びびなび : World : () World

• tok84
• 2018/12/14 (Fri) 09:25
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Medicare suppliment,gap, advantageのカバは、どの保険会社のプランにも海外での治療がカバーされるプランがあります。日本で救急病院にいって、そのまま手術、入院した人を3人しっていますが、緊急の場合契約のある医療施設をえらぶことなどは不可能です。　皆さん保険会社から治療費の全返金を受けています。　私の想像ですが、契約している施設だと直接保険会社が支払うという事で、そうでない施設は自分で立て替えるということではないかと思いますが。

• 倍金萬
• 2018/12/17 (Mon) 09:57
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tok84 さん、

私も同じようなことを聞いています。つまり、日本での高額な医療費はとりあえず個人で負担し、そののちそのかかった病院から医療明細を英語で作ってもらい、こちらの保険会社に提出し審査を得てから支払われるのだと。

私の場合、Kaiser 絡みで Medicare の援助を受けているので、Kaiser に直接 Medigap のことも相談してみます。

まぁ、日本での予期せぬ事故からは逃れないにせよ、日本で大病はしたくないですね。それもあってと言うか、私は四国で一日中何週間も自分の足で歩くのが楽しみで日本旅行しているので、365日普段から健康体作りに励んでいます。

• 倍金萬
• 2018/12/19 (Wed) 10:24
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日本旅行とは直接関係ありませんが、以前このトピで今年の7月だったか ANA は自社保有の B787 を全機グラウンデッド Grounded したと言いましたが、YouTube で「ANA機材選定貧乏くじ伝説」と題して ANA が機材選定では不運が続いたとありました。詳しくは以下をどうぞ。

https://youtu.be/RDRCpIQnb5c

https://youtu.be/x6tXP2V5uoM

JAL の過去の重大なトラブルで一躍日本のフラッグシップ・エアラインになった ANA（全日本空輸株式会社）ですが、機材関係では楽はさせてもらえないようですね。

• 倍金萬
• 2018/12/19 (Wed) 10:54
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「フラッグシップ・エアライン」と書きましたが、正しくは「フラッグ・キャリア」だそうです。

また、JAL と ANA どちらが「フラッグ・キャリア」かは定かではではないそうです。両社とも機体には日本国旗（フラッグ）は描かれていないし、国も「フラッグ・キャリア」とは指定していません。実質的には内外の路線の数からも会社の資産力からも ANA がトップに君臨しているけど。

JAL の衰退に関して YouTube の英語チャンネルでも報道されています。

https://youtu.be/zpmX3BrLn-E

• 倍金萬
• 2018/12/20 (Thu) 10:04
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おや、ほんとだ。バグですかね。