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保険で事故によるダメージが認められない

고민 / 상담
#1
  • maonosuke
  • 메일
  • 2015/09/21 15:31

渋滞中、CivicをPriusに追突され、後方に大きなダメージを受けました。
当初、相手の保険会社は廃車で手続きを始めたのですが、
途中で両社のダメージの差があまりにも大きいことから、
バンパー以外のダメージはこの事故とは関係ないと結論づけ、
バンパー修理代として500ドル強のチェックが送られてきました。
(全修理の見積もりは6000ドル以上でした)
保険会社に再調査を依頼しましたが、
事故調査会社の調査結果もあの状況下でこのダメージは起こらないはずとのことで、
こちらの請求は却下されてしまいました。

私自身、あの程度の追突でこのダメージはどうしてなのかと思うのですが、
今回の事故で起こったダメージに間違いありません。

残された道はsmall claims courtだと言われましたが、
事故調査会社の報告書もあり、負け戦になるのではないかと憂慮しています。

細かい状況や写真なしでは、適格なアドバイスはいただけないかもしれませんが、
同じような経験をなさった人や車両事故に詳しい方のお話を伺えればと思います。

よろしくお願いいたします。

#49

トピ主さん、

娘さんが今の時点で医者にいくという可能性がない以上、
弁護士はだれも引き受けてくれないので、
全部自分でやらないといけないわけですね。

トピ主の言うように、シビックのダメージが事故によるものだとしても、
それを証明するのにかなりの手間とお金がかかるのではと思います。しかも後ろのバンパーに修理歴もある・・・これは証明が難しいのでは?
前にも書いたとおり、よくてそのシビックの現在の価値3000ドルぐらいまでしかもらえないわけだから、そこのところの計算をよくしてみて、戦うかどうかと決めたらいいと思います。

こういうことを考えるとやはり保険は古い車であってもちゃんとフルカバレッジで入りたいものですが、高校生の子どものためだととてつもなく高い値段ですからなかなか・・・。わかります。
大切な娘さんに怪我がなかったことが幸いでしたね。

#51
  • maonosuke
  • 2015/09/23 (Wed) 17:49
  • 신고

陳美鈴さん、

一般道の朝の渋滞で、交差点を過ぎてすぐだったので、
渡り切ろうとして多少スピードが出ていたかもしれません。
そこで急ブレーキを踏んで起こった追突でした。

/dev/nullさん、

写真もなく、私自身きちんと詳細を説明できないのではアドバイスの仕様がありませんよね。
そんな状況で書き込んでくださったみなさんに感謝です。

HV歴3年 さん、

Power Modeに入れるとはちょっと考えにくい場所ですが、
Priusは運転者本人の車ではなく、別居の親の車(本人は別の車を所有)だったので、
不慣れだったのかもしれません。根拠ない推測でしかありませんが。
いろいろな不運が偶然重なって、普通ではありえないダメージになったのでしょう。

hotcoffee1さん、

おっしゃる通り、証明するのは難しいと思いますし、
そこまでする価値があるとは私も思えません。

はい、娘にけががなかったこと、それと
私のプリウスに大きなダメージがなかったことが不幸中の幸いです。
ティーンエージャーが入ってただでさえ高額の保険を使うことになったていたら
掛け金はどうなっていたことか・・・・


みなさま、いろいろお知恵をありがとうございました。
スクラップとして引き取ってもえるところを探してみます。

#53
  • おーまい
  • 2015/09/23 (Wed) 23:11
  • 신고

日本車はわざと壊れて運転手を守るようにできてますから止まってる所に追突されたらたとえ相手が20マイルのスピードでも受けた側は全損近いダメージが出まよ。

書き込みないところ見るとやっぱり英語が苦手な様子。

#54
  • /dev/null
  • 2015/09/24 (Thu) 08:19
  • 신고

> 日本車はわざと壊れて運転手を守るようにできてますから

日本車以外だって当然やっていますよ。というかベンツが最初。特許も取得している。

#56

車間距離3秒ルールを守れば追突も減るのでは。

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