비비나비 : 세계 : () World

• REC
• 2006/06/09 (Fri) 12:54
• 신고

DMVからRenewal Noticeは届かなかったのでしょうか。
特に期限が切れたから、エクストラでお金がかかるとかはないようですが、Renewal Noticeが届いていないようであれば、インターネットやメールでの更新はできないようです。その場合は最寄のDMVオフィスに出頭しなければなりません。
詳しくはこちらを。


http://www.dmv.ca.gov/dl/dl_info.htm#RENEW

• 日本の免許のことかな？
• 2006/06/12 (Mon) 05:53
• 신고
• 삭제

大丈夫ですよ。もし日本のものならちゃんと次に帰国したときにパスポートを持って免許を取ったところに行くとうっかり失効という扱いになります。でもそれは、あなたの誕生日から半年過ぎまでで、それ以上過ぎると今度は、やむおえない失効扱いになります。（ちょっと面白い名前ですよね。でも本当です。）どちらも経験済みですがちゃんとパスポートの印があるでしょうから問題ありませんよ。（あくまで、日本の免許という事でかかせてもらいました。）

• ガソリン
• 2006/05/03 (Wed) 09:38
• 신고
• 삭제

＞＃5ぶぅー！さん
10年程前から金属製のタンクではなくなったとのことですが、逆に言うと、93年型の車とかだったらまだ金属製ということでしょうか？
私の乗っているのは93年型カムリなんですが、この夏2ヶ月ほど留守にする際、ガソリンは満タンにしていくべきなのか、空に近くしていくべきなのか、どうなんでしょうか？教えていただけると助かります。よろしく御願いします。

• fiesta
• 2006/06/11 (Sun) 04:19
• 신고

約２ヶ月ほど日本に一時帰国します。
車の保管方法の注意点としては
１、バッテリーを外す
２、ガソリンは少なめ
ということでいいんですよね。

そろそろオイル交換の時期なのですが、帰国前にオイル交換するのと、帰ってきてからするのとではどちらがいいでしょうか？
それともオイルは別に関係ないのでしょうか？
ご存知の方、アドバイスお願いします。

• nextichiro
• 2006/06/11 (Sun) 10:08
• 신고

バッテリーは、新しいのでしょうか？
古い（２年以上）の物だと、外しても漏電して上がってしまいます。
バッテリーのコンディションによると思います。でも　もう日本へ帰ったかな？

• fiesta
• 2006/06/11 (Sun) 15:11
• 신고

バッテリーは７ヶ月ほど前に交換したので外しても大丈夫でしょうか？

オイル交換に関してはご存知ありませんか？

• Sky
• 2006/06/11 (Sun) 23:48
• 신고

バッテリーの−ターミナルをはずしておけばいいでしょう。それでも自己放電してあがるようであれば要交換です。時計、ECU 、Radioのメモリー電源が30〜50mAほど消費しますので75Ahのバッテリーで1500〜2500時間です。
2ヶ月放置すればスターターは回らないと思ったほうがいいでしょう。ターミナルをはずしておけば消費電流は0です。ただし気温が高い時期は自己放電が促進します。もしガレージ内の保管でコンセントがそばにあればTrickle chargerを使えばいいでしょう。これはたまにしか乗らない車のバッテリーをいつも充電状態に保つため小電流（１〜2A程度）の充電器で駐車中付けっぱなしでOKです。
ガソリンは満タンがよろしいかと思います。
ガソリンは疎水性なので水は吸わず分離して水分は沈殿します。水分は気温が下がったときに結露して現れます。
満タンにすればタンクの空気は給油口付近の隙間分だけとなります。ガソリンタンクはエンジンが燃料を使っただけ圧力に応じて空気がはいってくるようになっています(一方通行)。酸化に関しては空気(酸素)がなければ酸化しないのでそのためにもタンク内に空気が少ないほうが酸化し難いと言う事になります。
オイル交換に関してはどちらでも大差はないと思います。気分的に戻ってきて乗り始めるときにしたほうがいいかも。汚れたオイルのまま2ヶ月・・・ということでしょうが、2ヶ月で大差があるとは思えません。過去に盛り上がったトピがありますが、最近のオイルは品質がいいです。

• akun
• 2006/06/11 (Sun) 10:29
• 신고

Foothill Collegeはお勧めですよ。サンフランからは４０分ぐらいかかりますが、緑も多く綺麗な学校です。日本人も結構います。ただ、車があったほうが通学しやすいです。いちをバスも通っていますが。。

• akun
• 2006/06/11 (Sun) 10:22
• 신고

Santa Cruzの小さな遊園地（？）の中にStussy、Roxyを取り扱ってるお店があります。San Franciscoからだと１時間半ぐらいかかります。

• かめさん４号
• 2006/06/07 (Wed) 23:54
• 신고
• 삭제

教える内容にもよるんじゃないですか。
小学生なのか、大学生なのか、日本語でやるのか、英語か？ 教科は何ですか?

一般的に＄25ドルほどかなー？
でも日系社会は安いから皆やりたがらない。 それでも＄１７／時ほどかな？
私の友人は、時給＄４５ですよ。ただしアメリカ人に対してのみみたいです。

• 前藤
• 2006/06/08 (Thu) 09:37
• 신고

相場は後藤さんでしょう。

• Masakochan
• 2006/06/08 (Thu) 10:10
• 신고

教科は、英語なんですけど、このあいだ、日系の電話帳に載っていたところに電話してみたら、時給＄３５〜＄５５が平均で、その先生は＄４５だと言われました。

それから、教える対象、レベルにかかわらず、先生の能力・経験・レベルによって時給も変わると言われました。

そんなものなのかなあ、と思って聞いていたのですが、家庭教師を実際に頼んだ方々から広く情報をいただきたいと思ったんです。ご協力ありがとうございます。

もし、他にも、情報がありましたら、よろしくお願いします。

• うわー
• 2006/06/09 (Fri) 04:19
• 신고
• 삭제

高いんですねーーっ。びっくりしました。日本で大学時代家庭教師をやってましたが時給2500−3000円でした。
しかもアメリカ人が先生なら自分の言葉を教えるだけなのにそんなに高いの？？

• Masakochan
• 2006/06/10 (Sat) 00:52
• 신고

私は、日本では個人的に時給１５００円で教えていたこともあり、時給５０００円で教えたこともありました。どちらも生徒の親御さんから言われた金額をそのまま受けたようなものですが、日本でも私の友人は、時給１万円で教えていました。

相場って、どのくらいというのもむずかしいですね。

• tokorode
• 2006/06/02 (Fri) 19:30
• 신고
• 삭제

元ＳＭＣ生さん、パーキング情報ありがとうございました。ぎりぎりに行って停められないのでは遅刻してしまうし、やはり覚悟して早めに行って離れたところに停めるのが良さそうですね。もしくはサンタモニカエアポート近くに無料で停められるみたいですが、そこからシャトルを使用できるみたいですね。だいぶ遠回りになりますが、やはり＄７５はバカらしいです。

• 現ＳＭＣ生
• 2006/06/05 (Mon) 06:14
• 신고
• 삭제

元ＳＭＣ生さんの書いてあること、結構私も同感です。でも今はクラスがあちこちのキャンパスで行われてるからそういうのを選んだりオンラインを選ぶと駐車場も楽です。あとon pearlはコインミーターなので結構前に比べれば停めやすいですよ。４時間停められて６時以降はお金がかかりません。取るクラスはやはり良い先生とあまり、の先生がいるので色々情報を得てからがいいと思いますよ。私は好きです。

• ふくふくさん
• 2006/06/08 (Thu) 13:27
• 신고

現SMC生さん、役に立つパーキング情報ありがとうございます。そうですね、クラスはやはり情報収集してから選ぶようにします。情報ありがとうございました。

• えすえむしー
• 2006/06/09 (Fri) 04:19
• 신고
• 삭제

昔生徒でした。
当時、駐車場がほんとスペースなくって、困りました。他の生徒と取り合いで喧嘩したこともあります。
あと、授業の合間に駐車場の車の中で
昼ねとかしたな〜。
熱心な留学生は、きちんとUCLAに編入してたし、レベルの高い学校ですね。
ま〜私はドロップアウトしましたが。
あの頃は日本人留学生は遊んでいるといううわさありましたね。

• paaa
• 2006/06/09 (Fri) 13:23
• 신고

SMCに行きたいと思っていますが、よく人気があるクラスはすぐ埋まってしまうとありますが、入学の申し込みが遅かったりすると、クラスを取る順番に関係があるのですか？例えば、2月入学で11月頃申し込んだ場合と、もっと前に入学申し込んだ人とクラスの取る順番は関係あるのですか？　
入学申し込みが遅いと何がまずくなってしまうのか教えて下さい。
すいません初歩的な質問で。

あとグレンテールのカレッジに行ってる人が言っていたのですが、去年くらい？　SMCの日本人率が上回って、SMCが日本人受け入れを断ったため、グレンテールにどっと日本人が増えたみたいなことを言っていましたがそういうこともあるんですか？

• 車2台で500
• 2006/05/31 (Wed) 00:49
• 신고
• 삭제

うちは日系の代理店を通して車2台で年間約＄500。もちろんライアビリティーだけね。

• pooo
• 2006/06/05 (Mon) 06:14
• 신고
• 삭제

＃11さん
もしよろしければ、そこの日系の代理店の名前教えて下さい。お願いします。

• MAC様
• mail
• 2006/06/08 (Thu) 21:56
• 신고
• 삭제

車の保険に関してですが、私は３大保険会社の一つを使っています。以前は日系の代理店にお願いしていたのですが、代理店手数料が取られていたらしく、今のアメリカの保険会社の直営店に変えた所、ほぼ半額になりました。

後、大手ということで、２４時間の事故処理ホットラインもあって、金曜の夜に事故した時に電話したら、日本語の通訳付きで対応してくれました。

私の場合、事故処理は２週間位で終わったのですが、日系の代理店で入会した所、半年経っても事故処理が終わってません。後、事故になってから代理店に電話しても、全然いい対応してくれなくて、結局自分のお金で払ってました。

今だったら、大手で日本人のエージェントがいる所が、ライトハウスとかBridge　USAに乗っているので、そちらの方に入会されることを勧めます。

• ☆＠OC
• 2006/06/09 (Fri) 09:17
• 신고

#15 MAC様

その大手保険会社とはF・・・でしょうか？ライトハウスで探してみました。
今必死に保険会社を探しています。
見積もり依頼を何社かお願いする所ですが、そうはいってもいっぱい保険会社があってどうしていいのか迷っています。MAC様が入っている日本語通訳付きとてもいいですね。
F・・・であれば、即見積もり依頼してみます。是非ヒント教えてください。

• peee
• 2006/06/09 (Fri) 10:38
• 신고
• 삭제

私も今必死に探してぃますが、ぜひMAC様のところがすごく気になります。ぜひもっとヒントというか名前を教えて下さい！　
ちなみに日系の半額以下でいくらになったんですか？
日系のだィ○に見積もってもらったのですが、事故暦なしで保険保障金額も一番下から2番目くらいにしたのですが、年間＄2000でした。　　
これは普通なのかわかりませんが。私的には高いです。