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• 昭和のおとっつぁん
• 2014/02/19 (Wed) 09:11
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＞ディーラーに初めてオイル交換

ディーラーでのオイル交換、メンテナンスの場合、作業場には入れないので高い、安いオイルといわれても分からないのでは。

モーターオイルを展示していてこのオイルは幾ら、と値段が出ていればこれにしてください、と伝える事は出来ますが。

今まで持っていた車のオイル交換は家の近くのメンテナンス屋さんでやってもらっていたが作業場に入れるのでどのメーカーのオイルを使っているかすぐ分かった。

• 珍保 立夫
• 2014/02/19 (Wed) 13:15
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トピ主さんが言う安いオイルと高いオイルにどんな違いが有るのかわからないが、一般的にオイルの値段が違っても
エンジンに急激な変化やダメージは無いでしょう。

ただトピ主さんは値段だけで判断しているので、言われている対象の安いオイルと高いオイルの粘度が一切判り
ませんし考慮に入れてないのではないですか?

とことで、トピ主さんは何年式のどんな車にのっているの?
ディーラーでは0W-20を薦められたのではないですか?

＞前のオーナーがどうしていたかは置いておいて、

と言いたい意図は判りますが、もしあなたの車が0W-20指定であれば「前のオーナーはきちんと0W-20を
使ってメインテナンスしていましたよ」との意味合いでは?
0W-20指定であれば0W-20（高い方）以外は入れられないとディーラーでは言うでしょうね。

『安い高いの値段の話は置いておいて』、あなたの車のメーカー指定オイルは何ですか?
あなたの言う安いオイルと高いオイルの違いは何ですか?

• そち
• 2014/02/19 (Wed) 14:27
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あらら。。
粘度の話始めちゃった。。。。
0W-20でも0W-30でも10w-30でも値段同じかほとんど変わらないでしょ。

ディーラーでも、交差点にあるオイル交換屋さんでも粘度どれにしますか?なんて聞かれないでしょう。聞かれたことないし。。
そんなこと聞いた日には、お客さんへの違いの説明のために１０分で終わるオイル交換のために３０分くらい時間割かなきゃいけなくなるし。
普通オイル交換の時聞かれるのは、値段が普通のオイルか値段の高い化学合成オイルか。ですよ。粘度なんか聞きませんって。
多分車のウインドウに前に入れたオイルの種類と次の交換時期を書いたステッカー張られていたんでしょう。なんで、ディーラーさんは「前の人は値段の高い化学合成のオイルを入れてたみたいだから、高いけど引き続き使ったほうがいいですよ」と言ったんでしょう。
もし、その車の指定オイルが高い化学合成オイルだったら、有無を言わさず高い化学合成入れてます。そのように説明してるでしょうし。
前にも書いたけど一応、オイルメーカーからは高い化学合成オイルから、安い普通のオイルに戻すなと言われてるから、万が一安いオイルで交換してエンジン壊れて、クレームされたら100％勝てないから、しないほうがいいと言いますよね。
なんで、私の場合戻しましたが、個々の自己責任で。と書いたまでです。

かなりはしょって言うとエンジンオイルというのは、石油から不純物を取ってそこに洗剤とか粘度を保つものとかいろんな物混ぜて出来てるんですが、高い化学合成オイルは名前のとおり、ベースのオイルに普通では混ざらない、いろんなエンジンに良いとされる物を科学的にミクロの世界で混ぜ合わせてるんですね。ですんで、簡単に言うと化学合成オイルの成分が残っているエンジンの中に混ざらない安い普通のオイルを入れることになるんで避けたほうがいいですよ。というような感じです。

ただ、古い車には高い化学合成のオイルは入れないほうがいいかもです。
オイル漏れ出す可能性がありますので。

• 珍保 立夫
• 2014/02/19 (Wed) 14:56
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#6
あのね、粘度の薀蓄を語りたければどうそご自由に。

私は車によって粘度指定されている車があるので、トピ主さんは車の年式も名前や搭載エンジンも
告げずにいきなり安いオイル高いオイルで話しているので、その進められたオイルの違いは値段以外
に何が違うのか?
貴方の車は指定されているオイルは無いのか?と聞いたまでです。

車種別の個別事例は避けるが、0W20指定エンジン・車両に規定外のオイルを入れて新車でも問題が
起きているケースがあるんですがねぇ～

• そち
• 2014/02/19 (Wed) 15:22
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＃７
あのね、粘度の薀蓄を語りだしたのは＃５の人からでしょう。あっ、あなたか。。
あいかわらず、変な人。。