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#1

改造君子
2013/12/23 04:45

カリフォルニア州でツアーガイドするときは、マッサージライセンスのようにガイド個人にツアーガイドライセンスのようなものが必要ですか?
教えてください。お願いします。

ブックマーク

#16

てんてんてん
2013/12/29 (Sun) 17:55
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車のライセンス等も会社のすることであってガイドさんには関係無し。
ここの始まりは、ガイドになるのにライセンスが必要かであって、
旅行会社を立ち上げる、ではないとおもいますよ。わからない人は混乱するでしょう。
会社起こすのそれは大変ですよ。でも、レストラン開けるほうがもっと大変じゃないですかね。
車の修理工場開けるんだっていろんな許可が必要。
だれも簡単なんて考えてないですよ。

#17

エドッコ3
2013/12/29 (Sun) 21:27
報告

トピ主さんは観光ガイドをするにあたってそれなりのライセンスが必要かどうかを聞いていますが、
私も観光バスに乗ってガイドさんをするならライセンスなるものはないと思います。しかし
ママごんさんが Van を運転できるならその職はありますよ、みたいなこと言ったので、
運転も生業として報酬を受け取るなら、運転のコマーシャルライセンスはいらないまでも
人を乗せて走るために何がしかの許可みたいなものがあるんじゃないかと私は思った
次第です。

そのことを DMV のサイトでちょこっと探しましたがまだ見つかりません。日本では
第二種って言うんですか、タクシーやバスの運ちゃんは必要ですよね。単に誰かが
運転する車両に乗ってガイドするこことは別に、ガイドの行為があろうとなかろうと、
人の命を預かり運転をする業務では、最低でも何かの認可か必須講習受講などが
必要なんじゃないですか、てんてんてんさん。

また、その車両も不特定多数の人間を乗せて運ぶ場合、サイズには関係なく TCP
ですか、何かの認可が必要でしょう。ただ8人乗り以下の自家用車を持ち込むだけで、
ガイド業や職が成り立つのでしょうか。再度言いますが、純然たるガイド業には私は
ライセンスなどいらないと思います。ただし上記のように車両運転行為がない場合。

#18

おばたりあん
2013/12/30 (Mon) 12:43
報告

# 17
エドッコ３さん
の言われるとおりです。

人を乗せて命を預かる。。日本では

車。。。第二種免許

飛行機。。事業用免許。。。が必要です、

共に自家用免許とは比較できない程
取得が難しいです。。

報酬を受ける為のプロの免許ですから。。

#19

仮免
2013/12/30 (Mon) 12:52
報告

はははっ
DMVのサイトで自分で調べて答え出してるじゃないですか。
バスになるカテゴリーの車輌を運転する場合Bライセンスが必要。乗用車、ミニバンクラスは営業用免許はない。
日系フリーマガジンの広告見れば解ります。
Mけ～タクシ-とかドライバ-ガイドの募集に必要事項とか書いて無いでしょ。自分の車で営業?会社を登記しなければそれは白タク。ガンコですね。

#20

てんてんてん
2013/12/30 (Mon) 17:34
報告

おばたりあんさんが言っている、「報酬を受ける為のプロの免許」のクラスBライセンスの所得はたいして難しくなかったです。
普通の免許に比べて筆記が難しいくらいで実地は１発合格でした。
DMVには３回行っただけで取れました。
ちなみに取ったのは１２年前でしたが、学生ビザでした。この時点で適当と思いませんか?

なぜ、日本と比べるんですか?
何でもかんでも資格が必要な日本と比べること自体ナンセンス。
中国、韓国、カナダ、メキシコ等他の国はどうなんですかね?
なんでもゆるいと思いますよ。
皆さんが基準にしている日本が異常で特殊じゃないですかね。