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#1

オイルフィルター君
2005/09/09 18:12

アメリカに来てびっくりしたこと

オイルチェンジを３千マイルごとに交換して下さい、だってさ、どこ行っても言われる。勝手にフロントガラスに３千マイル後のマイルを書いてシールまで貼ってくる、迷惑だって！。逆にこちらからメカニックにどうして３千か、と質問すると誰も答えられないんだなあ、それが。

もし３千マイルごとにオイル交換してるなら、それはしすぎだよ、みんな。いいことなんかない。僕の周りもみんな騙されているね、忙しい人でも３千マイルに一度は交換に行っているもの。

僕？だいたい１万５千マイルに１回かなあ？交換のしすぎはデメリットしかないと思うんだけどね。

お金が余っているのか、時間が有り余っているのか、何でそんなにさっさとオイル交換するのか知らないけど、よく計算しよう。年に３万マイル走るとして１年に１回のオイル交換の人と３千マイルごとに交換する人、１回３０ドルとして１０年で２７００ドルも無駄なお金を使っているってこと。２７００ドルもあったら大型のＬＣＤテレビ買えるね。車の調子はそんなんで変わったりしないよ、断言できるから騙されないようにしましょう。

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#131

ロングビーチのヒロ
2005/09/14 (Wed) 21:32
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正直者さん、
あなたはドイツ車に乗っているのでしょうか？　もしそうだとしても、この掲示板を見ている皆がそうだとは限りません。　ほとんどの人は恐らくアメ車か日本車じゃないかと思います。
だから、ドイツ車がいいから日本車もという考え方はちょっとどうかと思います。
それに、ドイツへは行かれたことありますか？　運転する環境が全然違うんですね。　だからどれもこれも一色単に考えるのは、おかしいですよ。

ドイツ車の１万５千マイル(日本では２万５千キロになってました)での交換と言うのは分かります。

トピ主さんを支持するのは分かりますが､もう少し考えて発言してはどうかと思いました。

#132

夕焼け小焼け
2005/09/14 (Wed) 21:51
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#126 トピ主を擁護する前に、できれば専門のホームページ等をみてから、意見してはいかがですか？

↑そっくりそのままお返しします。#121をよく読んでくださいね。
なんでホームページを見る必要があるの？トピ主さんが丁寧に書いてくれてるのに。
トピ主の回し者でもなんでもないですけど、こんな短絡的な考え方をする人って…かわいそ。

とにかく私が信用しようがしまいがいっさい貴方に関係ありませんから。
それにトピ主に反論があるなら早くお書きになれば宜しいのでは？

#133

Rusty7
2005/09/14 (Wed) 23:21
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オイルの種類や走行状況から、どの程度で交換したらいいのか判断するのは、一般的な人にとっては確かに厳しいと思います。油の色はすぐに真っ黒だし（汚れているわけではなし）、古い車だとすぐにエンジンオイルが車外に出て、量が減ってしまうため、エンジニアと違う種類のを継ぎ足してエンジン自体が痛みかねないものです。

最近の車自体の性能があがっているので上記の問題はないでしょうが、アメリカでみかける８０年代や９０年代中期以前の車では要注意でしょう。。

#139

バイエルン
2005/09/15 (Thu) 03:39
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＃１３２
とにかく私が信用しようがしまいがいっさい貴方に関係ありませんから。

いいえ、あなたの車を私が買う可能性も否定できないですから・・・
容認されてる方々に聞きたいんですが
１，５万で交換実績の中古車と３０００で交換してた車が同じ価格であったら選ぶときも価格だけですか？

#138

greg
2005/09/15 (Thu) 03:39
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＃１３２さん
＞なんでホームページを見る必要があるの？トピ主さんが丁寧に書いてくれてるのに。

その丁寧なトピ主のコメントが、これまた丁寧に同じぐらい専門知識のあるであろう方にことごとく否定され反論されているからですよ。損はしないしご覧になってみてはどうですか？

素人目にはホントはどっちが正しいのかちんぷんかんぷんですが。

＞とにかく私が信用しようがしまいがいっさい貴方に関係ありませんから。

これはそのとおりだと思います。自分の車は自分の責任で。私は個人的に正規のディーラーさんの言うこととOwner's Manualを信じますが。