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หัวข้อประเด็น (Topic)

วิวินาวิ ลอสแอนเจลิส
ダンボールを送るのに、家まで取りに来て欲しいが…。

ปัญหา / ปรึกษาหารือ
#1
  • 秋空2号
  • 2013/10/19 11:12

アメリカから、ダンボールを数箱前後、日本へ送りたいと思います。
中身は、衣類、くつなどです。

発送するのに、荷作りしたダンボール箱を家まで受け取りに来てもらえる方法で、
探しています。
UPSやク●ネ●●マ●のような運送会社・・・など、出来たら高くない料金で送りたいと
思いますが、家まで荷物を取りに来てもらえるところは、どこでしょうか。
ちなみに、UPSは、家までダンボールを受け取りに来てもらえるのでしょうか。
先に送り状だけ受け取って、宛先など記入し、そのあと、指定した日時に、荷物を発送するために、その荷物を家まで取りに来てもらえるのでしょうか。

知っておられる方がいましたら教えて下さい。

追伸
ちなみに、UPSは、郵便局でしょうか。よく、UPSのトラックを見かけるのですが。

#2

UPS(United Parcel Service)は郵便局ではなくて、宅配業者です。茶色いトラックですよね?郵便局はUSPS《United States Postal Service)です。

#3

UPS や FeDex も電話すれば取りに来てくれますが、日本への発送料金は非常に高いです。勿論、日系運送業者もその分支払えば取りに来てくれます。私の考えられる範囲では、usps.com へ入ってアカウントを開き、ネット上で支払って発送ラベルをプリントし箱に貼り、毎日来る郵便配達人に手渡すのが高いながらも他より安くて楽かな。

とにかく、自分で動く分、総費用は低くなると思って下さい。

郵便局ほどではないが、UPS と FeDex の出店も町の所々にありますよ。日系運送業者も日本人の多い町には代行業者があるんじゃないですか。箱の重さを計るものがなかったら、やはりその箱を持ってそれらの宅配業者に行くしかありません。体重計はゆうに数パウンドの誤差があります。

#4

UPS - United Parcel Service
USPS -United States Postal Service → 郵便局

ちなみに、ユナイテッド・パーセル・サービス(United Parcel Service, UPS)は、ユーピーエス (UPS)の通称で知られるアメリカ合衆国の貨物運送会社。フェデックスやDHLと並ぶ国際貨物航空会社でもあり、世界200か国以上の国と地域で一日あたり1400万個以上の荷物を扱っている。
日本ではヤマト運輸(現ヤマトホールディングス)と提携している

#5

Limonada様、エドッコ3様、クロネコ様、早速、回答を頂き、どうもありがとうございました。こちらのウエブサイトを開くのが遅くなり、お礼が遅くなってすみません。

usps.com が、一番安いそうですね。アカウントを開き、ネット上で払うというのは、銀行口座から引き落としすることですね?
発送ラベルをプリントをして貼り、いつも来る郵便局の配達人に渡すのが楽そうですが、
問題は、重さを量ることですが、郵便局に持って荷物全部持ち込んで、重さを量ってもらう以外、重さを調べる方法は無いのでしょうか?やはり家の体重計で量り、数パウンドをプラスした重さで送ってもらうよう発送ラベルに記入するのがいいでしょうか。
(重さだけを量りに荷物を郵便局へ持ち込んで、また家に持ち帰って郵便配達人に持ってもらっても意味がないと思うので…自家用車は今ないので、タクシーで持ち込むことになると思うのですが)

#6

秋空2号様、

> ネット上で払うというのは、銀行口座から引き落としすることですね?

いや、この場合、オンラインショッピングと同じで、アカウントを開き、クレジットカードを登録します。使う度にカードから引かれると言うかたちになります。幸い請求が発生した時のみ引き落としがあるだけで、開設手数料とか会費はありません。

ただ計量の問題もあり、年に数度以上使うことがないなら、アカウントを開くこと自体非常に手間ですし、私のレベルで費用を安く家から出ないでいい方法をお勧めしてしまいました。やはり秋空2号様の状況では、出かけずにしかも出費を抑えるのは難しいと思います。タクシーなどに出費するなら、その分を出荷輸送費に足すべきで、この際、クロネコなどの日系輸送業者に全て任せたらいかがでしょう。

確かどこかの業者は指定の箱サイズでは重さに関係なく輸送費が一定と言うのがあるので、送りたいものを箱に入れた時のサイズを大まかに想定し、そのサイズに見合う段ボールを送ってもらい、それに梱包し、再度取りに来てもらう、と言うのはどうでしょう。はっきり言って費用は嵩むと思います。

どうしても送らなければならないものならいくらでもお金をかける、輸送費に対して送るものの価値がずっと低いなら、「送らない」ことも判断基準です。

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