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#1

べんちゃん
2010/05/09 10:52

10年前に購入したベンツの6万マイル点検がもうすぐやってきます。
3万マイル点検の時はこれといってどこも悪くないと思ってましたが、ディーラで点検してもらった所、8百ドルの請求が来ました。
今回は6万マイルなんですが、おそらく1500ドル以上は請求されるような気がします。
そこでお聞きしたいのですが、よく雑誌などに載っている町の修理屋さんなら良心的な値段で点検をしてもらえるのでしょうか?
ディーラーと比較して技術面はどうでしょうか?
私は女性で車のことはあまり知りませんので、ディーラーの言うままに何でも支払ってきました。
今回の6万マイル点検を機にディーラーから個人メカニックに変更しようかと考えています。
いいメカニックが見つからなかった場合はまたディーラに頼むことになると思いますが、6万マイル点検の場合のおおよその値段っていくらくらいが妥当でしょうか?
質問ばかりで申し訳ございませんがアドバイスをいただきたいと思います。

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#10

Justice007
2010/05/17 (Mon) 12:06
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＞＞高級車の点検

よく何万マイルの点検だとかいうことを聞くが
これって殆どの場合何処も悪くない場合が多いのでは?

もしこの点検（今回は６万マイル）をしなかった場合はどうなるのであろうか?

小生は１５年位前にフォードのトーラスを新車から15万マイル乗ったが
エンジンのトラブルは皆無だった

それに比べて最高級車のベンツは軟弱なのであろうか?

メーカーに損害賠償を請求してもいいのではないのであろうか
万が一6万マイルくらいで故障した場合

#15

のぼり龍
2010/05/19 (Wed) 14:14
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メーカーに損害賠償を請求してもいいのではないのであろうか
万が一6万マイルくらいで故障した場合

トヨタのように騒げば良いでんがな。

６万マイルで修理はどう見ても欠陥車と騒げば
メーカーも対応するのでは違いまっか。

#16

gintonicsan
2010/05/20 (Thu) 09:47
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９４年、ホンダアコード２２００００マイルワンオーナーまだまだ元気です。新車から一度もデーラーに持っていってません。エンジン、トランスミッションもオリジナルです、
２００２年ランドローバー、６９０００マイル電気系統ボロボロ、ヨーロッパ車は点検はしっかりしたほうがよろしいかも?

#17

Tomoz33
mail
2010/05/21 (Fri) 00:07
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私は MBZ E350とBMW X5と両方持っていますが
ディーラはお金がかかりますね。
ブレーキパッドを変えるだけでも$2,000程度かかると言われました。保障が切れたので町の修理屋にお願いしましたが
$1200程度でちゃんと変えてくれましたよ。純正パーツ使用ですし。
修理屋もちゃんとしたところを選べば問題無しと思います。
ドイツ車を専門にしているところなどであれば大丈夫と思います。
日系も1件 GARDENAにありますね。
あと英語の問題がなければいろいろTORANCE周辺にもありますよ。

#19

ベーエム
2010/05/21 (Fri) 14:15
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ある事情があってこの車を持ち続けています。日常に乗る車とは別に管理しております。

日常に乗らなければ６万だろうが１０万だろうが別にあわててする必要なし。

管理しているだけだからそのままにしておけば?

６万で定期検査やらなければいけない問題ありますか。

それにある事情は何だい?

読んでる人に説明しておくれ