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#1

アンケ
2012/02/15 16:27

例えばですが2002年カムリ6万マイルと2005年カムリ12万マイルが中古で同じ値段で売られているとします。

同じ型式なので外見はほぼ同じ、カラーも一緒、装備も同じなら皆さんはどちらを購入されますか?またはお勧めですか?

☆年式が新らしめで走行距離は多め。
★年式が古めで走行距離は少なめ。

またその理由は何ですか?宜しくお願いします。

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#3

はるは
2012/02/15 (Wed) 19:28
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２００２年６万マイルですね。

１２万マイルはカムリならＯＫだけど、
でもやっぱり高額な修理や取替えがいろいろ出てきますから。

#2

新古車
2012/02/15 (Wed) 19:28
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＞★年式が古めで走行距離は少なめ。

やはり古くても走行距離が少なめの方がお得じゃないでしょうか。

#4

ヒマジン２
2012/02/15 (Wed) 23:22
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★年式が古めで走行距離は少なめ。

エンジンの稼動時間の少ないほうが良いかと。
ちなみに私の車は2006年で今40000マイルです。

#5

Sky
2012/02/16 (Thu) 08:17
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乗りっぱなしの6万マイルより整備の行き届いた12万マイル。

比較がナンセンス。

#8

小学一年
2012/02/16 (Thu) 10:10
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）乗りっぱなしの6万マイルより整備の行き届いた12万マイル。

比較がナンセンス。

↑
こんな小学生でもわかる質問などしてないよ。

#7

バス利用
2012/02/16 (Thu) 10:10
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＞乗りっぱなしの6万マイルより整備の行き届いた12万マイル。

６万マイルの修理と１２万マイルの修理の違いはどのように違いますか。

購入する時修理記録を見せてくれれば過去にどのような修理をしているか分かり、購入後の修理の時期も分かります。

何も分からずに１２万マイルの車を購入していろいろなパーツの交換、修理が必要な時期がきておれば車代とは別に修理代も計算して
おかなければなりませんが。

中古車を購入するにはやはり年式、少ないマイル数を考えるのではないでしょうか。

１２万マイルの車を売る側は何処まで手入れしているか分かりませんが。

#6

かむりくん
2012/02/16 (Thu) 10:10
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私も皆さんと同じく、古いけど走行距離が少ない方を選びます。しばらく（たとえば１０万マイル)のっても下取り出せそうですから。やっぱり年式より走行距離のほうが値段を左右すると思います。

#9

Sky
2012/02/16 (Thu) 11:53
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#7
>６万マイルの修理と１２万マイルの修理の違いはどのように違いますか。
違いとは?

例えているのは乗りっぱなしに6万走ったか、非常に手入れが行き届いて12万走ったか。 motor oil, ATF, P/S fluid, Brake fluid, Anti freeze, などの液体類。
Brake mechanical, Boots, Belts, Bushing Shocks,
などなど状況に応じて整備してあるか。

6万時ではまだいけるけど12万時では要交換になるようなものが出てくるような場合、乗りっぱなしの6万の車だと程なくやらないといけないようになりうるが、12万でマメに整備してあるものはすでに整備済み。となれば見方が違ってくるのでは?

#8
そうか。。

#11

売りません、買いません
2012/02/16 (Thu) 16:06
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＞例えているのは乗りっぱなしに6万走ったか、非常に手入れが行き届いて12万走ったか。 motor oil, ATF, P/S fluid, Brake fluid, Anti freeze, などの液体類。
Brake mechanical, Boots, Belts, Bushing Shocks,
などなど状況に応じて整備してあるか。

基本のメンテナンスだけ?

#10

アンケ
2012/02/16 (Thu) 16:06
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皆様ご回答有難う御座います。

走行距離が少ない方を選ぶ方が圧倒的に多いのですね。

点検整備の有無はワンオーナーの方から個人売買で直接購入した場合しか確認出来ませんし、
そういった状況は稀だと思うのでやはりそういった結果になるのでしょうね。

皆様のご意見を参考にさせて頂き、距離が少ない方を優先的に探してみます。

有難う御座いました。

#13

Sky
2012/02/16 (Thu) 16:40
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#12
＞例えているのは乗りっぱなしに6万走ったか、非常に手入れが行き届いて12万走ったか。 motor oil, ATF, P/S fluid, Brake fluid, Anti freeze, などの液体類。
Brake mechanical, Boots, Belts, Bushing Shocks,
などなど状況に応じて整備してあるか。

#14