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• ＣＨＰのクラス
• 2004/02/03 (Tue) 03:16
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友人は実技試験で何度か落ちました。週末などにＤＭＶに行って、コースを見て練習してみると良いかも知れません。トーランスのＤＭＶでは建物の裏の方にペイントでラインが引かれたコースがありました。足をついてはいけないそうですが、距離が短いだけに大型のバイクほど難しくなると思います。バイクのレンタルについては、残念ながらハーレーのレンタルくらしか思い付きません。

• GS
• 2004/02/04 (Wed) 21:02
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僕も去年取りました。BellflowerのDMVでした。試験管はフレンドリーな女性で、｢バイクの事はよくわからない｣なんて言っていました。スラロームにはパイロンは無く、一本橋から円周回をして一本橋に戻る所で２回失敗し、３回目でパスしました。その日は、すごくバイクが重く感じたので、｢緊張したか｣と思ったんですが、あとでバイクを見たら、リアタイヤに太い釘が刺さっていて、空気が
半分ぐらいしか入っていませんでした。
試験前は、バイクのメンテナンスもお忘れなく。

• Gakuton
• 2004/02/06 (Fri) 06:55
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筆記試験だけ受けて実技を受ける前の仮免許で乗るというのもあるみたいですよ。

• Bingo
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• 2004/02/19 (Thu) 18:17
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バイクの筆記試験をDMVで受ける時はバイクの試験と車の試験と標識の試験を受けないといけないって本当ですか?どういった条件で受ける試験の種類が変わるのかご存知の方教えてください。
(実技試験はCHPのクラスを取得予定です)
あと、日本で書き換える時に大型で切り替える時の実技試験って日本で直接試験場で受ける実技試験と同じレベルなのでしょうか?それとも簡易なものとか別の内容なのでしょうか?運転免許センターによって違うにしても経験談等教えていただけたら嬉しいです。よろしくお願いいたします。
P.S.Caballito さんテスト問題FAX有難うございました^^

• ローキン
• 2004/02/19 (Thu) 19:23
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＞バイクの筆記試験をDMVで受ける時はバイクの試験と車の試験と標識の試験を受けないといけないって本当ですか?

その通りですよ。私は四輪の免許を持っていたので楽観していたのですがバイクだけでなく四輪用と標識試験があり焦りました。見事四輪用の試験に落ちました。実技は簡単ですけど筆記はなめないほうがいいです。

＞日本で書き換える時に大型で切り替える時の実技試験って日本で直接試験場で受ける実技試験と同じレベルなのでしょうか?

日本で大昔中型から大型に限定解除を取りましたけど物凄く難しかった記憶がありますね。５回は落ちました。波状路、一本橋、スラローム、急制動、懐かしいです。今は大型が教習所で取れるらしいですから直接試験場で手間かけるより数万円払って教習所に通った方がいいかもね。いい時代になったものです。