Vivinavi : 세계 : () World

• 倍金萬
• 2018/06/29 (Fri) 12:22
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以前に Noise Cancellation Headphones の話をしましたが、日本へ行く寸前にアマゾンから入荷した TaoTronics の Earbuds 式ヘッドフォン、最高に機内のノイズを消してくれます。

耳を完全にカバーしてくれる方式と違って耳穴に入れるタイプで効果のほどはそれほど期待していませんでした。ところがギッチョン、プラグしないまま耳に着けてスイッチをオンにしてビックリ、当初は飛行機のジェットエンジンが止まり飛行自体も瞬間に空中で止まったかのような感覚を受けました。

少し経ってみると機内の騒音は微かに聞こえています。しかし贔屓目に表現すると 80%～90% ぐらい減っています。それほど期待していなかったのでこれは本当の驚きでした。ただ大巾に減量してくれるのは機内の騒音のようにボーーとかビーーとかの特に機械的な継続する音で人の声とか赤ん坊の泣き声のような不連続の騒音の減少率は 60%～70% ぐらいでしょうか。

この違いはアマゾンの購入者のコメントにも載っていました。私が考えるに騒音削減回路は継続して入って来る音は打ち消ししやすく、不連続の場合打ち消ししずらいのでしょう。さらに高価なマイコン回路とそのソフトを採用すればどんな騒音でも打ち消してくれるでしょう。ただ小売価格46ドルの商品ではそこまで投資できません。

他、音楽等の音質は低音の方を必要以上に強調しています。よってベースの音などブンブン快いですが、シンバルなどのシャリシャリ音は控えめになっています。その点トップブランドの Sennheiser のヘッドフォンなどは本当によくできています。ただお値段もそれ相当になります。

• さにー
• 2018/06/30 (Sat) 00:09
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ノイズキャンセル機能付きヘッドフォンはbose QC35ってのを使ってますが流石BOSEのヘッドフォンっていう感じでした。若い方はルックスも気になると思いますがBeatsもノイズキャンセル機能付きヘッドフォンを最近リリースしてましたね。（両方価格は３万超えます）

• 倍金萬
• 2018/06/30 (Sat) 11:38
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さにーさん、

アマゾンで Bose QuietComfort 35 を見たら329ドルもするんですね。でも Bose ならワイヤレスでもあるし、もう、完璧なものなんでしょう。家でステレオや Hi-Fi テレビも鑑賞できるし。

逆に私の望む飛行機内での雑音フリーが主な目的であれば46ドルのものでも十分役に立っています。全耳カバーモデルの持ち運びが面倒なことに対しワイヤー付きの煩わしさはありますが、丸めて胸のポケットに難なく入り飛行機内での扱いは非常に楽です。ただ人の声は機内騒音より聞こえると言いましたが、寝ていなくても目をつむっていて音楽などを聴いていると FA さんからの声もほとんど聞こえません。FA さんが食事や飲み物を運んでいる時は視覚で注意を払っていてください。

機内では気圧が地上の 80% ぐらい、空気は超乾燥、そしてあの騒音の中10時間以上も狭い席に座り続けるので、出される料理も不味く感ずるし疲労は多大なものでしょう。皆さんも少しでも快適に過ごせるよういろいろ工夫をしてください。飲み助はお酒で Merry になってしまうのも手です。

• さにー
• 2018/06/30 (Sat) 22:24
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>>386　そうですね。３万超えです。金額に似合う音質かはわかりませんがノイズキャンセルが流石。電源をオンにするだけでノイズキャンセルになるので音楽を聞いていない時にも役に立ちます。ただ、その機能が仇となってる時もあります。ノイズキャンセルしたくないときにキャンセルできないという場合もあるようです。ただそのQC３５の新型はキャンセルをオンオフにできるとかできないとか。まあ、日常生活でヘッドフォンを使わない方にはあまりおすすめできませんね。

席に関してですが　２階建て飛行機がありましてエコノミー２回窓側には窓側にも肘置きがついているそうです。説明不足で申し訳ないですが多くの方がおすすめ、といっております。（飛行機は １階 3-4-3　２階 2-3-2となっています。ロングフライトでも２階エコノミーの窓側は取る価値がありそうです。）

全く関係ない話ですがMacBookを使ってる方に朗報です。Appleが先日キーボードの不具合を発表し、無償交換を行っているそうです。もしMacBookを使っていたら確認してみてください。（不具合は　キーをタイプすると重複タイプになる。例を上げると　私の場合　Aをタイプすると　５割の確率でAAとタイプされます。）

• 倍金萬
• 2018/07/01 (Sun) 13:24
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＞２階建て飛行機がありましてエコノミー２回窓側には窓側にも肘置きがついている

「２階建て飛行機」とはエアバスの A380 のことで「肘置き」とは Armrest のことですね。肘置きはどんな飛行機のエコノミー席でも自分の両側についているではないでしょうか。ただ隣席と繋がっていれば隣の人との奪い合いになりますが。

A380 はシンガポール航空と大韓航空の2度ぐらいしか乗ったことがありませんが、どちらとも1階席で2階席に座ったことはありません。2階窓側席の窓側は通常肘掛けがないんですか。1階席窓側の壁は上に行くにしたがって広がっているので解放感抜群ですが、室内の温度が低すぎであの広い分余計寒かった記憶があります。逆に2階席では壁の上の方が迫って来るので気にすると首が疲れそうですね。

エアバスのダブルデッカー A380 ですが、1飛行で500人以上運べるあの大きさが故、燃費、維持費、滑走距離、空港の施設制限、等で受注が伸び悩んでいるそうです。大量に注文したエミレーツ航空やシンガポール航空もキャンセルにはなっていませんが、注文据え置きになっています。

また大型旅客機を大量に使う米系航空各社は1機も買ったことがないとか。これら各社は国内だけの飛行・需要も極端に多く、1回で大量の客を運ぶより適量の乗客を乗せ中型空港も含め複数回飛ばした方が採算に合うそうです。それで2エンジンの新型B777やストレッチ型B787などを多くオーダーしています。


MacBook の情報ありがとうございます。私は DOS 以来 Windows 派で MacBook は触ったこともないのです。現在では DOS が何か知らない人も多いでしょうね。