Vivinavi

同じ敷地内にLevel2のEV充電できる所有りますけどね。

知り合いの元米軍エンジニアが冷やかし半分でテスラ車をレンタルして、正月に親戚とパームスプリングスで利用したそうですが、気になった問題点は、都市部を離れた場合の充電場所が少ないことと、充電に時間がかかることだったそうです。ガソリンスタンドで毎回20-30分をつぶすことになるので、ロードトリップ的な目的ではまだ使えないねって言ってました。
あと、電池（パワーって言うんですかね？）の減り方も従来の車と違って予測ができないって言ってましたね。残量10マイルのところでやっと充電できるところが見つかったので、レッカーを免れたよって言ってました。
料金のことは分かりませんが、話を聞いている限りではまだ都市部内の通勤程度にしか使えなさそうだし、庶民の私にはまだまだ縁遠い話だなと思いました。テスラ車に乗ってる人は、長距離移動の際はそもそも飛行機だったりするんでしょうね。

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#98
モデルの違いなのか、最近のアップデートで新機能となったのかはわかりませんが、テスラのナビに目的地を入れると「到着時のバッテリー残量」も表示してくれます。

いいな！と思ったのが、途中でバッテリーが0になりそうな行程の場合は、どこのスーパーチャージャーで何分チャージするかまで教えてくれます。
（OC→フレズノの時は、出発90%→Bakersfield近くで10分チャージ（40%→60%）→到着20%、みたいな。スーパーチャージャーの利用料金も表示してくれます。「Tesla Road Trip planner」でググると詳細でます）

調べたら、2018年のアップデートの際に入った機能みたいですので、今は全モデルで使えるはずです！

ただ、スーパーチャージャーに併設の仮設トイレは汚いし、街から離れると何もない中にぽつんとあるので、10分ぼーっと待つのは無駄な感じがしました。将来はスタバやファーストフード店が近くにできて、ちゃんと時間つぶしができる場所になることを願います！