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いいdealerはどこに?

고민 / 상담
#1
  • hmmm
  • 2003/01/12 11:29

車購入を考えてるものです。
ただ、車のことをほとんど分からないので、親切に対応してくれて、良心的な値段、もしくは安価で購入できるようなCarDealerをご存じでしたら、どなたか教えて下さい。(パサデナ在住です)
日本人経営のところがいいとは聞いたことがありますが...

#20

話を戻しますけど、パサデナでしたら、Colorado Blvdを東(Alcadia方面)に行ったところに何件も中古車店があります。親父さんが販売、息子さんがメカニックをやっている店なんかは対応は親切でしたよ。

#21

ディーラーライセンスっていうのは普通ホンダとかトヨタとかフォードとかの新車を販売できるライセンスのこと言うんでしょ?だったら新車売ってれば当然ディーラーライセンス持ってるわけで、聞く必要なんて無いんじゃ?
本当に必要なのは市が許可出してるビジネスライセンスとリペアー・オブ・ビューロの許可なんじゃ?これが無かったら後からクレームしたくっても逃げられちゃうでし。
中古車やさんで自分がいっつも気にしてみる所は売ってる物より修理工場の方。そこにいるメカニックの人たちが若くないこと、(若い人たちだとやっぱり経験浅いし)工具機械などがある程度充実していること。前にも言ったけど車は機械物だから新車でも壊れる時は壊れる。あとはいかにそこでアフターケアーしてもらえるかが重要なんだもん。パサデナのとおりにあるお店はどこも以外と結構信用できるかも。買ったことあるし。

#22

車で苦い経験をしてヒネクレ者になってしまっているのかもしれませんが、ロスにいる日本人の業者って、たとえディーラーであっても一番信用できないんじゃないでしょうか?何件も回って購入するのが一番ですね。お金の余裕があるんだったら、日本人のディーラーでなくて、それ以外のディーラーをお薦めしますよ。

#23
  • 魔人V
  • 2003/01/19 (Sun) 01:21
  • 신고

なんかよぉ、日本人だから自分の気持ちややり方が通じるだろう的な発想してねぇか?ここはアメリカなんだからよ、それは通用しないと思ったほうが良いと思うぜ。

いくら日本人がいるといっても、所詮人間が住む所。いい奴も悪い奴もいるんだ。安易な方向へ行って取り返しのつかないことにならなきゃいいがな。

#24
  • 計算まこちゃん
  • 2003/01/19 (Sun) 08:06
  • 신고
  • 삭제

みなさん、お金で済めばまだいいけどね、こっちではちょっとした油断が死に繋がるんだよ!!気をつけようね♪アメリカでは油断してかかるのが常識。日本の常識なんてこっちでは通用しないし、誤解されるし、なめられるし。疑ってかかろう!!マジレスすまそ。

#28

>#27
ほんと、あぁ言えばこういうタイプの人だなぁ、#26さんは一応紹介しているからいいじゃん。ちゃんと自分の意見も述べているし。そんな書き方しかしないからスレ自体が荒れたりするんだよ。それに反論意見ばかりでそんなの誰でも出来るよ!しかも↑自分だって(いいdealer)紹介してないし...あっ知らないのだったらゴメン!
有意義な掲示板であって欲しいよ。
ちなみに私のお勧めは“Longo Toyota”かな、在庫は多いしゆっくり選べると思う。他のTOYOTAのディーラーより安いんじゃないかな。(新車での話しです)

#29
  • 魔人V
  • 2003/01/24 (Fri) 09:32
  • 신고

新車買うならともかく、中古車買うのになんでディーラーに固執するんだ?
個人売買だと、保証が無いからか?
その辺り、よくわからねぇんだが。

#30

>つっこみさん
 掲示板が荒れるのは、見ている人のモラルレベルじゃないですか? 誤った書込みじゃなければ、私は歓迎だと思います。だって掲示板だし。それに#26さんの書込みは反論じゃなくてつっこみさんの名前の通り「つっこみ」だと思います。この会社が悪いとは書いてないですし。日系の中古車販売店の評判は悪いという意見が多い中で、良い会社であって欲しいですね。
 話は変わりますが、私もLongo Toyotaに行ったことがあります。と〜っても大きいですよね。パサデナからなら20分くらいの距離かな。検索するページとかで、近くのディーラーを調べて見るのも良い方法かも知れませんね。

#31

>#28
つっこみさん、確かにそうですね。荒れちゃったりしたら望む所ではナイです。自分のオススメのディーラーは、サンフランシスコフリート&リーシング社。日系企業ですが、車購入時に対応してくれた方は非常に好印象でした。カリフォルニア州発行のディーラーライセンスも持っているとのことです。ご参考まで。

#32

ここに出てくる名前はみなあやしい・・。

#33

LAでdealerをやっているものです。内では、あまり安いのは扱ってませんが、今まで、働いていた経験を生かし、なんとか皆さんが車を購入される際に、役に立っていただけたらという思いで、一書かせていただきます。
おおいに、中古の五、六千ドル以下のを買う時のことです。
1、色は第二、エンジンとミッション重視
1、保証を気にしないほうがいい。保証がついていても、dealerの構造と車の値段から考えた時に、あまりお進めしたくない、かえって保証がついてないぶん安く買ったほうがマシ。
1、なるべく、ドライブテストの時間は
長いほうがいい。できれば高速まで。
1、エンジンの調子、車の音など、しろうとのあなたに異様感のする車は買わない。車のことを知らないあなたにまで、きずかれるぐらいなら、その車の調子はよっぽど悪いとしか。。。
1、今すぐ買わない。1、2ヶ月前から
車を捜していることをDEALERや知り合いなどに知らせて置いて、そこから情報を得る。
1、日本車より、調子のいい車。
などなど。。。。

#34

ディーラーは、エンジンとミッションがおかしくても売るのですか?

#35

中古車DEALERが売る車は個人売買の車より安心だなんて決して思ってはいけません。確かに良心的な所は目に見える所(足回りやフィルターなど消耗部品)は手入れする業者もありますが、まずエンジンヘッドを開けて見たりトランスミッションをバラしてチェックしている所はないでしょう。究極の話、個人売買と大して質に関しては差がないでしょう。
それではなんで中古車屋があるかと言うと、探す手間がないとかその日のうちに買えるとか個人売買に必ずついて廻る手間と時間が節約できるからでしょう。ですから、アソコで買ったから車が壊れたとかそういう事を言われても業者は困りますよ。そんなことでいちいち恨まれていたら中古車販売業の人間は誰一人天国にいけません。
所詮中古車は誰から買おうと必ず壊れる要素を持っているものなので、逆恨みなどしないようにお願いします。それでも壊れない車を買いたいという方は中古車など買わずにメーカー保証のついている新車を買われることをお勧めします。

#36
  • 探してる個人
  • 2003/02/01 (Sat) 06:01
  • 신고

↑#35さんの言われる通りだと同感しました。やっぱり日本の中古車より距離も走ってるし、アメリカと日本じゃ違うなあと思いました。色々と勉強になりました。ありがとうございます。

#37

安くて程度がいい中古車を探す取って置きのテクを書き込みます。
まず、リタイアされた方が多く住んでらっしゃるエリアを探してください。たとえば、オレンジカウンティより少し南とか。そして木曜の正午くらいに直接そのエリアまで行きセブンイレブンやampmでrecyclerもしくはauto buysを買ってください。(なぜ木曜の正午かというと、毎週その時間に最新版が出るから。)それを見るとLA,OCの相場よりチョッと安めの物件が多数出てきます。それに今までの経験から言うとお年寄りの多く住んでらっしゃるエリアからは、優良物件が痺れるほど出てきます。なぜかと聞かれると困るのですが、私個人の意見ではお年寄りは車のメンテをしっかりやっていて、しかも売られる際の理由が調子が悪くなったから壊れるまえに・・・と言うわけではなく、ただ単にもう車に乗れなくなったから、というケースが多いからではないでしょうか。さらにラッキーな時には駐車場に眠ってる車、邪魔だから誰か引き取ってくれ・・・なんて相場の半値で買えた事もあります。
ただお年寄りは非常にお話好きですので、一時間位話し相手になれば、更に値引きの可能性がUPするかもしれません。(ちなみに私は半日話し相手をし、夕食までごちそうになり、四年落ちの極上サンダーバードを$6000で売ってもらった事があります。)若い方は特に貧乏そうな格好で情に訴えるのも有効です。
とにかく車をお探しの皆さん手間隙惜しまず、頑張ってください。
尚、以上のことは私の個人的見解であり、反対意見も有るでしょうが不愉快になるのはいやなので、あまり書き込まないで下さい。

#39

なんか納得。ぎょうしゃさん。
マイレージも少なそうだし、いいかも。
次回買うときは試してみよ。

#40
  • ぎょうしゃ
  • 2003/02/07 (Fri) 18:10
  • 신고

#37の補足ですが、もし色々なエリアのRECYCLERを一箇所で買いたい場合、HOLLYWOOD BLVDとCAHUENGA BLVDのコーナーの近くのブックスタンドでLA近辺の物は殆ど揃うでしょう。

#41

オレンジの南というとどこらへんでしょう??業者さんのお話なんかためになります。

#42
  • ぎょうしゃ
  • 2003/02/08 (Sat) 18:15
  • 신고

オーシャンサイド辺りは狙い目です。パームスプリング近辺も有りですね。とにかく遠くに行けばいくほど掘り出し物が見つかる可能性が大。車を一台一台見に行くたびにそこまで行くのは大変なので、休みの日にまとめて5,6台見れるように、一時間半おきくらいでアポを取るようにしましょう。後、塗装状態を見るのに暗くなってからは不都合なので全てのアポは最低日没一時間まえに入れるようにしましょう。

#43
  • 2003/02/09 (Sun) 19:26
  • 신고

もしかして<ぎょうしゃ>はチョッと前までインパラとかキャデ買い付けしていた、○ろしか?俺だよさとしだ。たまには電話ちょーだい。

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