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#1

HND便
2013/12/20 15:47

３月に初めてデルタの羽田便を使って日本にいきます。
羽田到着が平日夜の10：30ぐらい、帰り羽田出発が夜中の12時ぐらいの便です。
都内・二子玉川方面への帰宅となります。
過去のトピも調べたのですが、上記にあてはまる情報が探せなかったので新たにトピをたてさせていただきました。もしも重複する内容でしたら申し訳ありません！

上記のようなスケジュールでデルタの羽田便を利用されたことがある方、
何か知っておいたほうがいいことなどを教えていただけないでしょうか?
不便だったこと、事前に知らずに困ったことなど・・。
いろいろと不便なことが多くて航空券が格安だったのかな?と思いましたので
覚悟をきめて準備したいと思います。
羽田空港ははるか昔に国内線を利用したことがあるのみで、国際線ターミナルは右も左もわかりません。

ちなみに到着後は、京急で蒲田までいける最終便が24:20amとありましたので、そこまでいって残りはタクシーでと考えていますが、甘いですか?空港からタクシー覚悟でしょうか??
京急のったことないし、蒲田にもいったことないですが・・（汗）

皆様どうぞご教示よろしくお願いしますm(__)m

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#1017

倍金萬
2017/09/11 (Mon) 11:35
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そうですね、1 Stop はできればしたくないですね。

私も成田直行便がなくなった大韓航空のマイレージを長い間塩漬けにしていましたが、女房のと合算するとインチョン経由で成田に行けることが分かり、去年そのルートで日本へ行きました。

今の大韓航空はすごいもんで LAX - ICN 間をエアバスの Double Decker A380 で1日に2本も飛ばしています。それでも満席になる日が多く ICN をハブにして中国はおろかフィリピンやインドネシアなどの東南アジアからの客をごっそり掴んでいるようです。

ただ LAX - ICN - NRT ルートでは ICN での乗り換えに適当な時間の組み合わせがないのです。私の時は45分、3時間半、4時間半だけで、どの便も到着に際し保安検査があり45分は到底無理、残りは待たされ過ぎる。合計で直行便よりかなり疲れます。直行便より少し安いだけならお金を払ってまで乗りたいルートではありません。

#1019

那智
2017/09/11 (Mon) 22:06
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↑　お金を払って乗り、反日に使われる。
韓は買わない利用しないをモットーに。

#1020

おやまあ
2017/09/12 (Tue) 00:35
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こんなところにも、慰安婦像に貢献してる人がいるんですね
あっ、１０１７は日本人ではない？
ひょっとしてお遍路で寺に放火してる人？

#1021

技巧派
2017/09/12 (Tue) 10:47
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私は航空券の値段を調べる時は

Googleフライト　か　Kayak　で検索します。

航空会社の運賃を比較して料金の変動をチェックし、最安値を見つけることができます。

#1022

倍金萬
2017/09/12 (Tue) 16:42
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技巧派さん、

＞Googleフライト　か　Kayak　で検索します

検索だけされるのですか。それとも予約購入もそれらのサイトでやられるのか。
私は今まではそのエアラインのマイルを貯めていたので、エアラインの
サイトから予約購入していました。

Google や Kayak で予約購入をされるとマイルは付くのですか。以前 Expedia や
特別安い価格を出す旅行社から買った時はマイルクラブの番号を聞かれなかったので、
最初からマイルは付かないものと思っていました。