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• 清流
• 2005/11/17 (Thu) 00:15
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見ていないので判断は難しいですが、資金のことを考えておられるのでしたらまずは「Drive belts cracked$180」だと思います。ですが、一度ご自身でご確認されることをお勧めします。漏れや汚れは程度によりますし。年式から考えて、ガスケット等の交換は仕方ないかもしれません。フルードやフィルターは、汚れていると言われても実はまだ大丈夫なこともあります。次回交換された時には、走行距離等を記録されておかれた方がいいと思います。

• ぎゃんぶら
• 2005/11/17 (Thu) 13:21
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前半の３つ。
後半４つは、やろうと思えば自分でもできるけど、ここで相談してるってことは無理なんだろうね。
まあ車が１０歳以上なら、全部やったほうがいいよ。
ただ、値段を１つ1つ見ると、ディーラーだけあって、ちょっと高めだね。ガレージに持っていって、全部やったらいくら？って具合に、交渉してみてはいかが。

• ヴィデオくん
• 2005/11/19 (Sat) 01:14
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女性に対する修理屋の態度はぼったくりの場合が多いので注意が必要です。ディーラーでのオイルチェンジの値段ははインディペンデントの修理屋と同等ですがオイルチェンジで呼び込んで他の修理を。。。っていう手口なのでそのまま鵜呑みにするのはどうかと。。オイル漏れはポタポタ漏れているようなものでないなら当分は大丈夫でしょう（滲んでる程度なら）
ブレーキ／パワステオイル、エアフィルターの汚れはすぐには換えなくても大丈夫なので予算が取れたときにでもすればよいでしょう。
でもドライヴベルトなんかは切れるとそのまま運転不能になるのでクラックとかあったら換えておいた方が無難でしょう。たまたま夜危険地域とかで故障すると命にかかわったりしますので。。。ちょっと脅かしすぎかな？すみません。