วิวินาวิ : โลก : () World

• h8rs
• 2010/02/10 (Wed) 10:03
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あ～あ～みんな流されて～
ほんとくだらない

• mopa
• 2010/02/10 (Wed) 17:20
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＞頭悪いな～ 販売台数＝性能、値段、モロモロだろ、世の人達が認めてるって事だよ！

マクドナルズが世界最大のレストランだから他より優れてる、みてーな理論だな。

• タンヤオ
• 2010/02/10 (Wed) 20:02
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ホンダは１０日までに日米などで１０車種計約４４万台をリコール（回収・無償修理）し、エアバッグの不具合を原因とする一連のリコール対象台数は合計で９５万台を超えて同社としては過去２番目の多さとなった。

• たよと
• 2010/02/11 (Thu) 10:29
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韓国車が売れているのは、やはり安いからでしょう。もともと低価格なのに、キャッシュバックで大幅割引。ウォン安で潤ってますからね。円高で赤字に苦しんでいる日本車業界には、とても出来ない芸当です。
ヒュンダイの車、もともとは三菱ですよね。三菱は、性能と品質がいまいちで、アメリカではほとんど姿を消しています。
ヒュンダイのデザイン、好感もてません。トヨタ、レキサス、インフィニティ、ホンダ、BMW等からのいいとこ取り。もっと独自性を出せないのでしょうか。
アメリカは不景気なので、安い車は売れますよ。

• タンヤオ
• 2010/02/11 (Thu) 19:22
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トヨタ自動車の工場がある米ケンタッキー、インディアナ、アラバマの３州と工場建設予定地のミシシッピ州の計４州の知事は１０日、米運輸省と米議会に対し、大量リコール（回収・無償修理）をめぐるトヨタへの批判が「不幸であり、不公平だ」として、公平な対応を求める書簡を送った。

トヨタがさらなる窮地に追い込まれれば、地域経済に打撃が広がりかねないと懸念したためとみられる。

書簡では、トヨタがリコールに際して生産と販売を休止したことについて、「他のメーカーが同様の行為をした記憶はない」とし、「トヨタは疑いもなく顧客の安全を利益よりも優先している」と擁護した。

さらに、トヨタが米国で１７万２０００人の雇用を生み出しているとして、「米国で最も称賛されるべき企業の一つだ」と訴えた。

米議会に対しては、トヨタの労働者代表や販売店なども同様の訴えをしている。