วิวินาวิ : โลก : () World

• 倍金萬
• 2018/09/28 (Fri) 10:38
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東京- 14,140 -新大阪- 2,810 -京都- 7,650 -金沢- 11,980 -前橋- 4,410 -東京

= 40,990円、二人なら 81,980円 円110円で 745ドル

こちらのが安くなるけど1日余分が出るし、「高崎/前橋」を北陸新幹線で後ろから攻めるのもオツですね。京都/金沢間の特急はサンダーバード、名前といい前っ面といい私コレ好きなんですよ。また現在の両毛線・高崎/前橋間は熱海や小田原まで行く「上野東京ライン」も走っているんですね。昔と大違い。あの通勤型ダブルデッカー・グリーン車にも一度は乗ってみたい。通勤型なので旅行鞄など置く場所が全然ないらしいけど。

https://youtu.be/QZajiWdmATM

https://youtu.be/447u_ub_iGw

• ashitano
• 2018/09/29 (Sat) 07:28
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倍金萬さん

サンダーバード結構いいじゃないですか。楽しみになりました。高崎ー熱海行きは乗ったことあります。高崎から直接新宿へ行くのり便利ですね。
倍金萬さんの計算でも、$745で200ドル以上の節約になります。その上、わたしは、羽田空港から品川、大阪市内、京都市内、高崎前橋間も皆JRパスを使いますから、結構のセービングができそうです。
日本に着くと、アメリカの時間を最初は保つので、移動は始発の電車に乗る予定です。早い午前中に、大阪、京都、金沢に着き、残りの時間をゆっくり観光や食べ歩きに使う予定です。さあ、どんな旅になりますかね。

• 倍金萬
• 2018/09/29 (Sat) 13:20
• รายงาน

＞高崎から直接新宿へ行くのり便利

なるほど、上野東京ラインで上野/東京駅を通り東海道線に入るものとは別に赤羽から分かれて新宿駅を通り東海道線に入る「湘南新宿ライン」がありましたね。

湘南地域から総武線経由で成田空港まで行く「横須賀・総武快速線」も含め最近は首都を突き抜ける長距離快速通勤ラインが複数あるのには目を見張ります。江戸っ子の私も今は完全に浦島太郎モードです。私鉄では日に数本ですが成田空港から成田スカイアクセス線を通り三浦半島の突端にある三崎口駅まで乗りっぱなしで行く路線もすごいと思います。

• 倍金萬
• 2018/09/29 (Sat) 13:23
• รายงาน

それらの略図

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E9%A0%88%E8%B3%80%E3%83%BB%E7%B7%8F%E6%AD%A6%E5%BF%AB%E9%80%9F%E7%B7%9A#/media/File:JRE_TokyoArea_SuburbanLines_fromYokosuka.svg

• 倍金萬
• 2018/09/29 (Sat) 13:32
• รายงาน

ありゃ、上の URL は Wiki 全体のものでした。そのページの右下の方に私の示したい路線図があります。これだったら行くかな。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JRE_TokyoArea_SuburbanLines_fromYokosuka.svg