วิวินาวิ : โลก : () World

• 倍金萬
• 2018/10/14 (Sun) 09:50
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ANA の B787、現在何機が修理点検で整備に入っているかは知りませんが、7月時点ではすべてが飛べなくなったはずです。エンジン交換せずに点検だけで再度飛行できるようなことがニュースにありましたが、別なニュースではエンジン全交換ともあり、しかもロールスロイスからは少しずつしか入荷しないとも書かれていました。以下は7月頃の情報で最近の目新しいニュースは見つかりません。

https://www.asahi.com/articles/ASL745H7TL74ULFA020.html

https://www.ana.co.jp/ja/jp/topics/notice180705/

• ashitano
• 2018/10/14 (Sun) 19:38
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ANAはやばそうですが、私が感動したのは、羽田に着く寸前、B787の私が座っていた窓から、富士山が見え、そのちょっと右にあったエンジンの表面がかなりきれいで光っていて、私が座っていた窓が反射してそこに見えるんですよ。私の顔が見えるかなと思いまいしたが、それは無理。私がアメリカへ最初に来たときには、羽田から来ましたから、これで羽田に帰ったなっと言う感じ。成田がまだありませんでしたからね。

• 倍金萬
• 2018/10/15 (Mon) 09:33
• รายงาน

ashitano さん、

私も初めてアメリカに来たのは1970年で東京国際空港（羽田）から出発しました。1978年に2度目の駐在任期終了で帰国したときは羽田空港の国際線業務が成田に移るため国際線閉港の前の日でした。約1か月して3度目の赴任のためアメリカに飛び立ったのは新東京成田国際空港で、成田山新勝寺近くのホテルに泊まって朝空港へバスで行きましたが、検問が非常に厳しかったのをいまだに覚えています。

• ashitano
• 2018/10/17 (Wed) 09:10
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倍金萬さん

私も、1978年頃だったと思います。成田が開いたばかりで、検問は厳しかったのを思いだします。まだ、そこの農家の人達や、過激派が反対運動をしていたという感じでした。私が羽田からアメリカへ飛んだのは、1971年だったと思います。倍金萬もその頃からアメリカに来ていたんですね。私は留学として来たので、日本へ簡単に帰れませんでした。もちろん１ドル＝３６０円時代では、お金がありませんでしたから。

• 倍金萬
• 2018/10/19 (Fri) 12:33
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変動相場が常識になっている現在では１ドル＝３６０円の固定相場時代なんて今ではどんなものか想像もつきませんよね。私もコツコツ貯めた360,000円をUS$1,000に換えて持ってきました。

渡米丸3年前に入社した時の初任給がたったの27,000円でした。LA に来た当時、その頃もガソリンは Gas War と称して値段が上がったり下がったりしていましたが、いつも一番安いお店を探してはそこで入れていましたが最安値ガロン25セントなんてありました。あっいけね、またジジーの懐古話が出てきてしまったわい。