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• SM男
• 2003/09/27 (Sat) 00:19
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直ちに自分の保険会社に連絡してクレームをします。その後は保険会社が全部やってくれます。裁判とか弁護士とかあなたの知らないうちに全部処理してくれます。あなたに直接訴状が着たりしますが、クレームアジャスターに処理してもらいます。ただ、自賠責保険の額を超えてしまうときは自分でも出さないとだめです。

• chib
• 2003/09/27 (Sat) 14:27
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レスありがとうございます！と、いうことは、私自身は裁判には出なくてもいいということですか？私の保険会社からは手紙が来て、”私たちはあなたのためにできるだけのことはしますが、補償額以上ならそれは全てあなた自身の責任です。弁護士を雇うのもあなた自身で行ってください。”みたいなこと書いてました。弁護士や裁判まで面倒みてくれる保険会社とそうでない保険会社があるのでしょうか？

• 要ビザ
• 2003/09/28 (Sun) 00:29
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常識的に考えて、弁護士を雇う必要はないでしょう。その日本語訳正しいですか？英語で何て書いてあります？

• chib
• 2003/09/28 (Sun) 14:32
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要ビザさん、保険会社から送られてきた手紙にはこう書いてあります。

"A liability claim is being made against you...We will defend you and do what we can do protect your interests; but XXXX (保険会社の名前）insurance company will not be responsible for any judgement or settlement amounts in excess of your coverage limits. For this reason, you may wish to engage your own attorney to protect your own interests. If you do so, it will have to be at your own expence.”

保険でカバーされている金額以上の場合は自分で払わなければいけないというのはわかります。でも、裁判にまで関わらなければいけないのでしょうか？こっちの人って事故にあったら、できるだけ金をとってやろうっていう人いっぱいいますよね。それを防ぐためにも弁護士を雇ったほうがいいということなんでしょうけど。。弁護士なしだととんでもない額を請求されてしまうなんてことになるのでしょうか？

• 要ビザ
• 2003/09/29 (Mon) 02:12
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最初のセンテンス（of your coverage limits. まで）は分かる。きわめて常識的。だからこそlimitなわけです。

車の保険に限らず、liability　insuranceにおいて、弁護士費用がカバーされるのは普通です。あなたが雇うのではなく、保険会社お抱えのhigh-profileな弁護士がdefendしてくれるのです。これは保険料の対価としてのサービスという意味合いにとどまらず、そうして争って、加害者側としての保険金支払いを減らすことが保険会社自身の利益だからです。よく約款を読んでみて下さい。きっと、弁護士はつけてくれるはずです。

さて、弁護士が付いてくれるとして、問題は次のセンテンス。意味ないっす。保険会社の弁護士がついて、賠償金額を保険金限度額以内に抑えることができなかったとして、加害者側にもうできることは無いでしょう。もう１人の弁護士を自腹で雇うことは無意味と思います。

保険金の限度額は通常の事故をカバーするに十分であれば、杞憂ですが。

• SM男
• 2003/09/29 (Mon) 16:53
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あなたの保険会社はどこですか？規模によっては弁護士団を雇ってしっかりガードをしてくれるところがあったり、反対に請求された額をすんなり出して弁護士料を節約しているところがあったりありそうですね。小さいところはまるで何もしてくれないばかりか、いやなことを言われたりするところもあるようです。

adjustorに聞いてみて状況確認してみては？相手はどのぐらいの額を請求してくるのか、自分がカバーされている額は足りるのかどうか。それが大幅に足りなさそうな場合は次の手段を考えなければいけません。

• chib
• 2003/09/29 (Mon) 17:32
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レスありがとうございます。要ビザさんのレス読んだあとすぐ保険の契約書ひっぱり出してよく読んでみましたが、弁護士のことは何も書いてありませんでした。ただ一言、"cooperate with us in the investigation, settlement or defense of any claim or suit." と。でも、これはきっと弁護士とかの前に保険会社と話し合ったほうがよさそうですね。要ビザさんの言うとおり、保険会社に弁護士は絶対ついてるはずだし。あとは相手の被害額が保険の限度額に納まることを祈ります。私は普通のLiabilityに入っているのですが、限度額は対人が一人につき＄15.000まで、一つの事故につき＄30.000までなんですが、これって金額的には少ないほうなんでしょうか？

SM男さん、要ビザさんのおかげですこし気が楽になりましたが、いつ訴えられるのかと考えると不安です。いままで訴えられたことのある方っていますか？

• chib
• 2003/09/29 (Mon) 17:37
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SM男さん、
そうですか。やっぱり保険会社によるんですね。状況確認してみます。保険会社の私のケースに対しての態度も見えてくると思うし。何もしてくれなさそうなら、やっぱり自分で弁護士を雇うことも考えなくてはならないのかもしれませんね。

• SM男
• 2003/09/29 (Mon) 18:01
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訴えられたことあります。訴状が届きました。でも、保険会社に聞くと、こっちでちゃんとしているから何もしなくてもいいといわれた。

もし足りないことになったら、そう通知してくるはずだから、そのときに行動をとればいいと思います。とりあえずは事実をちゃんとまとめて記録しておくこと。時間がたつとどうしても忘れてしまうから。

知り合いは当てたベンツの修理代が限度額を大幅に越して、裁判に行ってた。弁償するのに借金もしたかもしれない。

• chib
• 2003/09/29 (Mon) 19:45
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SM男さんの保険会社はちゃんとしてるとこでよかったですね。お知り合いの方は裁判に行ったということですが、弁護士はついていたんですか？

• SM男
• 2003/09/30 (Tue) 13:02
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おそらくついてたと思うけど、かなりブルー入ってました、その人。

あまり親しい人ではなかったので詳しいことは知りません。

• chib
• 2003/10/02 (Thu) 23:22
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そりゃブルー入りますよ、私もかなり落ち込んだし。でもちょっと気が楽になりました。もしよければSM男さんの保険会社教えてもらってもいいですか？しっかりしてるとこみたいだし。今度保険会社変えるときとか参考にさせてください。ちなみに私の保険会社はcoast　nationalというところです。

• SM男
• 2003/10/03 (Fri) 09:55
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結構宣伝やってるAISというブローカーを通してMercuryCasualtyです。確かブローカー料は一回だけの支払いで＄１００かな？いちばん安いところを探してくれるってやつ。

coast Nationalは聞いたことがないですね。それでその後の対応はどうなってる？