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#1

オイルフィルター君
2005/09/09 18:12

アメリカに来てびっくりしたこと

オイルチェンジを３千マイルごとに交換して下さい、だってさ、どこ行っても言われる。勝手にフロントガラスに３千マイル後のマイルを書いてシールまで貼ってくる、迷惑だって！。逆にこちらからメカニックにどうして３千か、と質問すると誰も答えられないんだなあ、それが。

もし３千マイルごとにオイル交換してるなら、それはしすぎだよ、みんな。いいことなんかない。僕の周りもみんな騙されているね、忙しい人でも３千マイルに一度は交換に行っているもの。

僕？だいたい１万５千マイルに１回かなあ？交換のしすぎはデメリットしかないと思うんだけどね。

お金が余っているのか、時間が有り余っているのか、何でそんなにさっさとオイル交換するのか知らないけど、よく計算しよう。年に３万マイル走るとして１年に１回のオイル交換の人と３千マイルごとに交換する人、１回３０ドルとして１０年で２７００ドルも無駄なお金を使っているってこと。２７００ドルもあったら大型のＬＣＤテレビ買えるね。車の調子はそんなんで変わったりしないよ、断言できるから騙されないようにしましょう。

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#10

　って・・・・
2005/09/09 (Fri) 22:01
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１０年で２７００ドルって大した額じゃないよ。ガソリンのレギュラーにするかプレミアムにするかみたいなものでしょう。

#9

日本では
2005/09/09 (Fri) 22:01
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　日本では、オイル交換は５０００ｋｍっていうので、３０００マイルってのは妥当じゃないかと。。。

#8

無知君へ
2005/09/09 (Fri) 22:01
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トピ主の無知さにあきれるね。車の知識もないのに。。。まず年に3万マイル走る奴ってのがあんまいないよね。（笑）

#16

未成年
2005/09/09 (Fri) 22:07
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ちょっと面白くなってきて普通に聞いてるエンジニアの卵（大学在学中未熟者）であります笑

トピ主さんの言い方がなんかちょっと挑発的で幼稚っぽい（完璧な独断と偏見です。トピ主さん気分害してすみません）だなーと思いましたが、ソレに対してムヤミに反論するのもまた同じ印象を抱いちゃいますよね。

抽象的で確かめられない表現使わないでもっと白熱してきましょーよ

分光分析機って表現は納得しやすいですけどべつにアレ持ち出さなくてもよくないっすか？

#17

topogigio
2005/09/09 (Fri) 22:23
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トピ主さんの言っていることもよく分かります。　15000マイル走れないことはないですよね？
でも、ある一定距離を走るとオイルの劣化が始まって（オイル屋さんが言っているように)どんどん性能が落ちてよくと思います。　　その間はエンジンの効率が下がっていくわけですよね？

車も含めて機械にはメンテナンスが必要です。　　メンテナンスには予防保全（Preventive Maintenance)と故障修理がありますが､この予防保全が大事なんです。
適切な周期の予防保全がトータルで見て一番経済的だと思います。　　この適切な周期というのがおそらくメーカー推奨の50-70％位じゃないかと、私は思います。
やはり問題が起きる前に交換。　これメンテの基本です。