表示形式
表示切替
カテゴリ別に表示
戻る
最新から全表示
28001. | びびなび ロンドン 20代労働者の会(4kview/3res) |
お悩み・相談 | 2005/11/29 18:14 |
---|---|---|---|
28002. | びびなび ロンドン コシヒカリを送ると友人の関税負担は?(5kview/1res) |
お悩み・相談 | 2005/11/29 18:14 |
28003. | びびなび ロサンゼルス LAで高級なレストランを教えてください。(913view/2res) |
フリートーク | 2005/11/29 13:16 |
28004. | びびなび ロサンゼルス 免許書き換え(USA→日本)(726view/1res) |
お悩み・相談 | 2005/11/29 12:19 |
28005. | びびなび ロサンゼルス スカジャンの売ってる店(761view/2res) |
フリートーク | 2005/11/29 10:14 |
28006. | びびなび ロサンゼルス Thanks giving day sale(2kview/17res) |
フリートーク | 2005/11/29 10:14 |
28007. | びびなび ロサンゼルス みんな オイル交換しすぎ!(53kview/278res) |
フリートーク | 2005/11/29 10:14 |
28008. | びびなび ロサンゼルス 恋愛トーク(1kview/6res) |
フリートーク | 2005/11/29 10:14 |
28009. | びびなび ロサンゼルス COSMETOLOGYについて(3kview/14res) |
お悩み・相談 | 2005/11/29 10:14 |
28010. | びびなび ロサンゼルス 医療保険(748view/3res) |
お悩み・相談 | 2005/11/29 10:14 |
びびなび ロサンゼルスみんな オイル交換しすぎ!
- #1
-
- オイルフィルター君
- 2005/09/09 18:12
アメリカに来てびっくりしたこと
オイルチェンジを3千マイルごとに交換して下さい、だってさ、どこ行っても言われる。勝手にフロントガラスに3千マイル後のマイルを書いてシールまで貼ってくる、迷惑だって!。逆にこちらからメカニックにどうして3千か、と質問すると誰も答えられないんだなあ、それが。
もし3千マイルごとにオイル交換してるなら、それはしすぎだよ、みんな。いいことなんかない。僕の周りもみんな騙されているね、忙しい人でも3千マイルに一度は交換に行っているもの。
僕?だいたい1万5千マイルに1回かなあ?交換のしすぎはデメリットしかないと思うんだけどね。
お金が余っているのか、時間が有り余っているのか、何でそんなにさっさとオイル交換するのか知らないけど、よく計算しよう。年に3万マイル走るとして1年に1回のオイル交換の人と3千マイルごとに交換する人、1回30ドルとして10年で2700ドルも無駄なお金を使っているってこと。2700ドルもあったら大型のLCDテレビ買えるね。車の調子はそんなんで変わったりしないよ、断言できるから騙されないようにしましょう。
- #254
-
#252さん、
>良い訳ない理由を科学的に説明してもらいたいですね、できないなら単なる車オタクの知ったかぶりということでよろしいですね?
あなたは自分の理由を科学的にしてませんよ。
ちなみにオイルフィルターを付け忘れたどうなるか知ってますか?
私をあなたと同じレベルと考えてもらって結構です。
#253さん、
>10万回はOKでないと、市場で不具合が多発します。
この数はかなり低いですね。
10万回でOKとするとN→Dへの変更回数は大変危険な回数ですね。一日数十回を毎日年間か繰り返すと大変な数になると思いませんか?
>つまり1日に何百回とシフトアップダウンを繰り返しているA/TがN−Dを停止状態で数十回したところでその影響は大きいでしょうか。
⇒大きいです。
何百回+数十回(N→D)X運転日数=で計算すると10万回はすぐに達してしますよ。
たとえば、
1日の変速回数を300回とし、
1日30回N→Dをしたとして計算すると、
330回(N→Dありの1日)×A日数=100000回(トピ主の言う寿命)
A日数=303日(約10ヶ月の寿命)
300回(N→D無しの1日)×A日数=100000回(トピ主の言う寿命)
A日数=333日(約11ヶ月寿命)
(な、なんとTMは1年ももたないことになるではないですか!)
悪条件と言うことで一致する北海道、北欧、北・東ロシア、アラスカ、カナダなどでは、半年間冬として2年に1回はTM修理ですね。 (実家は北海道ですが今まで乗った車で家族、親戚を含めTM修理した記憶は全くありません)
330回(N→Dありの1日)×A日数=1000000回(トピ主の言う寿命)
A日数=3030日(8年と3ヶ月半の寿命)
300回(N→D無しの場合)×A日数=1000000回(トピ主の言う寿命)
A日数=3333日(9年と1ヶ月半の寿命)
結果、あなたの言うことをその他もろもろを含まない単純計算するとN→Dの変更をやめるだけでTMの寿命を10%延命するとことができますね。
つまりN→Dに入れることはTMの寿命を10%も短くしてしまうことになりますね。
ゆえに「良くない」と言えるのではないのでしょうか。
>それよりもDレンジに入れっぱなしでの油温上昇の方が気になってしまいますね。
エンジンがかかったままDレンジでの停車中の油温上昇が気になると言うのは油温上昇の何が気になるのでしょうか?
Dレンジで停車中にATFの温度が上がりすぎ、ATFが吹き出てくるのでしょうか?
N→Dを繰り返し行うとN→Dに変えたときの変速ショックが大きくなり、一般の人は「壊れるのでは?」という嫌な気分になってしまうのではないのでしょうか???
それではバッテリー交換とTM交換もしくは修理、どちらがお得といえるのでしょうか?
自分の考えです、長々とすみませんでした。
- #255
-
俺もオイル交換周期は長くてもいいだろうと思っています。
1万マイル以上は使います。
でも量だけは下限以下に切らさないように気をつけてますね。
3000しか持たないなんて言ったらオイルの設計者は結構心外だろうと思います。
3000でオイルを交換するというのは趣味の領域であるか、セールストークに乗せられているだけという感じがします。
ただ、交換周期が短いほうがエンジンの中は汚くなりにくいだろうとは思います。
エンジン内部のオイル焼けとかスラッジは気持ちのいいものではありませんね。
そのエンジンの中が汚れるのが気持ちだけの問題ではなく、寿命や故障にどれくらい影響するのか?となるとよく分かりません。
スラッジとエンジンへの影響がどれくらいのものなのか、推定ではなくその実際が分かる方がおりましたら教えてください。
- #256
-
- オイルフィルター君
- 2005/10/18 (Tue) 04:44
- 報告
#254さんに回答します。
私の説明が難しかったのかもしれませんが、恐らくクラッチON/OFFの耐久性と変速回数(またはA/Tの耐久性)を勘違いされているように思います。あなたのおっしゃるように1日30回N−Dを繰り返した場合の耐久性は、シビア条件下で10万回÷30で、3333日(9年ちょっと)、普通条件下でその10倍ですから90年以上ということになります。よって実際の使用環境で耐久が切れるようなことにはまずあり得ないのです。
あなたが悪条件下として具体的に挙げられた、北海道、北欧、北・東ロシア、アラスカ、カナダというのは、むしろ熱的には良条件下かと思います。
悪条件下というのは、言い換えればATF温度が上昇しやすい道路条件であり、具体的には気温摂氏50℃を超える砂漠地帯、10%以上の勾配が続く山岳路、5%勾配の高速道路、真夏の東京都心などの常時渋滞路などが挙げられます。ですから熱対策として、通常の乗用車では、ラジエータの最下部(冷却水が最も冷えているところ)にオイルクーラーがついていて、そこには、トルクコンバーターから出てきたATF(ATFの流れの中で最も高温の部分)が導入され、ATFが高温の時は冷やし、低温の時(始動後しばらく)は早く暖め、A/Tの摩擦損失を低減するように工夫されています。ターボ車などの高性能車には、これとは別に空冷クーラーを装着しているものもありますから、冬の北海道のようなところは車にとっては自然の冷却を得られ車にとてはむしろ望ましい環境ですね。
>エンジンがかかったままDレンジでの停車中の油温上昇が気になると言うのは油温上昇の何が気になるのでしょうか?
Dレンジで停止中仮にエンジンをふかすとトルコン内の油温が上昇し、ひどい場合は油温が200℃を越えて、トルコンにはテンパーカラー(鉄が焼けて茶色っぽくなる)がつきます。専門的になってしまいますので詳しい説明は省きますが、私が気になるのは、一般ユーザーですと、急坂路(車の先頭が上向きになる)でDレンジに入れたままアクセルペダルを少しふかすように調節しながら停止させておく様なことです。自動車学校でやる坂道発進がそうです。これは車によくありません、私が油温上昇が気になるといったのはそのことなのです。
渋滞路で、発進停止が繰り返されたりしたような場合には、エンジンルーム内の温度は走行風がない分上昇しますが、その時Dレンジではトルコンの発熱分だけATFの温度が低下しにくく、時間平均で考えると、ATFの温度はNレンジより上昇してしまいます。また、エンジンルームの冷却が悪くなる分エアコンの冷媒も冷却されにくく、冷房の効きにも影響します。
>N→Dを繰り返し行うとN→Dに変えたときの変速ショックが大きくなり、一般の人は「壊れるのでは?」という嫌な気分になってしまうのではないのでしょうか???
そうですね、気になる人は別にDのままでも構いません。
- #257
-
つまり、N→Dを繰り返しした分寿命は減ると言うことに間違いは無いですね。
私も熱的にはもちろん寒いほうが良いと思います。
>冬の北海道のようなところは車にとっては自然の冷却を得られ車にとてはむしろ望ましい環境ですね。
このことに関しては全く別問題ですね。熱だけを見れば確かに良いかもしれません。
悪条件で寒冷地をあげたのには理由がありましたが、トピさんが返答して欲しかったことしなかったので・・・。
色が付くのはトルコン内でもフリクションプレートでも一緒で、あえて中身の見えないトルコンを指摘しないでも良いのでは?
フリクションプレート、クラッチプレートとバスケットの接触時の耐久性が少なくガタによる変速ショックが一般ユーザーに対して考慮すべき点です。
一般ユーザーには変速ショック大=ミッションの故障と判断されるので、バッテリーを長持ちさせたいのなら、停車中Nに入れろという言葉は出ないのではないのでしょうか?
しかしN→Dへの変速ショックが気にならない人でミッションの寿命よりも、バッテリーを大切にしたい人にはいいかもしれません。
それよりもバッテリーを長持ちさせたいのなら、エンジン始動中以外はライトを消す、ラジオを消す、ルームライトを点灯しなくするなどした方が、バッテリーの寿命を長くします+よくよくバッテリーのワランティーを把握したほうがいいですね。
そのほうが安全で、確実です。
- #258
-
- オイルフィルター君
- 2005/10/19 (Wed) 09:01
- 報告
>つまり、N→Dを繰り返しした分寿命は減ると言うことに間違いは無いですね。
確かにそうですが、きちんと停止→N→アクセル吹かさずにD→発進が守れるのであれば、寿命への影響はないと言って過言ではないかと思います。車というのは一旦市場に出て走り出せば全て死に向かって寿命が縮んでいくのですから。ATFが無交換化になったようにトランスミッションの寿命は車の設計寿命よりも長くなり、メーカーによりますが新車後10万マイルは故障に一切無償保証が付く時代になっているのですから、一般ユーザーには身近な節約を教えていく必要があるのではないでしょうか?
>バッテリーを長持ちさせたいのなら、停車中Nに入れろという言葉は出ないのではないのでしょうか?
Nにすべきとは言いませんが、急発進をするような危険性がないのであればメリットの方が圧倒的に多いです。前述しましたが、ここ最近のガソリン代高騰もその理由に挙げられるでしょう。
Dでの静止状態ですと、アイドリング燃費はNに比べ10−20パーセント悪化します。
今の季節ならまだいいですが夏などはバッテリの消耗度は一気に進みます。エンジン回転がNより50〜100回転/分低下することにより、ダイナモの発電能力が低下し、バッテリが放電しやすくなります。夜間にDのまま前照灯を点灯し、ブレーキペダルを踏み、雨天でワイパーが作動中としましょう。曇りを取るためエアコンをつけます、そうするとたちまちバッテリは放電に向けまっしぐら、弱くなっていればバッテリあがりとなってしまいます。従って、バッテリを長持ちさせようとすれば、停止時Nレンジは間違いなく効果が期待できます。
“ みんな オイル交換しすぎ! ” に対する書き込みの有効期限は終了しました。
引き続き同じトピックを続けられる場合は、新規トピックを作成してください。
- お店を検索するなら『タウンガイド』
-
- 今年こそ家を買おう!「住宅ローンセミナー」開催決定!2025年1月23日(木)午...
-
今年こそ家を買おう!「住宅ローンセミナー」開催決定!2025年1月23日(木)午後5:30~ 120社以上の金融機関の様々なローン商品を扱うブローカー。他で難しいと言われたお客様も一度ご連絡ください。相談は無料です。セミナーも行っています。受付はコチラ。
+1 (949) 266-7761Kana Makino - WEST CAPITAL LENDING
-
- 中西部のお引越し、宅急便、ロジスティックはクロネコヤマトシカゴ支店にお任せくださ...
-
安心のクロネコヤマト「場所に届けるんじゃない。人に届けるんだ」
+1 (630) 521-9290米国 ヤマト運輸 シカゴ支店
-
- ハワイの新鮮お野菜で作ったデリ弁当が大人気のカフェ!ハワイ産のお野菜をふんだんに...
-
ハワイの新鮮お野菜で作ったデリ弁当が大人気のカフェ!ハワイ産のお野菜をふんだんに使い、毎日作り立ての美味しいお料理をご提供しています。ビーガン各種スムージー
+1 (808) 737-2840KAIMANA FARM CAFE
-
- おしゃれな雰囲気と、居酒屋メニューのベストマッチングをお楽しみください。
-
おしゃれな雰囲気の中、居酒屋メニューやおまかせ寿司、そして、日本酒、ワインも織り交ぜながら、マンハッタンを謳歌して頂けます。
+1 (212) 986-2800WANO
-
- アメリカ進出のワンストップショップ!埋もれている素晴らしい製品、知られていない技...
-
事業立ち上げや移転時に必要になるサービス(不動産仲介やネット環境整備、ウェブサイト、ECサイトや映像の制作、企業マッチングに各種プロモーション)を提供させていただいております。
+1 (310) 406-4079ASTERAS CORP.
-
- ハワイ・ワイキキの女性専用隠れ家マッサージサロン。長年の実績と東洋式美容を融合さ...
-
世界が認めたエステティシャンの資格を保持するサロンオーナーが世界最高水準のフェイシャルとボディマッサージをご提供いたします。洗練された確かな技術と経験で、お客様一人一人の健康状態や美容の目的にあわせ施術いたします。
+1 (808) 388-3576スタービューティールーム | Star Beauty Room
-
- 車の修理・点検ならお任せ下さい。タイヤ・ワイパー交換まで、日本語で安心のサービス...
-
車の修理・点検ならお任せ下さい。タイヤ・ワイパー交換まで、日本語で安心のサービスをご提供します。お客様の所に直接ピックアップ、夕方には直接お届けも可能です。(要アポイント)オイルチェンジブレーキサービストランスミッション
+1 (949) 951-5398Shinzo Auto Service
-
- 全米でサービスを行う会計事務所。法人、個人を問わず、タックスリターン(確定申告)...
-
全米でサービスを行う会計事務所。法人、個人を問わず、タックスリターン(確定申告)、アメリカ会社設立などサポートをしています。マイアミ本社から離れているエリアでも迅速にメールなどで日本語対応いたします!お気軽にご相談ください。
+1 (877) 827-1040Todd's Accounting Services / Mayumi Ozaki (尾崎会計事務所)
-
- 那覇中央郵便局2階に琉球王朝時代から戦時中、戦後に至る郵政や通信の歴史を紹介し郵...
-
沖縄郵政120周年を記念して、1994年(平成6年)に開館した沖縄逓信博物館。2007年(平成19年)10月1日、沖縄郵政資料センターと名称を変更しました。琉球王府時代から琉球藩時代を経て、戦中・戦後に至る沖縄の郵便や通信の歴史を分かりやすく展示しています。琉球政府時代(1948年から1972年)の24年間に発行された琉球切手をはじめ、沖縄における郵便に関する資料などを展示しています。
+81-98-854-0255沖縄郵政資料センター
-
- アメリカの会計事務所です。法人、個人を問わず、タックスリターン(確定申告)、アメ...
-
日米間の税務サポート!迅速な手続きとアフターケア!日本語・英語どちらにも対応しております。
+1 (877) 827-1040Todd's Accounting Services / Mayumi Ozaki (尾崎会計事務所)
-
- 当館は、1999年にオープンした約70点の貴重なコレクションが展示されている自動...
-
2階ホールで行われる定時実演にて、その音色をお楽しみください。屋上展望台は360°の壮大な浜名湖の景観を一望でき、毎時00分にはカリヨンの音色が鳴り響きます。1階には東海地方最大級のオルゴールショップがあり、さまざまなオルゴールを販売・手作り体験工房で自分だけのオリジナルオルゴールを作る事も出来ます。美しい景色と共に古の楽器の音色をお楽しみ下さい。
+81-53-487-2121浜名湖オルゴールミュージアム
-
- 都心から1時間、便利な君津バスターミナルから徒歩5分。のどかな田園風景が広がる君...
-
蓮久寺では「シェアテンプル」と題し、様々なイベントをお寺から発信しております。「シェアテンプル」とは、地域の人々など多くの方々に、蓮久寺にお出で頂きお寺を舞台に、学ぶこと、楽しむこと、気づくことを共有(シェア)しようという事業です。お寺をもっと気軽で楽しく温かい居場所にすることで、マチやヒトを元気にできると考えています。
+81-439-52-1930蓮久寺
-
- まず、お客様の電気料金請求書をE-mailまたはテキストでお送りください!電気代...
-
カリフォルニアに本拠を置く太陽光発電会社です。カリフォルニアで2,000 件を超える太陽光発電プロジェクトを完了し10年以上の実績があります。住宅用または商業用でも、コストを節約したい教会などの非営利の顧客でも、BTS Solar Designはあらゆるニーズを満たします
+1 (213) 798-2200BTS SOLAR DESIGN Inc.
-
- タイ ・ バンコクの現地オプショナルツアー予約サイト | おすすめの現地ツアー ...
-
国内観光や世界遺産アユタヤ観光などのオプショナルツアーはもちろんのこと、国内のビーチリゾートホテルや隣国カンボジアのパッケージツアーなど、様々なご要望にお応えしております。
+66 (02) 656-0026パンダバス
-
- 2月4日新学期開始!・SAPIX USAは、サンノゼ地区/ニューヨーク地区に校舎...
-
これまでニューヨーク校からのオンライン授業配信でのみ、ロサンゼルスの皆さんに授業を提供してきました。2024年2月からサンノゼ校が開校したことにより、時差なく授業を提供することが可能になりました!渡米後間もないお子様から、永住のお子様まで、さまざまなコースで対応しています!ご注意:ロサンゼルス地区に校舎はありません。サンノゼ校などのオンライン授業のご紹介です。電話番号はサンノゼ校の電話番号です。お...
+1 (650) 537-4089SAPIX USA