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#1

倍金萬
mail
2018/02/14 11:44

海を渡ってここロサンジェルに来られた方はロスと日本との行き来に
関し常に何かを気にかけていると思います。

もし何か言いたいこと、質問等があればドンドン書き込んでください。
私も間口を大きくして「何にか」を書いてみます。

例：
皆さんは日本へ帰国したときどのような手段で電話をしていますか。

飛行機内の席はどの場所が好みですか。Aisle or Window、前方、後方、

どのエアラインの食事がおいしいと思うか。

地方へはどの交通手段を使うか。

など、など、

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#1554

倍金萬
2020/04/07 (Tue) 10:55
報告

「東京から四国へ行く交通手段について」

島国日本でも四国はご存知のように北海道や九州と同じで本州とは海を隔てて別な島となっています。どの島も今は JR の鉄道で行けますが四国だけ新幹線が通っていません。さらに徳島県の鉄道は電化されておらず、高知県も香川県の琴平駅から高知駅さらに終着の宿毛（すくも）駅まで行く土讃線は非電化です。ただ高知県には「とさでん」と言う路面電車網がありこれが電気で動いているので高知県は電化されているとされています。

さて東京から四国八十八ヶ所へ巡礼に行きたい時どのような交通手段で行こうか、なんですが、乗用車以外では主に以下の方法があります。

1. 鉄道
2. 高速バス
3. 空路
4. フェリー

八十八ヶ所をお遍路で巡る場合、一般に徳島県の第1番札所：霊山寺（りょうぜんじ）から始めますが、

まず、鉄道だけで行こうとすると新幹線「のぞみ」で岡山まで行き、岡山駅から「JR特急うずしお」で板野駅まで、そこから緩行で坂東駅まで行って、霊山寺まで歩きます。JRレールロードパスを使う場合は「のぞみ」に乗れないので「ひかり」になりますが、「ひかり」の場合は新神戸駅で降り長距離バスで徳島駅まで行く方法のが速いかと思います。

鉄道で通す場合：最速 5時間半、18,670円

高速バスでは夜行バスになり、東京駅前を午後9時頃出発で徳島駅に午前8時頃着きます。夜行なので当然車中泊になりホテルに泊まる宿泊費がセーブできますが、静かな環境でしっかりした寝床で寝られる訳ではないので、翌日一日中歩きまわるにはきついものがあります。

高速バス： 9,000円～12,000円

空路で行く場合、羽田空港から徳島(阿波踊り)空港へ飛びます。そこから空港バスで徳島駅まで。空路での方法は今までにも書きましたが、搭乗日何日前にチケットを予約購入するかで運賃が大きく変わります。またその日の何時の便に乗るかでもかなりの違いがあるます。

JAL、ANA とも同じような運賃形態で、当日飛行場に駆け込んで購入しようとすると最悪33,000円ぐらい取られることもありますが、搭乗日の75日前に予約購入するとその日の時間により9,000円から12,000円ぐらいで買えます。飛行時間は1時間10分ぐらい。主翼の上を避け右窓側席に座ると晴れた日は富士山がくっきりと望めます。

フェリー：フェリーも高速夜行バスと同じように、例えば17:30分に東京有明港を発ち13:15分に徳島港に着きます。よって船内泊となりますが、運賃は4月～6月では2等洋室で13,610円です。海がしけてない限りゆっくりと寝られそうですが時間がかなりかかります。

#1555

すごいぞ！
2020/04/07 (Tue) 11:15
報告

徳島県の駅便所はボットン便所だーーーーーーー
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
歴史の探索、文化の香りｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぷっ！

#1556

。
2020/04/07 (Tue) 11:28
報告

自画自賛

#1557

倍金萬
2020/04/08 (Wed) 09:00
報告

＞徳島県の駅便所はボットン便所だーーーーーーー

徳島駅は大きなターミナルビルの中にありトイレも近代的です。

しかし他の特急が止まる駅でもボットンはあるし、
無数にある無人駅は勿論トイレすらありません。しかも朝夕人が
パラパラといるだけで他のほとんどの時間はホームも無人となります。
これは四国全土に言えます。

全国秘境駅ランクの第6位になっている土讃線の「坪尻駅」などは
以前はボットンがあったのですが、JR四国唯一黒字の観光列車
「四国まんなか千年ものがたり」号が停まるようになってから
そのボットンも板が打ち付けられ開かないようになってしまいました。

よって駅寝ができなくなりました。残念です。
外へ出て草むらの中でヤレ、と言うかもしれませんが、そこには
「マムシ注意」の看板があり出るものも出なくなります。^^;

https://www.jr-shikoku.co.jp/sennenmonogatari/

#1558

倍金萬
2020/04/08 (Wed) 09:10
報告

＞乗用車以外では主に以下の方法が

自転車でも行けるじゃないか、との意見が出てくるとは思いますが、東京から自転車で行こうとしたら何日かかるのでしょう。時間が途方にあるサイクラー以外現実的ではありません。

本州と四国の間には3本の道路橋がありますが、東京にから近い順に鳴門大橋、自動車道・鉄道路併用の瀬戸大橋があります。一番遠いのが広島県尾道市と愛媛県今治市を結ぶ「しまなみ海道」がありますが、自転車でここまで行く人がいるでしょうか。

全行程自転車で通すのは難しいので、現実的にはサイクラーは本州の和歌山港から徳島港までのフェリーを使います。また、大阪の中心から徳島に行く場合時間と速さから皆長距離バスを使いますが、時間を気にしない人は南海電車で和歌山港駅まで行って、南海フェリーで徳島まで行くそうです。

前出の「しまなみ海道」ですが、橋と言うよりは「海道」の名が相応しく、瀬戸内海の無数の島々を短い橋で繋ぎ合わせた道路のようで、景色は最高だそうです。私も一度は今治から尾道まで歩いて通し、尾道で名物のお好み焼きを食ってみたい。