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#1

もんちち
mail
2012/03/14 15:55

車に関して素人です。車のタコメーターとブレーキの調子がよくないのですがおしえてください。

今朝、車のエンジンを掛けるとタコメーターの指針が一定でなくトルクが下がったり上がったりしていました。通常タコメーターの指針が１より少しした（０．９?）を指していると思うのですが、それがさらに下の０．５から０．９を行ったりきたりしていました。これはコンピューターの問題で修理が必要でしょうか?

また走行中にブレーキを踏むと”キー”となるのですが、パッドの交換が必要でしょうか?今までパッドの交換が必要な際はブレーキランプが点灯していたので、それを頼りにしてきました。

こんなど素人な私ですが宜しくお願いします。

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#35

Sky
2012/03/22 (Thu) 18:09
報告

#32
作業終了後にMILの消去をしてないのでは?

#36

Ipad 3
2012/03/22 (Thu) 18:21
報告

keita0097 さん、面倒なのでディーラーで直す事にしました。

#37

Tomy45
2012/03/22 (Thu) 19:10
報告
消去

Ｓｋｙさん、ありがとうございます。アクセルではなくアクスルだったんですね。トランス交換の時に取りはずすとかいってたので、つけ方が悪かったんでしょう。新品を買って損しました。でも車の修理も医者と同じで症状を見て、ここだろうとゲスするとしたら、最初からだますつもりでもなかったんでしょう。

これが直ったとおもったら、また昨日から新症状。高速で走ると右の車輪のあたりから小さなヒューという谷に吹く風のような音がします。ネットで調べると、これこそベアリングの可能性がありそうですが、どうでしょう。調子にのって色々と聞いてすいません。

#38

Sky
2012/03/22 (Thu) 20:09
報告

#37
確かにベアリング不良が問題の候補に考えられます。
なんとなくトランスの交換時に右のAxle Nutの締め付け不良があったのではないかという感じがします。
締め付け不足か、締め付けはしたもののナットのカシメを忘れたかでゆるみが出たとか。
そうであればベアリングが傷み、音が出ることもあり得ます。
現物を見ていないので音の感じとかもわかりませんからあくまで推測ですが。。。。

#39

珍保立夫
2012/03/22 (Thu) 21:24
報告

面白いトピがまた出てきましたねぇ～

質問している奴らは誰も自分の車の車名・年式や走行距離など一切言わず、特にトピ主は＃７で車両詳細を教えてと言ってもスルーして「とりあえず走るということはエンジンはまだ大丈夫なのでしょうか?」ってこんな質問を繰り返しているから他の奴らまで「ディストリビュターを取り替えた後もこのランプがつきっぱなしなのですが」とか、どのDTCがストアーされているのかも不明な唐突な質問がどんどん出てきて、まるで連想クイズの様に真面目に回答している奴もいるし、医者にメールや電話で問い合わせて年齢や性別など一切の詳細を告げずに「時々腹が痛いんですが食欲はあるのでガンではないと思いますがどこが悪いのでしょうか?」と質問しているみたいだ。

もっと不思議な質問をみせてや～