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วิวินาวิ ลอสแอนเจลิส
LAX発羽田便－情報をお願いします

สนทนาฟรี
#1
  • HND便
  • 2013/12/20 15:47

３月に初めてデルタの羽田便を使って日本にいきます。
羽田到着が平日夜の10：30ぐらい、帰り羽田出発が夜中の12時ぐらいの便です。
都内・二子玉川方面への帰宅となります。
過去のトピも調べたのですが、上記にあてはまる情報が探せなかったので新たにトピをたてさせていただきました。もしも重複する内容でしたら申し訳ありません！

上記のようなスケジュールでデルタの羽田便を利用されたことがある方、
何か知っておいたほうがいいことなどを教えていただけないでしょうか?
不便だったこと、事前に知らずに困ったことなど・・。
いろいろと不便なことが多くて航空券が格安だったのかな?と思いましたので
覚悟をきめて準備したいと思います。
羽田空港ははるか昔に国内線を利用したことがあるのみで、国際線ターミナルは右も左もわかりません。

ちなみに到着後は、京急で蒲田までいける最終便が24:20amとありましたので、そこまでいって残りはタクシーでと考えていますが、甘いですか?空港からタクシー覚悟でしょうか??
京急のったことないし、蒲田にもいったことないですが・・（汗）

皆様どうぞご教示よろしくお願いしますm(__)m

#1028

#1024 東京子さん、

終戦までは帝国軍主導で釜山から朝鮮半島を通しで走り満州までの鉄道が敷かれていたそうで、今でも韓国国境から北朝鮮を通り北京までのレールがあるそうな。先代の正日氏は飛行機が大の苦手で北京への大名行列はその路線を使って鉄道で行っていました。

日本のテレビではその韓国と北朝鮮を結ぶ路線が復活する日が来るのかと言うニュースだかドキュメントが一時ありました。その時私も釜山から列車に乗ったら北京を通りモスクワまで行けたらなぁと思いました。その時の映像ではレール幅が新幹線や京成・京急と同じ標準軌(1435mm)に見えました。ちなみに中央線や山手線などのJR在来線は狭軌(1067mm)です。

仰るように、いつの日か、福岡から釜山までの海底トンネルができ飛行機ではなく鉄道でユーラシア大陸を横断できたらいいですね。東京駅発→ロンドン・パディントン駅着なんて。

#1029

#1025 技巧派さん、

そうですか、格安航空券販売サイトでチケットを購入しても搭乗の際カウンターでその旨を申告すればマイルが付くんですね。いいことを聞きました。最近のデルタではカウンターには寄らずデルタのサイトでオンラインチェッキングを済ませ LAX に着いたら直行で保安検査へ行っていました。

#1030

#1027 希特勒さん、

私は旅行をより楽しくするため、365日健康には気を付けていて運動も人一倍するし食事にも気を付けていて健康診断も欠かさず行っているので、旅行中の頓死はあり得にくいですが、これだけは「神ぞ知る」で万が一もあり、北からのミサイルが落ちてくることもあり得ます。

その前に少しでも健康に自信がなかったら、四国で2週間ほど毎日朝7時から夕方4時まで歩き続けるような旅をしたくなる気が起きません。

またこの地では墓も作る気はないし、すでに残される者には火葬にしてくれと言っております。よって万が一旅先で死んだ場合は、即その場で火葬、そして彼らが遺骨もいらないと言ったらその場で捨ててもらいます。それにも費用が掛かるでしょうけど。

それにしても、いい情報をいただきました。ありがとうございます。先方での遺体の処理方法は残る者と相談するつもりです。

#1031

松尾芭蕉の辞世の句とされる

「旅に病んで夢は枯野をかけ廻る」　

ではないが、日本旅行と撮り鉄・乗り鉄の鉄ちゃんっ気を満たすため最近 #1000 にあるように JR による日本列島縦断計画の夢を見ています。

前述したようにジャパンレールパスをフルに使うため[東京駅→稚内駅→（鹿児島中央駅）枕崎駅→東京駅]を乗り通す計画です。さらに演歌の嫌いな私がNHKの歌番組を見ていたときに水森かおりが「五能線」を歌う際、曲の前に司会者が語るセリフで、五能線沿いに生まれ育った方が「五能線沿線と日本海には何もない、と思っていたのにこの曲を聞いてからはこの地を愛するようになりました」と聞いて、私も非電化単線の五能線を走ってみたくなりました。

https://youtu.be/PLHvTDZ7YGk

#1032

私は旅行をより楽しくするため、365日健康には気を付けていて運動も人一倍するし食事にも気を付けていて健康診断も欠かさず行っているので、旅行中の頓死はあり得にくいですが、と言われても
事故、テロもあり得ます。

露と落ち 露と消えにし 我が身かな

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