วิวินาวิ : โลก : () World

• ホワイトソックスがんばれ
• 2005/10/20 (Thu) 09:58
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#262
激しく同意
彼、トピ主さんに負けちゃった日系メカニックと見た！

• 立花
• 2005/10/20 (Thu) 18:38
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↑
勝負ではないので、勝ち負けはないと思います、審判もいないし。

ここは意見交換の場ではないのでしょうか？

• 橘芽依子
• 2005/10/21 (Fri) 05:26
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(#262)
>>この掲示板はロサンゼルスに滞在する日本人のための物であって、日本に住む日本人を対象にしていません。

>これは本当ですか？　使用規約かなにかあるんでしょうか？
じゃあ、アメリカにいる我々はYAHOO JAPANを使用しちゃいけないとか？
ネットは全世界から見ることができるので、このような考えを持ってる人がいるとは驚きでした。

…いやいやいや。
　そういう話をしているワケではなくて。
　「日本のユーザーがトピ主氏の話を鵜呑みにすると痛い目を見る可能性が少なくないよ」ってだけの話です。

　てゆーか、勝ったとか負けたとか。

　他のマトモなサイトや、日本の書店で3000〜6000円程度で買える入門書も見た方がイイ。　ココだけに居て「トピ主氏が絶対に正しい」と盲信するなら、それはそれで幸せだろうと思うけど。

• コビルト
• 2005/10/21 (Fri) 05:37
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＞「日本のユーザーがトピ主氏の話を鵜呑みにすると痛い目を見る可能性が少なくないよ」ってだけの話です。

具体的に挙げて下さいよ、何が痛い目あうのか？トピ主さんの書き込みって早い話、3000マイルでの交換は無駄、量をチェックしろ、車のオイルは品質上がっていて無交換化に向かっているからメカニックに騙されるな、ってことでしょ？全部当っていると思うな。

他のまともなサイトってどこですか？
僕が見た限り言っていることは似たりよったりだし、トピ主さんの追加説明や反論は読んでいて的を得ていると思ったよ。

• 立花
• 2005/10/21 (Fri) 09:58
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↑
＞トピ主さんの書き込みって早い話、3000マイルでの交換は無駄、量をチェックしろ、車のオイルは品質上がっていて無交換化に向かっているからメカニックに騙されるな、ってことでしょ？全部当っていると思うな。


間違っている部分があると思います。
オイル量がオイル漏れ以外で減るというのは原因があります。
メカニックに騙されるなと一言で言ってしまうと、メカニック全員が嘘つきで、修理全てが騙されてやったことになってしまいます。

したがってオイル量だけチェックしろと言うのは妥当な回答ではありません。　それだとオイル消費過多でもオイルを補充していれば良いとなります。

（と言うと問題はオイルではなくエンジンが問題があると言ってくると思いますが）

オイル交換は、使用者の使用地、使用状況によってまちまちだと私は思っています。　全てのクルマが○○○○マイルとは言えません。
現にメーカーもシビアコンディションの場合は○○○○マイルとか、トーイングの場合はメンテナンススケジュールインターバルを短く取っています。

使用者が自分の車をどんな状態でOKとするかが大切なことだと思います。

たとえばオイル消費過多でもOKいいとか、ボディーが凹でいてもOKとか、ガラスが割れていてもOKとかの差だと思いますが。