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#1

どうですか
2012/07/22 21:11

日系の車修理屋さんの広告で、オイル交換＄15.00というのをよく見ますが、これの品質は問題ないのでしょうか。
Walmart や Pep Boys でオイルを4クオート買うと＄20.00くらいします。それを、工賃込みで＄15.00というのはありえない気がするのですが、、、業者価格でいくら仕入れ安いからといっても。

あと、メーカーは1万マイルごとの交換で良いと言っているのに、なぜ車修理屋さんは3000マイルごとを勧めるのでしょう? 立場としてはオイル交換をせずにエンジンが壊れてくれた方が儲かると思うのですが。

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#4

えええええええええええ?
2012/07/23 (Mon) 06:43
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１万マイルごとでいい車なんてあるんだ?すごーい！！私は２００７年に新車を買ったときに５０００マイルごとって言われてそれで３０００マイルよりはるかにいいと思ったのに１万マイルなんて！！

シンセシック?スペルがわからないけど（恥ずかしい）だと高いけど長持ちとは言われた。私のオイル交換は２５ドルだけど普通のオイルだよ。シンセシックだともっと高い。１５ドルだとフィルターとか交換がないのかもしれないし、メンテナンスさんが言うとおりどこのブランドを使うか聞いてみるほうがいいかも。

私のはトヨタなので使っている部品（部品って言いますかねぇ・・・?フィルターとか?）は正規のトヨタ製品を使ってくれています。

#5

page55usa
2012/07/23 (Mon) 09:38
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一万マイルどころじゃないですよ。
2000年頃からBMWは1.25万マイルでOKでしたし。
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20090202/100581/

#6

Wheel
2012/07/23 (Mon) 11:11
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一般的に４０年前からオイル交換３０００マイル又は3ヶ月は余り変更されて無いように思われます（日本でも3000ｋｍ又は３ヶ月）。これは車メーカーが推奨しているのではなく、修理団体、オイル製造業等の既得権益によるものと思われます。また四十年前のエンジンの材質と、現在のエンジンとは著しい進歩をとげ、現在の一般交換より長く持つことは車雑誌等でも紹介されています。
オイルに関してもあなたが心配するような値段で買っておらず。ピンからキリがあり同じオイルでも業者が買う物のは1/10ぐらいの値段で、又廃油処分も含まれたりしています。又＄15ドルと低価格をしている所はオイル交換で客寄せしているのでスーパーの安売り提供と同じで、それによって他の部分の部品劣化を大げさに言って交換させたり、酷い所では交換時にネジを緩めその為に起こる故障をわかってする業者もあります。車修理は安い修理工場でなく何度も行き信頼関係を持つ事が必要です。

#7