びびなび : World : () World

• ちょん
• 2002/12/08 (Sun) 14:59
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スペアタイヤでの、高速などでの走行はしないほうが良いんだって。あと、時速50マイル以上もダメだって。基本的には、長い事走ってたらよくないらしいよ。すぐ取り替えるべし。

• たいやき
• 2002/12/09 (Mon) 01:22
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＞？ そうなんだ？おれのきんじょのはただだたぜい。カーそんのあめずたいやね。ＩＫＥＡのむかいな。

• タイヤコロコロ
• 2002/12/10 (Tue) 10:11
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スペアタイヤはあくまでもスペア！ここアメリカではFWYを走ることも多くオマケにいろんなものがゴロゴロしてる、いつパンクしてもおかしくないと思いますから非常時に備えておかねばね！
私のカムカム君に入っていたスペアタイヤは最初についてたタイヤと全く同じ物だったのでどのくらい走ってもいい、って言ってたけどね。この前四本全部取り替えたら800だったな、店はカーソンとホーソンの角にありました。でもって知人の紹介だったのでムチャクチャいいもの安くしてくれたんっす。いいでひょー。
日本を出るとき”タイヤ交換のできるオンナにならねば”と思い身に付けたのにあまり意味なかったようね、ッフ。

• ひろ
• 2002/12/16 (Mon) 18:51
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テンパライト（スペアタイヤ）は一時的な使用を目的として作られてます。
高速な走行等にもそれほど耐えられないつくりです。あくまでも、パンクして
修理工場に行くまでの間のタイヤとして
考えてたほうがいいです。

• Angel@oc
• 2003/01/26 (Sun) 22:08
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過去３回タイヤに釘がささって、America's Tireがタダだって聞いて私もいつもタイヤの修理はAmerica's Tire行ってたんだけど（一度目はサンペドロ、二度目はコスタメサ）、昨日は初めて＄１０取られた。カーソンのＩＫＥＡの向かい。経営方針変わったのかな？

• ちょっと、まずいんじゃない？
• 2003/01/23 (Thu) 02:51
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違法行為の情報交換、ここでは、まずいんじゃない？

• ぽ〜
• 2003/01/26 (Sun) 14:47
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Free on Boardです。

• ゆきみたん
• 2003/01/26 (Sun) 14:57
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貿易関係で言うなら、
ＦＯＢは商品を船積みするまでの値段。
例えば、ＦＯＢ Los Angelesと言ったら、商品をロサンゼルスの港（又は、航空貨物取り扱い所）までの値段を含む商品価格。
これに対し、もし商品を東京まで送る場合、東京までの送料プラス保険料を入れて価格を出す場合は、ＣＩＦ Tokyo(Cost, Insurance & Freight )となり,
これには、ＬＡから東京までの送料と保険代を込みとした代金を指します。（もちろん商品代もお忘れなく）

• 鳥よ、鳥よ、鳥たちよ、
• 2003/01/26 (Sun) 15:34
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FAS（Free Alongside Ship）（船側渡） 船の側で売主が義務を果たす。船の側で引渡しを終了して契約を交わす。 *本船の横に置けばよい。積み込む必要はない。
FOB（Free On Board）（本船積込渡） 本船の中に積み込む約束をする。 売主は、本船に積み込んで責任を果たした事になる。それ以上の事（船の手配・保険の手配等）は要求 されていない。
C＆F（FOB ＋Freight）（運賃込）
CIF（C＆F ＋Insuarance）（運賃・保険料込） 運送契約をむすんで、運賃を保険契約を結んで保険料を払ってあげる。 目的地まで払う。
FOB・C＆F・CIFが９０％を占めている。特に原油の取引では、ＦＯＢ価格によることが通常で、原油価格は産油国の積み出し、港渡しＦＯＢ価格として表示されます。

• 鳥
• 2003/01/26 (Sun) 17:11
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ありがとうございます。

ＦＯＢ（スペル不確か）については、皆さんの書かれている意味の他に、
日本人留学生（英語が話せない）に対する差別用語だと聞いたことがあります。
しかしかなり漠然としているため、それが一体何の略で、
誰がどんな時に使うのかに興味を持ちトピックを作りました。

知ってる人いますか？