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悲鳴。車の修理

고민 / 상담
#1
  • 毛長犬
  • 2004/02/02 18:55

昨日、サクラメントに向かう途中、エンジンが煙を噴いて止まってしまいました。AAAに牽引してもらって何とか帰ってきて、修理屋に見せたんだけど、ラジエーターとウォーターポンプの取替えに$800...ここまでは、歯を食いしばって何とかなるが、さらに、”エンジンがかなり過熱していたみたい。エンジンの修理に$2,000弱かかるかも。”、といわれました。ここまで来ると経済的に大きな痛手であると同時に、ちょっと吹っかけられているような気もします。

やっぱり、日本人の修理屋に見せて説明してもらいたいと思ってるのですが、いい修理屋さんご存知でしたら教えてください。場所はトーランス近辺です。判断は自分の責任でしますのでご安心をを。

#2
  • SM男
  • 2004/02/02 (Mon) 19:20
  • 신고

エンジンのオーバーホールって、めちゃくちゃ手がかかるらしいですよ。まず取り出して、それから完全分解するといわれた。時間もかかったような気がする。

#3

トーランスみつわの近くに車の修理屋さん多いですよ。

オーバーヒートだとエンジン修理で2千ドルは普通ですね。下ろして分解して組みなおすだけでも手間かかりますから。

もし日本車でないのであれば、廃車にした方がいいかも。アメ車のオーバーヒートは完全には修理できないことがよくあるので。

#4
  • 毛長犬
  • 2004/02/02 (Mon) 21:06
  • 신고

V6さん
Mazdaですので一応日本車です。
エンジン分解して何するんですか?普通直るんですか?

#5
  • mayumai
  • 2004/02/02 (Mon) 22:46
  • 신고

私はこないだチェックエンジンランプがついたので、ホンダのディーラーのメカニックに行ったんです(前に同じようにランプがついて持って行った事があって、ワランティーがあったので)。そしたら、おおごとだったらしく、なんでも、エンジンの上の部分のねじが2つ無く、しかもオイルが下に漏れ始めてて間のプラスチックみたいなパーツが溶けて変形していました。かろうじてまだ下のパーツには損傷が無く、上のパーツを今注文してもらっています。値段はおそらく$1800ほどかかると言われています。。ディスかウントしてくれるようですが、本当に痛い出費です。。。今はホンダから台車のレンタカー(2003年のカローラ)を使っています。もう、この車(台車)がいいって思って乗ってます。。。

#6
  • yoshikawa
  • 2004/02/02 (Mon) 22:47
  • 신고

ホーソン市にYoshi’S Autoってあって安くて正直だから一度
電話ででも相談してみたら?310−679−8889

#7
  • SM男
  • 2004/02/02 (Mon) 23:51
  • 신고

一度エンジンから煙がもくもくと出たときはすぐにディーラーにもっていったんですけど、オーバーヒートになってて、エンジンを分解してガスケットを交換する羽目になりました。幸い保証が利いて、自分の場合はただでした。

#8
  • 毛長犬
  • 2004/02/02 (Mon) 23:53
  • 신고

#5
そのHondaは何年式ですか?Hondaでもそういうことがあるんですねえ。。。

#9
  • 毛長犬
  • 2004/02/02 (Mon) 23:55
  • 신고

オーバーヒートによるエンジンへのダメージって、直せるものなんでしょうか?

#10
  • mayumai
  • 2004/02/05 (Thu) 15:57
  • 신고

毛長犬さんへ。
私のは97年のホンダのシビックです。アメリカって車検制度が無いから、前のオーナーが本当に何もしてなかったみたいです。。。車の当たりはずれって本当にありますねー。って切に実感。今度買うときは、ちゃんとした車屋さんで買った方がいいですね。保証とか付いてるし。。

#11
  • V6
  • 2004/02/05 (Thu) 20:18
  • 신고

>オーバーヒートによるエンジンへのダメージって、直せるものなんでしょうか

修理できますよ。ただピストンばらしたりエンジン分解しないといけないし冷却系は複雑だから時間がかかる、つまり労賃というお金がかかるのです。

オイル切れで焼きつくよりはマシです。

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