Discussion Forum

• 無知
• 2018/11/08 (Thu) 15:43
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1年で解約した。
RPVはぜんぜん電波入んなくて使い物にならなかった
マンモスにスキーの時も395はほぼ圏外。データシグナルもダメだった。グーグルマップが動かなくなるし。
AT&Tに変えた現在、問題無し
海外の時も、現地でキャリアを自分で設定し直さないとダメ。超遅い。
日本にいるのに、国際電話になるから後日請求書みて唖然

＞LA では都会とされている地域内では問題ありません。
って書いた奴、ほんとこの人ウソばっか

• 倍金萬
• 2018/11/09 (Fri) 14:05
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＞＞LA では都会とされている地域内では問題ありません。
＞って書いた奴、ほんとこの人ウソばっか

私でござんす。ウソではありません。一般的な話をしただけで、いかに都会でも電波の谷間に入ったら二大大手の AT&T や Verizon でさえ電波が受かりにくいスポットは五万とあります。高低差のある高台の Rancho Palos Verdes でもそうでしょうか私が20年以上住んでいた北の Porter Ranch でも Verizon で受かりが悪かったです。このようなことは無知さんでも承知のはずですが。

特に LA の郊外から砂漠地帯や山の中に入ると二大大手の携帯では電波が受かっても Sprint/T-Mobile では全然受からなくなります。極端な場所は Yosemite Valley で、ここは 2,500 m を超える山々の中の盆地なので二大大手はこの盆地の底に向けてセルアンテナを設置しています。よって下手な都会の一隅より強力に電波が届きます。しかし Sprint/T-Mobile は中継アンテナを備えていないので完全なつんぼ桟敷となります。Mammoth のスキー場までの R395 も同じことですね。

• 何年
• 2018/11/09 (Fri) 20:40
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差別用語は控えましょう

• そーなんだ
• 2018/11/10 (Sat) 12:18
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＃１５
なんだ、ネガティブあるじゃん。あんたＴモービルは問題ないって最初は勧めてたじゃん
つーか、都会の中の一部をぬかせば大丈夫で郊外はダメってだめじゃん。＃１５はなんだかなぁ

• 倍金萬
• 2018/11/12 (Mon) 11:53
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このトピに直接関係ありませんが、T-Mobile が話題になっているので私も Sprint から T-Mobile に乗り換えようかなという話。

今の Sprint の前は Verizon で私は Galaxy S4、女房はガラケーで月に110ドル以上払っていました。我が家は高台や谷間でもない北に向かってゆっくり高度が上がっている平地ですがなぜか Verizon でも LTE の字もない感度のバーが1本か2本だけでした。それでも通話は問題なくデータは勿論家庭内 Wi-Fi を使っていました。

2年前の9月、2年縛りの終わりが近づいてきたので、年に1度しか日本へ行かないが日本で使う場合 Sprint ではデータがアカウントの上限内ならタダ、通話も分$0.30以下でその月5ドル払えば通話もタダと聞いていたので Sprint に乗り換えました。二人とも買取価格200ドル以下のスマホ Galaxy J3 にしたので月々の支払いは60ドル以下になりました。

そして2年の縛り終了が来たこの9月、当然 Sprint は新しいスマホを売りつけ新たなプランをプッシュをしてくるのかと思いきや、端末支払いはないが別なより高いプランだけで勝手に始めてしまいました。それも月々が75ドルぐらいとかなり高いのです。それで現在は日本での使用に対し全てゼロドルの T-Mobile に乗り換えたく思案中です。

• おちついて
• 2018/11/06 (Tue) 22:23
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>>南CAにある日系の個人事業主の会社で働いていました。
>>(私自身はグリーンカード保持者でフルタイムのポジションで働いていました。)

>でも、「そういった会社にしか働き口がないご自分の実力のなさも認めるべき」という考えも日本人的かと。
>それぞれいろいろな事情があると思いますので。
>永住権のある人間は少しでもブラックな企業には見向きもしません。

とぴ主さんを追い込んでますけど。

• 全然じゃん笑
• 2018/11/06 (Tue) 22:39
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事情通って全然「通」でもないじゃんね。8時間以上働いたら1．5倍って常識だと思ってた。うちは「通」ではないけれど。

• 労働資格
• 2018/11/10 (Sat) 12:11
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「また、学生ビザで働いている社員に関しては、週20時間を過ぎて働いた分は日本の支社からの給料として別途払われており」
って事は週20時間以内はアメリカで給料として払われているので、労働資格は一応あるのでしょう。
労働資格がないものを雇った経営者には、最大1人につき$11,000の罰金が課せられます。
10人雇っていた場合は$110,000です。常習性がある場合には禁固刑が課される場合もあります。
気をつけましょう。

• たら
• mail
• 2018/11/11 (Sun) 22:13
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こちらから、労働基準強化局 Department of Labor Standard Enforcement へ問い合わせてみるといいと思います。Wage Theft　のクレームを出して、未払い分を請求することが可能です。

https://www.dir.ca.gov/dlse/HowToFileWageClaim.htm

カリフォルニア州の法律では仕事をしているのであれば、その時間のお給料は支払う義務があるはずです。過去の残業代ももちろん支払う義務があるはずです。お給料日から７２時間以内に支払われなければペネルティが科されます。リンクからのページにも詳しくありますが、できればお近くのDLSEのオフィスの窓口で相談するのをお勧めします。

• たら
• mail
• 2018/11/11 (Sun) 22:17
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こちらから、労働基準強化局 Department of Labor Standards Enforcement へ問い合わせてみるといいと思います。Wage Theft　のクレームを出して、未払い分を請求することが可能です。

https://www.dir.ca.gov/dlse/HowToFileWageClaim.htm

カリフォルニア州の法律では仕事をしているのであれば、その時間のお給料は支払う義務があるはずです。過去の残業代ももちろん支払う義務があるはずです。お給料日から７２時間以内に支払われなければペネルティが科されます。リンクからのページにも詳しくありますが、できればお近くのDLSEのオフィスの窓口で相談するのをお勧めします。

• KOKokdy
• 2018/11/10 (Sat) 22:31
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クーポンついてた奴かな

• 倍金萬
• 2018/11/07 (Wed) 10:32
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https://support.t-mobile.com/docs/DOC-37944

ここに T-Mobile の国際電話のことが説明されています。なんか Simple Global international roaming プランに加入していると分$0.25 だとか。

かけ方は +81-###-###-#### でいいのでは。

あるいは購入（リース？）した T-Mobile のお店に行って聞いてみたら。

• FA
• 2018/11/07 (Wed) 18:48
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ラインの機能にLine Outというのがあって日本の携帯や固定電話に電話出来ます。
とっても便利です。
https://line.me/ja/call/price-table/JP

スカイプにも同じ機能があります。

• 倍金萬
• 2018/11/08 (Thu) 10:38
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FA さん、

そうですね、その方法がありますね。Skype や Line では両端がその回線の通話モード接続より音質が落ちますが実用上大きな問題はありません。言われてみると、私は Splint のスマホから女房は iPad から Skype で日本の肉親の固定電話に電話していたわ。Skype は有料でも確か分 $0.03 だったはず。

今レートを調べたら以下のようです。

Japan - Landline 2.3¢
Japan - Mobile 11¢
Japan - VOIP 3.6¢ (VOIP: Voice over IP, 日本の携帯が 090- や 080- で始まるが VOIP は 050- )

日本の固定電話と1時間話してもたったの1.38ドル。

• いん太
• 2018/11/08 (Thu) 12:58
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スカイプは安くても毎回毎回接続料を取られるのが嫌ですよね。それでも安いですが。

それと購入した金額に有効期限があるのでその点はお気を付け下さい。

いっその事、今お使いの会社がT-MOBILEとの事なのでこの掲示板の別のトピにあるユニバーサルモバイルに乗り換えてみては如何でしょうか？

日本の電話番号も貰えるみたいですし国際電話も安そうですよ。

• 倍金萬
• 2018/11/09 (Fri) 14:38
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「購入した金額に有効期限」内に一度も Skype を使わないならお勧めしません。

逆に「私は毎日のように日本へ電話するし、話し出したら止まらない」ような人は、毎月数ドルずつ払うプランがありこれだと無制限に日本へ電話ができます。

うちの女房は日本の家族に電話すると30分は優に話しますが、かけないときは1、2か月全然かけません。よって4.99ドルのデポジットを入れているので、使った後の残高が1ドルを切ると Skype は登録したクレジットカードアカウントから4.99ドルを自動的に引いています。これで当家は何年もうまくいっています。ただ半年だか1年間 Skype を全然使わず、アカウントの閉鎖を要求しないままでいるとアカウントは勝手にクローズされ残高は没収になります。

• CDL
• 2018/11/07 (Wed) 02:31
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バスかClass Bのトラックですか？タクシーやリムジンもClass B　CDLは必要だったかな？よく覚えてませんが。

普通、アプライした就職先がトレーニングしてくれますよ。でなければCDLのドライビングスクール行くか。個人でやるなら、運転できるならトラックをレンタルして、DMVで試験受ける。勿論その前に筆記試験があるけど。健康診断受けてHealth Certificateもその時点で提出しなければいけなかったかな？

• BB
• 2018/11/07 (Wed) 10:33
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エアブレーキ有り無し、座席数、大型キャンピングカーなどなど持ち込んだ車両で免許が限定されます。
普通、会社の車両を使って試験受けるでしょう。タクシー、リムジンはＢは要りません。

• driver1
• 2018/11/07 (Wed) 12:03
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ご指摘ありがとうございます。リムジンについては仕事していたので、ClassＣで良いのは了解しています。
まずはGVWR,26000パウンド以下で乗客10人以上（ドライバー含む）をパスしたいと考えています。
例えばエアーポートのエアーライン・クルーの送迎用の小型バスです。
California Commercial Driver Handbookによれば、まず、General Knowledge Testをパスしなければなりませんが、CDLをお持ちの方は、Handbookまたは他の教材のどこを覚えたのか、ご教授頂ければありがたいです。
ちなみに私が入手したものは：
https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/?1dmy&urile=wcm:path:/dmv_content_en/dmv/pubs/cdl_htm/toc

• CDL
• 2018/11/07 (Wed) 12:52
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アプライしたところでトレーニングしてくれますよ。免許取れるまで面倒見てくれます。
自分で頑張っても、車両が無ければ試験も受けれないし。14人乗り？のバンが借りれたらできるかもしれないけど。

Youtubeの動画も沢山ありますよ。
https://www.youtube.com/watch?v=HOFMikRv9Bs
https://www.youtube.com/results?search_query=class+b+bus+cdl+training

• driver1
• 2018/11/07 (Wed) 18:36
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車両は何とかなります、まずGeneral Knowledge Testの勉強します。
動画の情報有難うございました。

何かありましたらまたお尋ねします、CDL様よろしくお願いします。

• ろんポン
• 2018/11/06 (Tue) 18:38
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７０歳まで生きてないかも。。。
No guarantee

• leech
• 2018/11/06 (Tue) 18:52
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メディケアは６５だよ

• leech
• 2018/11/06 (Tue) 19:00
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ここ結構分かり易い
https://www.aarp.org/health/medicare-insurance/info-04-2011/medicare-eligibility.html

• メディカル
• 2018/11/06 (Tue) 20:43
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SSオフィスに行って相談を。

• メデケアー
• 2018/11/07 (Wed) 09:51
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leech様

実に詳しく書かれていたので、助かりました。

ありがとうございました!

メディカル様

SS Office　に機会を見て相談をしてみます。

ありがとうございました。

• 最恐婆婆
• 2018/11/06 (Tue) 07:15
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潜りで働こうって魂胆かい？