びびなび : World : () World

• ハロハロハロ
• 2005/08/18 (Thu) 02:13
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私も以前同じように写真が送られてきて、びっくり！しました。
自分で信号無視した事すら気づいてなかった。。。
初めてだったので、トラフィックスクールに行けばポイント引かれなかったと思うけど、私はオンラインで受けましたよ。
トラフィックスクールについても、罰金が書かれてる紙と同封されてると思うので、よく見てください。それにオプションについても書かれてますよ。私もそれに載っているトラフィックスクール（オンラインの物だけでも結構あった。）の中からいろいろみて決めました。
ちなみに罰金もオンラインで払いました。

• ふわふわりん
• 2005/08/18 (Thu) 10:22
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写真を取られた場合は罰金はそのままだと思います。お姑さんが最近同じことでチケットをもらいました。Ｆｒｅｅｗａｙ上でチケットをもらった主人はコートに行って少し金額が下がりましたが、お姑さんはそのままだったみたいです。多分電話番号が書いてあると思うので聞いてみるともっとはっきりすると思います。

• コバルト
• 2005/08/19 (Fri) 10:16
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知人からの又聞きですが、風俗系の仕事をしているある日本人女性（就労許可なし）は、客だか立ち寄りだかで訪れる警察官と仲良くなり、上記のようなチケットは何度も揉み消してもらっているそうです。その他にもうまく利用しているそうで、世の中にはそういったことは現実的にあるんですね。
きれいごとだけじゃないっていうか、アメリカらしいというか。

• Jmaackooto
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• 2005/08/19 (Fri) 22:35
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みなさん、書き込みありがとうございます。やはり写真を撮られた場合、値段交渉は難しいんですね……
でもだめで元々やってみます。。本当に生活かかってるんで。。マァ何より気をつけて運転しなきゃですね。。
あと聞きたいんですが、もしトラフィックスクールに行かなかった場合どうなるんでしょうか？点数がつくみたいなこと聞いたんですが、それってそんなに大変なことなんですか？？
あとオンラインで受けるというのは、オンラインで予約するということではなく、オンラインで授業（変ですかね？）を受けるんですか？？
本当に何も知らなくてすみませんm(__)m

• ハロハロハロ
• 2005/08/20 (Sat) 13:13
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そうですよ、私はオンラインで授業を受けました。何回かテストがあるので、授業を受けたページはすべてコピペしておいて、テストの時わからなくなると見ながらやっていたので、満点でした。（ちょっとカン二ングですよね、これ。。。）
保険がいくらあがるかって言うのは、今入ってる保険によると思うので、保険会社に電話して聞いてみたらいいんじゃないかしら？きっとあがると言っても次回の更新時からだと思うので、もし長くこちらにいる予定がないのなら別にいいのかもしれないけど、確認した方がいいですよね。

• parado24
• 2005/08/02 (Tue) 16:33
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#2 ＞U CHUNはコリアンタウンの中に何軒かあります。オリンピックにあるのは一号店でウェスタンから少し東に行った所の左側たしかSerano Plazaの中にあります。私は二号店が好きです。3460 W. 7th St Los Angeles CA 90005　スープがシャーベット状で出てきて暑い日には最高ですね！韓国語放送のニュースでも暑〜い日はここのお店に人が殺到している様子が出たりもします＾＾。

• lableu
• 2005/08/02 (Tue) 22:36
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Yahoo_55さん、parado24さん、
U CHUNですね。週末にいってみます。スープがシャーベット状なんてステキすぎます。
麺’Ｓ　ショップ さんのもクリーミーな感じでおいしそうですね。お腹すいてきちゃいました。
そういえば、いろいろレシピを検索したんですけど、最後にサイダーを入れなさいっていうのがいくつかあって面白いなあと思いました。
ほかにもお勧めのお店やレシピがあったら教えてください。ちょっとずれますけど、ざるそばやエスニック系の冷たい麺も好きなのでぜひ！

• lableu
• 2005/08/02 (Tue) 22:51
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何回もすみません。一番大事な”Yahoo_55さん、麺’Ｓ　ショップさん、parado24さん、ありがとうございました。”を忘れました。ありがとうございました。

• parado24
• 2005/08/09 (Tue) 00:34
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冷麺のお店ローマ字表記のスペル間違ってました。YU CHUNです。
また新しい韓国から来た人気の冷麺店の情報を仕入れたので行っておいしかったら報告しますネ＾＾！！

• 影武者まぶ
• 2005/08/10 (Wed) 02:08
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parado24さんの情報を頼りに　私も　行ってきました。　間違いなくシャーベット状の汁でした。　問題は　ウエイトレスが　まるで英語が分からないことです。　ちゃんと　自分の欲しいものが　出てくるのか　心配でした。　なにしろ　こちらは英語で質問し　向こうは韓国語で説明するのですから。　麺が　黒くてもずくのようで　歯ごたえ抜群のしこしこ。　

• まやコン
• 2005/08/26 (Fri) 01:06
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ドイツはそうらしいですが
でも国によっての制限速度ってだいたいそれくらいだと思うのです。

パーマンも119キロですし。

（関係ないけど私はパーマンの１１９キロ＝７０−７５マイルでたら違反と思うようにしてる）


それに坂道でも７０マイルだしたら違反だしそれくらい出せば危険なことは分かりますよね？
普通はブレーキ踏みながら行くと思うのです。

• BolsaBoy
• 2005/08/26 (Fri) 02:15
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パワーとギア比の問題じゃないかな。

エンジンのパワーはギアを通して駆動輪に繋ぐ。ギア比はスピードと比例し、パワーと反比例する。発進、低速、スピードを上あげる時は、低いギアを使う、でもパワーが少なければ加速も遅い。そこで、パワーが多い車を人は好む（=売れる）。一度速度が乗ったら、高いギアに切り替える。そのほうがエンジン回転が低めに抑えられ（＝燃費も抑える）、しかも安定しする。但し、今時の車のパワーだとその状態で更にアクセルを踏むと簡単に８０MPHを超えてしまう。

そこで、クルーズコントロールの原理で、例えば８０MPHでガソリンの供給を抑えてしまう事は可能なはず。自動車会社がそれをしないのは、法律で制限されない限り、セールスポイントにならない物をコストをかけて作らない。自動車会社のコスト管理は半端じゃないからね。根底は、人はパワーがある車を欲しがるが、敢えて自分の意思を超えて速度を抑える車は買わないから。少なくとも、法律でそれを縛るか、買う人の意識が変わって需要が出来ない限り、そんな車は出来ないと思う。

アメリカなら、スピードが出る車を作ったから事故ったって訴訟を起こす人もでかねないな。でも、スピードが出る車は“スピード中毒者”を生むという判決が出ない限りは無理だろうね。

余談だが、日本車って格好をつけているのか、メーターの最大MPHがやたら大きい。どう考えても、普通の乗用車で１４０MPHは無理だろって言いたくなる。アメ車はその部分はなぜか現実的で100-110MPHで抑えていたりする。

• SM男
• 2005/08/26 (Fri) 08:59
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ジープはメーターが１００ぐらいまでしかなかったけど、１２０は出ましたね。もっと流線型の日本車ならもっと出るんじゃないかな。

• じーな
• 2005/08/26 (Fri) 11:11
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まやコンさん
＞それに坂道でも７０マイルだしたら違反だしそれくらい出せば危険なことは分かりますよね？
普通はブレーキ踏みながら行くと思うのです。

もちろんそうです。でも、トピとちょっとずれてませんか？運転の仕方ではなく、なぜ車自体を制限速度以上出せないようにしないのか？というトピなので。スピードに加わる重力を考慮した場合、一定速度以上出ない車を作るとなるとややこしくなる。と＃４さんは言いたいのでは？

• まやコン
• 2005/08/26 (Fri) 18:53
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なるほど、やっぱり車の造りとコストに関係するんですね。

すっきりしました。拙い質問に答えて頂いてありがとうございます。

ただスピードを抑える車を造れば
カーチェイスや危険運転による事故とか減るのに、とか事故で死ぬ人はすごく多いのに関わらず（その危険度はマックのスーパーサイズとは比べ物にならない）何の手も打ってないのが不思議でならなかったのです。

• SM男
• 2005/08/17 (Wed) 12:29
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パイプがつながってないみたいですね。うっかりミスでしょう。

真下の天井に穴を開けてみるしかないですね。これは自分でもできますよ。したの階が他人の家じゃなくてよかったですね。

別の配管工事屋さんに来てもらって点検、修理してもらいましょう。そして、その様子を写真やビデオで取っておきましょう。証拠になるかも。

風通しさえ良くしておけばカビは生えてくることはありません。