びびなび : World : () World

• Kate san
• 2005/03/15 (Tue) 11:57
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便乗トピさせてください。

年に一度は日本に里帰りをするので、せっかくだからマイレージを貯めようとANAマイレージ、さらにはANAカード（クレジットカード）を作りました。ショッピング１ドル＝１マイルのマイレージがたまります。

が、思ったよりたまりません。昨年末日本に帰国した時シンガポール航空のチケットを買ったのですが、格安チケットだからマイレージはつきませんと某日系旅行会社で言われました。「あと２−３万円だして普通のチケットを買えばマイレージがつきます」と言われました。そのときはお金をセーブしようと格安チケットを選んでしまいました。
アメリカ人の主人も、年１−２回ペースで中東部の実家に帰ります。でも私と同じ理由で、マイレージのつかない格安チケットを買っています。

多少お金を払っても、マイレージのつくチケットを買ったほうが最終的にはお得なのでしょうか？

• ひぐま
• 2005/03/15 (Tue) 12:57
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ふわふわりんさん、いきなりマニアックな解説ですんません。

UA=United
DL=Delta
AC=Air Canada
US=US Airways
AS=Alaska

でふ。クレジットカードは確かに有料になるし、利息も高めになりますが、これは個人の考え方によるでしょうね。いつもお金を節約したいのか、後のリターンを楽しみにするのか・・・。

Kate sanさん、個人旅行がメインなら、マイレージは期待しないでとにかく格安チケットにこだわるのも一つの道だと思います。私は「超」が付く類の出張族なので、当然マイルにこだわりますが(笑)。
でも一度プレミアサービス(優先チェックインとか優先セキュリティゲートとか、ラウンジとか)を味わうと戻れなくなるかも・・・？

• 便乗
• 2005/03/16 (Wed) 01:54
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すみません私も便乗させてください。
私はほとんどタイ航空を利用しているのですが、いつマイレージを使えばいいのかいまいちわかりません。かなり溜まっています。
例えば格安チケットをエコノミーで購入した場合は、いつどの段階でビジネスにアップグレードできるんでしょう？
空港でチェックインの時に？それとも購入時に？それとも格安チケットでは無理なのでしょうか？
おばかな質問ですが誰か以前使われた方教えてください。

• 影武者まぶ
• 2005/03/16 (Wed) 01:54
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kate san
あと２〜３万出して　マイルの付くチケットというのが　よくわからないのですが。アメリカ国内で　買うチケットでは　priceline.comなどの　オンラインで　売られているものは　レシートを見れば判るのですが　taxだけに金額があって　fareのところが　空白になっている筈で　この手のチケットでは　マイルに甘いUAでも　クレジットになりません。
しかし　日本で買ったものであれば　レシートと　搭乗券のコピーを　マイレッジ本社に　送ってみたらどうですか？　どうせ日本人の従業員などいないだろうし　ゼロがたくさん付いたレシートは　高そうに見えるから。　それに　失うものは　切手代だけなんだし。ぼんやり従業員がクレジット呉れるかもよ。

• 平凡パンチ
• 2005/03/16 (Wed) 01:54
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マイレージについてはこのサイトが参考になるかも？
www.tabitoku.com