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#1

ponop
2014/07/17 08:54

先日事故に遭い、その後の対応についてわからなかったのでこちらに書き込みさせて頂きました。

車の損傷は少なかったのですが年式が古い車だったため車の市場価値が低く、トータルロスとなりました。

次の車が見つかるまで足が無いと不便な為、保険会社の買取価格から$350当方が支払い、手元に車を残している状態です。(事故後body shopに持って行き車の損傷、安全に走行出来るか確認して頂き問題ないと判断されています)

通常トータルロスだと保険会社の車買取となって、そのライセンスプレートのレジストを破棄、新たにレジストすることになると思いますが、自分のように車を手元に残している場合、現在のライセンスプレートを維持したままサルベージの登録をDMVで行いたいのですが、可能でしょうか?

またサルベージ車として登録をする際DMVで必要な書類や流れなどもわからず困っています。
教えて下さい、よろしくお願いします。

书签

#9

昭和のおとっつぁん
2014/07/19 (Sat) 09:29
报告

＞トピ主さんも言っているように、年式が古いと車の価値が修理代よりずっと低く、
保険会社は修理代を出すのがいやで全損とさせます。
そんな古い車でも修理代が出る保険にトピ主は入っていたんですかね。

#10

asa-dea
2014/07/21 (Mon) 18:24
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＞保険会社は修理代を出すのがいやで全損とさせます。
これは無い
自分と相手の保険会社が調査して損害がある部分だけの見積もりかちゃんと調べてる。
大雑把だが、車の査定が１万としたら、事故の損害が９９００なら修理代がでる。１１０００なら査定分の１万しかでない。だから保険会社は修理代を出すのがいやだと言うなら全損にはしない。
ただ、車は中にダメージがいかない様に外側が壊れるように作られているからすぐ全損になってしまうだけ

疑問ですが、全損になった場合、保険で損害金が支払われると車は保険会社の所有物、つまり査定価格で買い取り車を引き取ります。で、オークションで売って多少なりともお金を回収する。
となると保険のアジャスターから聞いていたが、そのまま所有者が使うことができるのですか? ＃８さんは本当に保険会社から保険金が出たんですか?

#11

エドッコ3
2014/07/22 (Tue) 10:11
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asa-dea さん、

私のケースは、自分の保険で自分の車をなおす場合です。

動かない車は修理屋に置いてあり、アジャスターが来て査定したら２、３千ドルかかるようで、その時の中古車の相場が９００ドルだったので、保険会社はそれ以上払えないと言ってきました。

だから、かなり古い車をお持ちの方は、項目 Collision を払っているなら、いざという時その車の中古車相場額以上の修理はしてくれないので、Collision は落とした方が得ですよ、と言いたかったでけです。

#12

Limonada
2014/07/23 (Wed) 15:49
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asa-deaさん、

私も驚きました。私が保険金をもらって、保険会社が車を引き取りに来るものだとばかり思っていました。が、保険会社からの明細にはCar Value-Less Salvage Bidで$100引かれていて、ジャンクヤードも紹介してくれました。結局もっと高くで買ってくれるジャンクヤードに売りましたが、、、

#13

asa-dea
2014/07/24 (Thu) 11:25
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＃１２さん
なるほど。
最近は保険会社や車のバリューによって判断変わってくるんでしょうね。
面倒だけど結果高く売れて良かったかもですね。

＃１１
＄９００位のバリューの車だったらCollision入ってても月数ドル位でしょう。それで＄９００も出してくれるんだったら入っていたほうがいいんじゃないんですか。
修理代が＄２０００～＄３０００といい加減だし、大体自分で壊した修理代出してくれる車の保険あるんですか?なんか話作ってるくさいです。。。。あっ、家のアンブレラ保険か??
どちらにせよ＄９００以上払えない。ではなくて＄９００払ってくれる。それが保険っていうもの。１００％出してくれて自己負担無しなんて保険ありませんって。