事だもん。少々チップが少ないからって自分のミスは置いといて（もしくは大したことないと決めてしまい）、１４％払った客に「もっと・・」って言うのは正しいとは思えないんだけどな・・。
このミスが大した事ないか、チップに反映するレベルかを決めるのはお客さんなんじゃないかなぁ。常識持った程度で少々１〜５ぱーは少なくなっても文句言えないような感じもしますよ。
ウエイトレスの状況はわかります。チップを当てにする気持ちもよーくわかります。お給料だけじゃやっていけないのも知っています。でも、だからって少々のミスは見過ごすのが当たり前っていっているような気がしますよ。

気持ちよくご飯を食べるサービスに対する対価として払うチップだから、その評価は謙虚に受け止めてもいいんじゃないかな？

料理やドリンクが来なくてチップを減らした経験わたしにはないんだけど、でももし、いろんな状況でそういうことをするときがきたら店の人にいわれても、そのミスを説明し払わないかもしれない・・・などと考えてしまった。

ミライさんにとっての評価（＝ちっぷ）だもん、それぞれ、常識ある評価だったらいいんじゃないかしら。別に非常識なレベルじゃないと思うのよね。
もしそれでも払えと思うなら、組み込み制と意義がかわんなくなっちゃうＹＯ。

• あのな！
• 2002/11/19 (Tue) 15:53
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ミライさん！　あんた変人だな。
>>チップって"必ず"払わないといけないものなんでしょうか？金額は"絶対これ以上"ってあるのでしょうか？

という質問だったんじゃねーのかよ？　それを自分の期待したレスが帰ってこなかったもんだから・・、誰かがサービスの問題を出したから自分が有利になるような虚実をでっち上げたんじゃねーのかよ？　あんたの書いてる文脈からして変だよ！　自己弁護し過ぎ！

だいいち、そんなに文句あるのだったら何でその場で言わねーんだよ。この国はそういう国なんだよ。日本人はその場で文句を言わねーで後からネチネチ文句を言う奴が多い。その場で言わねーと店の考えも分からねーだろ？
あんた他でもトラブル起こしそうだから心配だな。でも毎回後で文句を言うんだろな？　それじゃ通用しないんだよ！　シッカリしろよ！！！

• hitomi
• 2002/11/08 (Fri) 15:04
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私の知り合いの日本人の人の話。

だんなさんがGC　HOLDERで、結婚した奥さんも申請しました。

申請中の帰国はあまりよくないことですが、奥さんは一時帰国と言うことで申請してから１年したころ、以下月のつもりで日本へ帰りました。

そしたら今度、アメリカへ着いてからこちらへ入ってこれなくなってしまったらしい。もう、彼女は１年半だんなさんと遠距離？別居してます。

一番の策はGCを持ってる旦那さんにCITIZENを取得してもらうこと。１年で降ります。

確かVISAとかそういうのはなかったとおもいます。でも、弁護士さんに聞くほうがベストな方法ですよね。

その情報、少し怪しい感じがします。＃１さんもし正確な情報をつかんだら教えてください。

私もこれから自分の弁護士にきいてみます。そしたらここへまたきますね。

• できました
• 2002/11/08 (Fri) 15:31
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新しいカテゴリーのビザが出来ました。GC保持者と結婚した場合は、配偶者は”Vビザ”を申請して　アメリカ国内で一緒に暮らせます。GCが降りるまでのビザです。このビザの詳しいことは分かりません。INSのWebSiteに出てると思います。

• Angel
• 2002/11/08 (Fri) 20:19
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専門家でないのであまり詳しくないですが、Ｖビザは確かブッシュが大統領になって可決されたので、多分去年の３月頃、’９８年以前にＧＣ申請した人に出たビザだったような、、、。だから申請してから３年ぐらい経たないと下りないのでは、、、？で、それにまた法律が変わる可能性があるので、今申請した人が３年後にＶビザが取れるかどうかは不明。
ＧＣ保持者がスポンサーだと、他にビザがなければ、５〜６年はアメリカに住めないので（途中でＶビザが出れば３年）、やっぱりシチズン取ってもらうのが手っ取り早いですよね。でもＧＣ保持者は男性ですか？女性ですか？男性の場合、あの、、、なんだっけ？なんとかデューディー、、、えっと、軍隊に登録みたいなの、してなければ、なんかシチズン申請がエリジブルになるのに時間かかるんですよね？

• きょうこ
• mail
• 2002/11/09 (Sat) 14:00
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ＶビザはＧＣ取得を待っている人が合法的にアメリカにて発券を待つことができるビザです。今不法に滞在している人（アメリカを出られない理由？）や申請者が母国にて待つ場合、配偶者と別居になるのを防ぐためのものです。よってこのビザは入国や滞在を認めているのもで仕事はできません。
ＧＣホルダーが今アメリカにいたとして配偶者の為にアメリカ国籍（市民権）をとることは一般的には早いとされていますがテロ以降、ＩＮＳが厳しくなり国籍取得も時間が掛かっているようです。
ＧＣホルダーが今日本にいて渡米を考えているのであれば日本でアメリカ国籍を取得してもらい、配偶者にはＧＣの申請をするというのはどうでしょうか？しかし市民権を取って日が浅いのでほかにも必要になる書類がいると思います。（結婚証明書など）
ロス在住　ＧＣホルダーより

• ピットブル
• 2002/11/17 (Sun) 07:00
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俺はピットブル飼ってるど、犬飼うといろいろ大変だよ。どこもいけなくなるし日本につれて帰れないし。えさ代もばかになんない。やめたほーがいいよ。

• べんごし
• 2002/10/30 (Wed) 21:29
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いくら自分の運転に自信があり、気を付けていても、ぶつけられる事はあります。 常識で言えば、相手がダメージの修理費用を負担するのが当然なのですが、相手が 保険に加入していなく、支払能力がない場合、自分側のダメージ又は治療費などを 支払ってもらえません。カリフォルニア州では４人に1人が無保険と言われ、 事故に遭って相手が無保険だったという事をよくあります。そういう事態に備えて Uninsured Motorist Coverage（無保険者保険）があります。この保険は、相手に過失 があり、無保険だった場合に適用されます。これには　Uninsured Motorist Body Injury (U.M.B.I.)と Uninsured Motorist Property Damage (U.M.P.D.) があります。 U.M.B.I.は自分自身と同乗者の医療費などをカバーし、UMPDは自分の車のダメージを カバーします。
もう一つよくあるケースが当て逃げ（Hit ＆ Run) です。当て逃げの場合、相手が わからないので保険があるかどうかもわかりません。UMBIは相手がよくわからない 場合でも自分と同乗者の医療費をカバーします。しかし、UMPDの方は相手がわからない 場合は適用されませんが、もし車両保険 (Physical Damage) に加入しているなら、 その車両保険でカバーすることが出来ます。また、Hit ＆ Run　された場合は すぐにポリスに連絡してレポートを出すのが最善の策です。

• コヨーテ
• 2002/10/30 (Wed) 21:44
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支払い能力がない、というのは、どのように判断するんでしょう？
今回はHit&Runではありませんが、相手が保険に加入していかったため、ＩＤを見せるのを拒み、ＴＥＬＮｏと名前だけ残して去りました。一応Policeが電話して、私に連絡くれるそうですが、本物とは思えません。
今考えれば、ライセンスプレートをどうしてメモらなかったのか、と後悔するばかりなのですが、もう後の祭りです。。相手が黒人2人で、まくし立てられ、オロオロする私を見て心配して近づいて来てくれた周りの人も、彼らが「俺たちの問題だ！」と追い返してしまいました。。
でも無保険の人の車のライセンスプレートをメモっても、結局わからないんですかね？？
あーーーーくやしーー！！！！！

• べんごし
• 2002/10/30 (Wed) 22:00
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まず、事故を起こしたら必ずお互いのインフォメーションを交換しなくてはなりませ ん。必要なインフォメーションは
＊　相手の名前、住所、電話番号
＊　ドライバーズライセンスナンバー
＊　保険会社の名前、電話番号、ポリシーナンバー
＊　車のライセンスプレートナンバー
＊　車の所有者の名前、住所、電話番号
＊　事故があった場所（ストリート名）
＊　目撃者の名前、電話番号

です。もし、ポリスが来てポリスレポートを取ってくれた場合に、レポートカードだ けを渡されて“ポリスレポートが出来るまで待つように”言われる場合もありますが、 そのような場合にでも、とりあえず、
＊　相手の名前
＊　保険会社の名前、電話番号、ポリシーナンバー

だけでももらうようにしてください。L.A.P.D (Los Angeles Police Department)だと ポリスレポートが出来上がるまでに約1ヶ月くらいかかることもあります。それまでに 相手から連絡がないとポリスレポートが出来るまで待たなければなりません。
アメリカでは日本と違い待っているだけでは何も話は進みません。自分側から相手側 に連絡を取って修理する手続きをしていかないとかなり時間がかかります。得に 相手側に過失があり、相手の保険会社からしか請求出来ない場合（車両保険がない 場合）相手の調査員が遅いといつまでたっても終わりません。毎日のように電話をして 催促して行きましょう。
修理の件ですが、たとえばバンパーに少しだけ“傷”が入っただけでバンパーを 新品に交換するとか、その他自分の思い通りに修理をしてくれません。自分の愛車が 傷ついた時の痛みはわかりますが保険会社は“REASONABLE”な修理代しか支払わない のです。例えば10年以上たった中古車の修理に新品のパーツで直すことはまず ありません。
レンタカーを借りる場合も、もし自分の車が安全に運転できる状態であれば、車の 修理中の期間分しかレンタカー代を払ってくれません。当てらて車に傷や凹みが あり乗るのがみっともないので事故の遭った日からレンタカーをずっと借りている 場合など、そのレンタカー代を全額支払ってくれない場合がありますので気を付け て下さい。
レンタカーも自分の車と同等のクラス又はそれ以下の車しか借りないようにして ください。自分が小型車を持っていて高級車をレンタルしても、その代金は支払って くれません。

• コヨーテ
• 2002/10/30 (Wed) 22:11
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べんごしさん、丁寧にホント、ありがとうございます！
なるほど、、では私の状況では、ほぼ望みなし、、ということですね。。
ＩＤを見せるように言ったら、車に乗り込んで、止める声も聞かず、走り去ってしまいました。
私の場合は全然愛車というわけではないのですが、貧乏学生なため、見た目は我慢するとして、もしシステマチックなところで傷を負っていたら、危ないですから直さなきゃならんかな、、と思ったもので。
保険会社からポリスレポートが欲しい場合は、7日以内にオフィスに来なさい、と言われたのですが、ではそこから1ヶ月かかる、ということなのですね？
あーあ…。

• コヨーテ
• 2002/10/30 (Wed) 22:16
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あ、保険会社からポリスレポートが必要だといわれた場合には、7日以内にPolice Officeに来なさい、と、Police Manに言われた、の間違いです、スイマセン。。