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#1

mimimi２号
2014/02/18 12:04

中古で買ったトヨタのディーラーに初めてオイル交換（一番安いノーマル、$32.99）をたのみました
すると今までノーマルオイルではなく1つグレードの高いオイル（54.99）を入れていたから
ノーマルはいれられないから、54.99しかないと言われました

前のオーナーがどうしていたかは置いておいて、
今までよりグレードの低いオイルにすることは本当にダメなのでしょうか?

ネットで見る限りオイルの高いやすいはさほど関係ないとか、
ディーラーは相手によって騙してくるとあったので本当のところを知りたいと思いました

书签

#20

珍保立夫
2014/02/22 (Sat) 11:01
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#19 昭和のおとっつぁん

オイル交換サイクルはオーナーズマニュアルに推奨ガイドラインが記載されている。

距離か期間か?
それは"whichever comes first"となっているはず。

要は、乗らなくてもオイルは酸化するので、ある一定の期間が来たら交換しなさい
という事。

天ぷら油だって先週使った新しいオイルなら、今週のトンカツを揚げるのに使う
けど、3ヶ月前から取り置いておいたオイルを一度しか使っていないからってそれを
今日の料理に使う?

#21

ままちゃん from Unix
2014/02/22 (Sat) 11:09
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私、プリウス乗ってますが５０００マイルでオイル交換行くと、オイルが綺麗だからまだしなくていいと追い返され、１００００マイルで行くとまだ綺麗だけどどうする?と言われます。ただオイルが減るので足してくれます。１５０００は試した事ないけど、１２０００くらいまでは経験済で、大丈夫でしたけど。
ただ、私は３ヶ月で４０００マイル以上走るので、一年で４０００マイルとかの人と同じではないと思いますが。

#22

おばたりあん
2014/02/22 (Sat) 12:50
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＞何でハイブリッドだったら15000マイルもオイル交換をしなくても良いんだ?

オイルが汚れないからです。
＃21の体験者の方もおっしゃっておられます。
担当セールスが教えてくれました。

プリウスですがエンジンのみの走行は1/3程度です。
プラグインハイブリッドでしたらもっと少ないです。
日産リーフや2016年発売の水素自動車ならオイル交換不要です。
整備屋さんSの利益は減少します。。

今のエンジンはメンテナンスフリーで４０万マイル以上持ちます。
昔と違い点火プラグ交換も不要です。
点火プラグは白金でできていて
触らないでください。とトヨタのディーラーに言われました。

#23

昭和のおとっつぁん
2014/02/22 (Sat) 17:12
报告

＞オイル交換サイクルはオーナーズマニュアルに推奨ガイドラインが記載されている。

マニュアル通りにやると3年はオイルチェンジしなくてもよさそうだ。
初めて交換した時が購入して１０ヶ月後で２７００マイルだった。

#24

珍保立夫
2014/02/22 (Sat) 19:18
报告

#22 おばたりあん

＞オイルが汚れないからです。
＞担当セールスが教えてくれました。
＞プリウスですがエンジンのみの走行は1/3程度です。
＞今のエンジンはメンテナンスフリーで４０万マイル以上持ちます。
＞昔と違い点火プラグ交換も不要です。

あっ、そう！
あんたの独断や担当セールスが言った事を鵜呑みにするなら良いんじゃない?
あんたの車なんだから、、、、、自己責任でね。

ただここを見ている人達に技術的知見も無い可笑しなインフォメーションを言広めるなよ！

2010年以降の現行型プリウスのオーナーズマニュアルには15万マイルでの交換を推奨
していたけどね。
あんたの自己判断では白金プラグだったら一生交換不要なんだ。へぇ～初耳！
あっ、それともオーナーズマニュアルが英語だったから意味が理解できなかったんだ！
じゃあ～薀蓄並べる前に英語を勉強した方が良いかもね！

それに技術的判断力が無くても一般常識のある方ならばあんたの言う、、、、、、
＞今のエンジンはメンテナンスフリーで４０万マイル以上持ちます。
を真面に信じる者は居ると思うか?

メンテナンスフリー＝何にもしないでエンジンが４０万マイル以上問題なく回り続けると誰が信じる?