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#1

ブリット・トレイン
2015/09/18 08:51

四年前くらいから話し合いをしていて、つい先日合意に達したそうです。
A新聞では↓
http://www.asahi.com/articles/ASH9K6G0YH9KUHBI02Q.html?iref=comtop_list_int_n05

なぜか中国が「参加」と書いてあって、おや入札に参加する段階かい? と思ってしまいますが、しっかりと受注しています。

http://gizmodo.com/the-us-and-china-just-made-a-deal-to-build-high-speed-r-1731329831

あれだけ安倍首相などがプッシュしており、しかも自衛隊をUSに差し出しすまでしたのに、すぐあとにこれですからね。

アメリカの掲示板などでは「なぜ高速鉄道のエキスパートの日本やフランスから買わなかったのだ? まあ、USはいつも安い物を買って、問題が後から起こるんだ」なんて自嘲気味なのもあります。

アメリカと中国はずっと昔から仲良しですね、似た者同士と言いますか、ツーカーでわかるんでせう。

ともかく、これを始めに、USの鉄道は次々に中国に受注されるのでしょうか。

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#22

June87
2015/10/01 (Thu) 19:41
報告

んなことないよ。絶対悔やんでるよ。

#23

昭和の母
2015/10/01 (Thu) 21:40
報告

＞そこで競うよりも別の部分でアピールするべきです。

それが理想ですが、高性能で高価格の
ものを買ってくれる国はないことが
明らかになってきていますね。

世界一の経済大国アメリカさえ買って
くれないのです。

高性能を貫き売るのをあきらめるか、
性能を落として安く売るしか選択は
ないと思いますよ。

それが現実ではないでしょうか。

インドネシアのケースでは、日本が
３億円かけて地質調査などをしてきた
結果を中国が１円もかけずに手に入れる
結果となりましたね。

中国案は日本案とルートも駅の位置も
全く同じだそうです。