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通常の飛行機雲は高度約10km程度で対流圏内ですが、当時シャトルがカリフォルニア上空を通過したのは高度約64kmです。この熱圏において「飛行機雲」が形成され得るのかどうかよくわかりません。もし可能だとするとどのような機構によるものでしょうか。またどなたかご覧になった方がいらっしゃいましたらそのときの様子をお教えいただけないでしょうか。
撫しつけな質問で恐縮ですが、よろしくお願いします。