Vivinavi : Mundo : () World

• かじー
• 2005/01/10 (Mon) 02:00
• Informe

皆さん、ありがとうございます。早く対応したいのですが、日本に帰国中で（今も）そのときにマネージャー（大家）から電話があって車荒らしにあったと伺い、未だに放置状態です。ただ大家さんが今は管理してるから大丈夫なんだけど、問題は銀行のチェックも盗まれてるみたいで、、、勝手に使われたらどーなるんでしょーか、、、。。。？自分のサインじゃないから大丈夫だと思うんだけど。まーっ帰って状況をお知らせします。ありがとうございます。

• ペ
• 2005/01/10 (Mon) 02:06
• Informe

かじー君！
のんきな事言ってないで直ぐに銀行に連絡した方が良いですよ。
もうチェック使われてるかも知れないけど・・・。

• 北人
• 2005/01/10 (Mon) 02:25
• Informe

帰国中に何かされるとかなり厄介だよね。私の友人が一時帰国中にストリートに駐車していた車をレッカーされてしまったらしく、そいつのルームメートが取りに行ったらしいんだけど本人が来なきゃだめだと言われてかなり困ったことになっていました。結局免許のコピーと委任状をFaxで送ったらルームメートを代理人と認めてくれたらしいけどね。色々ごちゃごちゃやってたら３日くらいかかってしまい３〜４００ドルくらい払ったみたい。日本からじゃたいしたことができないから困りますね。

ぺさんの言うように銀行に連絡したほうが良いですね。

• 案外、、
• 2005/01/11 (Tue) 04:14
• Informe
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帰国中なのを良い事に、その大家さんが犯人だったりして？！

• れいこ３号
• 2005/01/11 (Tue) 04:14
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ぺ産の言うように、チェックが盗まれても現金を引き出される可能性はあるんですよ!
急いで!

あと、ポリスレポート作成は
本人がいなくても出来ますよ。
マネージャーに頼んでとっておいて貰うとかどうですか？

• エドッコ3
• 2005/01/10 (Mon) 11:42
• Informe

#13 さん、

4for$100 とは非常に魅力的ですが、多分タイヤだけの値段だろうし、バランス、取り付け料、タックスなど総合すると倍くらいになる可能性もあります。注意してください。お店はどこかで利益を作らなければなりませんからね。

極端に安いタイヤの中には、Retreaded 等の名の再生タイヤがあります。私も昔非常に安いので買ったことがありますが、私の場合１万マイルももちませんでした。「安物買いの銭失い」を地でいっちまいました。

• エドッコ3
• 2005/01/10 (Mon) 11:56
• Informe

ネオバさん、

私も一般的には純正指定ってぇのはあまり好きではありません。純正と言うことでより高く払わされることがままありますからね。

#15 で言ったように、このことでは車自体の投資額に見合うには純正しかなかったのでした。また、Yokohama を選んだ理由は、安さと日系メーカーなら問題ないかなぁと思ったからです。どこ製であろうと What you pay is what you get が当てはまることもあります。

• stealth
• 2005/01/10 (Mon) 13:22
• Informe

エドッコさん、気になって検索かけてみたら確かにそのようなレポートはありました。
日本にいたとき車関係で働いていて、そのような話は聞いた事が無かったので
思い込みから否定的なレスをしてしまいました。すみません。

ちなみにＬＳ400とありましたので、時期が合えば50％の確率（昼勤、夜勤がありますので）で、
エドッコさんは僕の作ったパーツを搭載された車に乗っていたと思います。
なんか面白いですよね。

ネオバさん、昔ネオバ履いてました。
僕はバリバリのヨコハマ党です。

• ネオバ
• 2005/01/10 (Mon) 20:10
• Informe

あの左右非対称パターンのＳタイヤのようなグリップと減り方が魅力ですよね。
スリップサインの３〜４分山ぐらいがタイムを出しやすいおいしい状態。
マニアックな話ですみません。

• エドッコ3
• 2005/01/11 (Tue) 00:00
• Informe

stealth さん、

> エドッコさんは僕の作ったパーツを搭載された車に乗っていたと思います。

どんなパーツだったのか興味がありますねぇ。９０年型を３年、９３年型を８年乗りました。

トランスミッションの上を這っているバキュームのパイプなら、あれには泣かされました。たった１０ドルくらいの空洞のパイプですが、それが破けてエンジンの回転に合わせてブーンと唸るのです。そのパイプの交換はトラスミッションをおろさないとだめだそうで、Labor だけで８００ドルくらいかかりました。高級車とは言え８年も乗るもんじゃぁないですね。

• KOD
• mail
• 2005/01/10 (Mon) 06:48
• Informe
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アダルトスクールのほとんどが夜間に高校や、ミドルスクールといったどこかの学校の教室を使って、英語に限らずいろいろな教科を教えていると思います。http://www.orangeworks.org/adult.htmlを参考にしてみて下さい。

• Natsuka
• 2005/01/10 (Mon) 16:05
• Informe

KODさん、大変貴重な情報をありがとうございました。
是非参考にさせて頂きます。

• Den
• 2005/01/10 (Mon) 06:48
• Informe
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ちなみにAVIREXなんですけど。

• ペ
• 2005/01/08 (Sat) 03:48
• Informe

請求書が送られて来ます！
で、チェックを書いて送り返しましょう！

• KOD
• mail
• 2005/01/10 (Mon) 06:48
• Informe
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各クレジット会社のオンラインで登録して、銀行からの口座自動引き落としもできますよ。簡単に登録できると思うので、是非トライしてみては？

• NB
• mail
• 2005/01/08 (Sat) 11:54
• Informe

もちろん可能です。しかし買った人がその車を登録する際の手続きはちょいと面倒で時間もかかるので、売る価格は相場よりは安くならざるを得ないですね。州によっては多少の改造も必要です。たとえばキロ表示（カナダ）等ですが、NYだけだったような気もします。輸入車として税関を通っている必要もあるので、入国の際に申告しておくと後で手間がかかりません。自分で登録を済ませてから売るのでしたらローカルの車とまったく同じですが時間がないと思いますので、またカナダまで車で帰った方がよいと思います。

• Nobutaka
• 2005/01/10 (Mon) 06:48
• Informe
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ＮＢさん返信ありがとうございます。とても参考になりました。少し大変そうなので、カナダで車を売り、ＬＡではレンタカー生活をしようと思います。本当にありがとうございました。