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비비나비 하와이デルタ ホノルル-羽田便 開始が延期のようです
- #1
-
- こーの字
- 메일
- 2022/09/16 12:37
年末年始の帰国に向けて、
12月から開始するデルタのホノルル-羽田便の予約状況を確認していました。
ただ一週間位前からこの便が検索に現れなくなりました。
そこでデルタに電話をしたところ、円安の影響などで客足が伸びないため、
ホノルル-羽田便の開始は3月位を考えているとのことでした。
まだ未発表ではあるので今後、変更があるかもしれませんが参考になれば幸いです。
デルタのマイルを貯めてホノルル-名古屋便を活用しておりましたが、
羽田便ですらこの状況なので名古屋便の再開はまだ時間がかかりそうです。
またクレジットカード使用で得た割引2年分も来年1月で切れてしまうので残念です。
今回は、燃料サーチャージが上る前にチケット購入と思い、JALのホノルル-名古屋直行便を予約しました。
週一の便ですが自分の冬休みスケジュールとあったのでこちらにしました。
あとは直行便がキャンセルになって乗換便にならないことを願いつつ、体調管理に気をつけたいです。
- #2
-
- こーの字
- 2022/09/16 (Fri) 16:54
- 신고
もう一つ驚いたのが、ハワイ-日本便を含むデルタの太平洋路線は手荷物2個目が有料($100)になった事です。
デルタAmex Goldには手荷物1つ目が無料の特典がありますが、
この特典で2個目を無料にすることは出来ないそうです。
これはコロナ禍の緊急的処置と思って、そのうちに2個目も無料になることを願っています。
- #3
-
- min
- 2022/09/17 (Sat) 21:25
- 신고
こーの字さん、シェアありがとうございます。
こーの字さんも名古屋便、利用者なのですね。
私もです。が、、
デルタの延期、そして2個目の手荷物$100は痛いです。
それよりも、デルタで溜めたマイルが相当あるので、名古屋便が撤退になってしまわないか心配です。
JAL、ANA、ハワイアンは東京経由 名古屋までチケットを発券してくれますが、デルタは国内線がないですからね。
とりあえず、JALの直行便の変更が無いことを祈ります。
- #4
-
- KUMIHASHI
- 2022/09/17 (Sat) 23:15
- 신고
シェアありがとうございます。私は東京羽田希望で安くチケット取れたので年末帰るの楽しみにしてました。が!この記事を読んでびっくりして自分の予約確認したらキャンセルになってました。もう絶対年末は飛ぶと思っていたのでお金が払い戻ししっかりされるか不安です。
- #5
-
- こーの字
- 2022/09/18 (Sun) 09:37
- 신고
> minさん
かれこれ10年くらい前でしょうか、緊急の帰国の際に、デルタさんの対応がとても良く、それ以来、デルタ名古屋便を使っておりました。
これまでこの便が使える前提でおりましたが、コロナでガラッと変わってしまいましたね。
おっしゃる通りデルタは日本国内便がないので、東京まで飛んで名古屋だと新幹線代などが別途かかってしまいますね。
JALの名古屋-東京-ホノルルの経路は、名古屋発の早い便が多いので、
ぜひとも予定通りに飛んでもらいたいと思っています。
- #6
-
- こーの字
- 2022/09/18 (Sun) 09:54
- 신고
>KUMIHASHIさん
予約されたフライトがキャンセルとのこと、残念です。
メールなどでキャンセル連絡が来ないのですね。
フライト自体のキャンセルなので、全額返金であって欲しいですね。
デルタ航空の日本オフィス(+81-50-3850-8388)はハワイの14時かっきりにかけるとすぐに繋がります。
さっと見た限りだとホノルル-羽田便は各社、現在$1200前後でしょうか。
どの会社も日本発着便は燃料サーチャージをかけているようなので10月から値上げですね。
12月-1月発券の燃料サーチャージは8月-9月発券と同じくらいという予想を何処かで見かけましたが、
購入するなら今の方がお得&安心ですかね。
自分の場合、カード特典のeクレジット$200を利用して羽田に飛んで、新幹線代を補填しようと考えていましたが、
キャンセルになったのであえなく断念です。
- #8
-
- こーの字
- 2023/02/21 (Tue) 16:40
- 신고
今年に入ってデルタ航空がホノルル-羽田線の予約可能となっておりましたが、
昨日、6月のフライトを調べても経由便のみしか出てきませんでした。
これはもしやとデルタに電話をしたところ、現在、この路線の開始時期を再検討中で、
具体的にいつから開始かは問い合わせ窓口にも情報が降りてきていないとのことでした。
すでに予約をされた方でフライトキャンセルの連絡がきていない場合はお調べください。
アメリカからかけられる日本語対応の番号は、800-327-2850です。
ホノルル-羽田でこの状況だとホノルル-名古屋路線の復活は当分、なさそうですね。
クレジットカードも含めて要検討だなと思っています。
ちなみに数週間前に調べたときですが、
太平洋路線の手荷物2つ目はコロナ前と同じで無料になったようです。
- #9
-
- nuiloamama
- 2023/02/22 (Wed) 22:52
- 신고
こーの字さん、
私も実家が名古屋で、デルタを利用していた1人です。
2週間程前に、チケットの検索をしていたら
ホノルル→羽田→名古屋で$1300でした。
羽田から名古屋はANA利用となっていたので別に国内線のチケットを取らなくて良いなら有りかなと思っていました。
マイルで飛ぶにはホノルル→羽田しか取れませんけど、
今まで貯めたマイルを消化する為には仕方ないかなと。
ですが、私も昨日調べたら韓国経由しか出てきません。
そして、1月後半に日本に滞在している時に、日本のニュースでデルタのホノルル↔名古屋は撤退と言うのを見ました。
調べても出て来ないのでavi-timesさんのを貼り付けておきます。
https://avi-times.com/archives/2505
私も貯めたマイルが相当ありますが日本のメルカリで売ろうかな?と思っています。
- #10
-
- こーの字
- 2023/02/23 (Thu) 10:56
- 신고
nuiloamanmaさん、
リンクありがとうございました。
デルタが名古屋-デトロイト便を止めて、セントレアから撤退のニュースは見ていましたが、
リンクにあるような完全撤退で将来的には戻ってこない、とまでは理解しておりませんでした。
知り合いの知り合いでデルタのフライトアテンドをされている方がいるので、内情も聞けたら聞いてみます。
nuiloamanmaさんが見つけたようなホノルル→羽田→名古屋までをデルタで手配してくれるならありかと思いますが、
そうでなくなると新幹線代もしくは国内線代金が上乗せになるので結構きついですね。
コロナと円安ドル高が終わり、ハワイへの渡航者が増えればまた状況は変わるかもしれませんが、いつになるかは分からないですね~。
Amexデルタゴールドカードは年会費無料のブルーへダウングレード可能なようなので、
クレジットスコアへの影響は気にしなくても良さそうです。
ゴールドの最近の特典で、必要マイルが15%減になるようなので、それを使ってからダウングレードでも良いかもしれないですね。
ただ特典を使っても85,000マイル必要なので過去に比べるとだいぶ高いです。燃料サーチャージが落ち着くと必要マイルも下がりますかね。
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